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福特車在安全方面更是注重


隨著疫情的減緩,車市為突破銷量不斷更新?lián)Q代。在新車不斷上市的這幾個(gè)月當(dāng)中,福特車企這個(gè)百年的美系品牌也不斷有新成員加入。最近,福特旗下又添一員“大將”,那就是全新的福特探險(xiǎn)者。

在外觀的設(shè)計(jì)上,新款探險(xiǎn)者看上去依舊十分沉穩(wěn)大氣,將美系肌肉車的風(fēng)格彰顯得非常到位。車頭部分采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言,寬大的六邊形進(jìn)氣格柵內(nèi)部為高亮啞光蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)填充,給人的感覺就是特別霸氣,擁有非常強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

車前蓋上的線條高高拱起,將力量感凸顯的更加強(qiáng)大。兩側(cè)大燈組的造型也十分闊氣,內(nèi)部標(biāo)配了全LED光源,并且?guī)в凶詣宇^燈,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和大燈高度可調(diào)等功能,不僅為整個(gè)前臉增添了一定程度上的時(shí)尚感,而且照明效果也特別棒。

探險(xiǎn)者的長寬高分別為5075×2004×1778mm,最大軸距3025mm。就是因?yàn)檫@么龐大的車身,所以探險(xiǎn)者看上去氣場非常強(qiáng)大,走在路上擁有非常高的回頭率。探險(xiǎn)者的車身使用了大量高抗壓材質(zhì)打造,車身框架極為牢固,在安全方面很是注重。

整個(gè)車體看起來寬大飽滿,輪眉與側(cè)裙突出的非常明顯,被黑色飾條包裹,秀出了十足的肌肉感。制定使用了當(dāng)下比較流行的懸浮式設(shè)計(jì),看上去非常平整,保障車內(nèi)乘客頭部預(yù)留空間足夠?qū)挸?。熏黑式的鋁合金大輪轂造型也特別好看,為整個(gè)車體增添了一絲年輕時(shí)尚的氣息,結(jié)合龐大的車身,將力量感和運(yùn)動感突出的更加明顯。

車尾的造型飽滿厚重,但是看起來一點(diǎn)也不臃腫,有種百萬級豪華SUV的即視感。兩個(gè)碩大的尾燈內(nèi)部同樣采用了LED光源設(shè)計(jì),鮮紅色的光帶清晰可見,點(diǎn)亮后有著非常高的辨識度。底部的后包圍相當(dāng)寬闊,左右分布兩個(gè)鍍鉻排氣桶,進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動感。

新款探險(xiǎn)者的內(nèi)飾倒是沒有太大變化,中控臺布局十分簡約,使用了大量軟性材質(zhì)覆蓋,再加上適量的木紋材質(zhì)飾板以及銀色鍍鉻作為點(diǎn)綴,讓深色基調(diào)的內(nèi)飾氛圍突出了一些青春活躍的氣息。

探險(xiǎn)者的細(xì)節(jié)部分處理的不是特別細(xì)膩,這種比較狂放的風(fēng)格在很多美系車上面都有體現(xiàn),所以這一點(diǎn)不僅不是缺點(diǎn),反而成為了它的標(biāo)志體現(xiàn)。探險(xiǎn)者全系搭載了縱向放置的12.8英寸中控屏幕,配合12.3英寸的全液晶儀表,讓車內(nèi)的科技感和豪華感都得以提升。探險(xiǎn)者的配置也十分高檔,各種時(shí)下的主流功能都有裝載,非常全面實(shí)用。

新款福特探險(xiǎn)者最令人稱道的就是它的動力表現(xiàn)了,全系標(biāo)配了2.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配10速手自一體變速箱。這款發(fā)動機(jī)的動力非常強(qiáng)悍,入門版車型就可以爆發(fā)出高達(dá)276馬力的最大功率,峰值扭矩425牛米。底盤方面,探險(xiǎn)者采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架,部分車型還配有四驅(qū)系統(tǒng),讓動力來得更加洶涌澎湃

探險(xiǎn)者這款福特車以前是以進(jìn)口的形式在市場上銷售的,當(dāng)時(shí)就擁有著一大批的忠實(shí)粉絲,如今新款車型已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn),相信會更受中國消費(fèi)者的喜愛。

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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