得益于政策的引領(lǐng)支持以及5G的快速發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展一路提速，并快速滲透到園區(qū)、公共交通、高速公路等領(lǐng)域，行業(yè)規(guī)模呈幾何級(jí)擴(kuò)張，車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)也進(jìn)入了新階段，智能道路基礎(chǔ)設(shè)施水平明顯提升，5G+車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；涞貞?yīng)用越發(fā)明顯。

繼2019年9月，全國(guó)首個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)——江蘇（無(wú)錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)揭牌后，大唐高鴻先后參與了我國(guó)陸續(xù)公布設(shè)立的4個(gè)國(guó)家級(jí)先導(dǎo)區(qū)（無(wú)錫、天津、長(zhǎng)沙、重慶）的規(guī)劃和建設(shè)，提供C-V2X設(shè)備及融合感知系統(tǒng)解決方案和系統(tǒng)部署，市場(chǎng)占有率為第一。在江蘇無(wú)錫，部署了S19錫通高速和錫東新區(qū)數(shù)十公里的RSU及融合感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)十余個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景，探索C-V2X在高速中的實(shí)際應(yīng)用，二期將繼續(xù)深度參與，為無(wú)錫打造更深層次的車路協(xié)同系統(tǒng)及場(chǎng)景應(yīng)用。；在天津，大唐高鴻作為核心單位，支持了先導(dǎo)區(qū)C-V2X頂層架構(gòu)設(shè)計(jì)及一期天津南站附近車路協(xié)同系統(tǒng)部署，二期將繼續(xù)深入?yún)⑴c部署路側(cè)融合感知系統(tǒng)和探索智慧出行新業(yè)務(wù)；2021年，大唐高鴻與天津中汽中心聯(lián)合打造了一條智能駕駛挑戰(zhàn)賽的永久賽場(chǎng)，以支持天津世界智能大會(huì)期間的世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽及后續(xù)C-V2X相關(guān)技術(shù)、設(shè)備等的長(zhǎng)期測(cè)試驗(yàn)證等。在湖南長(zhǎng)沙，一期獨(dú)家為合作伙伴提供C-V2X通信模組，支持其車載和路側(cè)設(shè)備集成，二期獨(dú)家提供百余臺(tái)路側(cè)設(shè)備，完成了超過(guò)100個(gè)交通路口的智能化改造，有力支撐了長(zhǎng)沙先導(dǎo)區(qū)的大規(guī)模測(cè)試驗(yàn)證和建設(shè)；在重慶，2018年開始支持重慶示范區(qū)，為園區(qū)部署路側(cè)設(shè)備RSU和數(shù)百臺(tái)車載終端OBU，并作為C-V2X方案獨(dú)家提供商，支持2018、2019年i-VISTA自動(dòng)駕駛挑戰(zhàn)賽順利開展。2020年，大唐高鴻與合作伙伴一起，對(duì)G5021石渝高速涪豐段雙向128公里以上的高速公路進(jìn)行了全路網(wǎng)的車路協(xié)同示范改造，建成當(dāng)前國(guó)內(nèi)系統(tǒng)最完整、應(yīng)用場(chǎng)景最復(fù)雜、C-V2X覆蓋里程最長(zhǎng)、規(guī)模最大、可用性程度最高的首條實(shí)際運(yùn)行的車路協(xié)同智慧高速公路，有力地支持了重慶先導(dǎo)區(qū)的申請(qǐng)。

5G賦能應(yīng)用場(chǎng)景

大會(huì)同期，“5G助力打造智慧冬奧”分論壇，大唐高鴻車聯(lián)網(wǎng)首席專家胡金玲發(fā)表了主題為“C-V2X助力未來(lái)出行”的演講。她認(rèn)為，5G+C-V2X將成為中國(guó)特色智能交通和自動(dòng)駕駛的發(fā)展模式。大唐高鴻作為北京首鋼園區(qū)C-V2X基礎(chǔ)路面設(shè)施建設(shè)獨(dú)家供應(yīng)商，一階段實(shí)現(xiàn)了園區(qū)10多個(gè)交叉路口的全覆蓋和智能感知，同時(shí)聯(lián)合合作伙伴進(jìn)行“車路云一體化”方案的驗(yàn)證，完成了包含前向碰撞預(yù)警，綠波車速引導(dǎo)等20多個(gè)V2I/V2V場(chǎng)景開發(fā)和驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)了車路云的打通，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和安全管理，全面滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化車路協(xié)同場(chǎng)景出行需求。

而在此次大會(huì)的舉辦地北京亦莊，在公開道路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、景區(qū)等地方，會(huì)時(shí)不時(shí)看到無(wú)人配送車行駛在路上，亦莊示范區(qū)正在逐步試水智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)營(yíng)。百度、大唐高鴻、國(guó)汽智聯(lián)等眾多業(yè)內(nèi)知名廠家均參與其中，項(xiàng)目引入了C-V2X、5G、融合感知、邊緣計(jì)算等主流高精尖技術(shù)，開展了L3-L5高級(jí)別自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)測(cè)試驗(yàn)證和業(yè)務(wù)示范運(yùn)營(yíng)。胡金玲介紹，目前大唐高鴻已完成亦莊城區(qū)20余個(gè)路口的RSU部署和場(chǎng)景測(cè)試驗(yàn)證等工作，有效支撐了北京亦莊高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的測(cè)試運(yùn)營(yíng)。

2021年，從政策、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)到產(chǎn)品及解決方案，車聯(lián)網(wǎng)已基本滿足大規(guī)模商用部署的所有前置條件。下一步，綠色出行、高效出行、安全出行，正在逐漸成為5G大規(guī)模商用下觸手可及的現(xiàn)實(shí)。（通訊員 趙媛哲）

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