停車是許多城市面臨的老大難問題之一，為解決這一難題，不少城市規(guī)劃路邊道路作為臨時(shí)停車位，但在很多車主看來(lái)，路邊停車位屬于公共資源，既然是公共資源，為什么要收費(fèi)?

合理布局泊位，統(tǒng)一管理

不難發(fā)現(xiàn)，城市道路中的許多免費(fèi)停車位，常常被“僵尸車”、寄售二手車甚至是椅子、桌子、電動(dòng)車、自行車等長(zhǎng)期霸占，導(dǎo)致車輛無(wú)位可停，影響了車位的周轉(zhuǎn)率。

同時(shí)，隨著機(jī)動(dòng)車保有量的持續(xù)攀升，停車位無(wú)法實(shí)現(xiàn)“供給平衡”，“停車之痛”成為“城市通病”。通過(guò)路內(nèi)停車收費(fèi)既可解決占道停車問題，又能有效盤活城市停車資源，為城市停車做出政策保障。

短時(shí)停車，快?？熳?/p>

“智慧停車”通過(guò)價(jià)格杠桿，發(fā)揮短時(shí)間停車，快?？熳叩淖饔?，提高停車位的周轉(zhuǎn)率，讓真正急著辦事的群眾快速找到車位，更好地解決道路停車難問題。

比如，為便于市民接送學(xué)生，在中小學(xué)校、幼兒園周邊道路設(shè)置即停即走限時(shí)臨時(shí)停泊車位;針對(duì)老城區(qū)住宅小區(qū)無(wú)配套停車設(shè)施，停車矛盾突出的問題，設(shè)置不同時(shí)間段限時(shí)臨時(shí)停車泊位;在醫(yī)院、大型商超、市場(chǎng)周邊，在不影響動(dòng)態(tài)交通的情況下，設(shè)置限時(shí)臨時(shí)停車泊位，規(guī)范停車秩序，確保動(dòng)態(tài)交通暢通。

科技賦能，管理長(zhǎng)效

伴隨5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)走向成熟，科技賦能為治理停車難提供了新路徑。

所謂的智慧停車管理模式，就是利用車牌識(shí)別技術(shù)手段，對(duì)停車場(chǎng)、車位信息、車輛進(jìn)出狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集;利用統(tǒng)一化的城市停車管理平臺(tái)，基于停車資源，利用大數(shù)據(jù)分析將整個(gè)城市的停車熱點(diǎn)區(qū)域、車位周轉(zhuǎn)率、實(shí)時(shí)停車狀態(tài)等展現(xiàn)出來(lái)。對(duì)于市民來(lái)說(shuō)，最大的便利就是通過(guò)APP 及公眾號(hào)找車位、無(wú)感支付隨停隨走，實(shí)現(xiàn)路側(cè)智慧停車。

美行科技旗下筑夢(mèng)園科技打造了一套城市停車整體解決方案，包含城市級(jí)智慧停車、路內(nèi)停車系統(tǒng)、無(wú)人值守停車系統(tǒng)、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。智慧停車管理平臺(tái)接入前端各停車點(diǎn)，整合停車點(diǎn)，匯聚停車點(diǎn)數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理與綜合應(yīng)用。為車主提供車位查詢、車位預(yù)訂、電子支付、賬單查詢等便捷的停車服務(wù)。筑夢(mèng)園科技通過(guò)搭乘科技快車，為打造智慧城市、緩解停車難題賦能提效。

綜上，我們不難看出，路邊停車位收費(fèi)的目的就是為了通過(guò)治理違停、規(guī)劃停車泊位、引入科技力量、上線智慧停車等一系列政策舉措形成治理合力，逐步建立城市智慧停車管理長(zhǎng)效機(jī)制，這就是路邊停車收費(fèi)的根源所在。

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