雅迪G5是雅迪目前品質(zhì)最高的電動(dòng)車，當(dāng)然它的價(jià)格也很高，外觀配置，都是同級(jí)最強(qiáng)的，但是礙于目前電池技術(shù)仍然沒(méi)有取得明顯的技術(shù)突破，所以在續(xù)航方面不是很理想，不過(guò)這個(gè)短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)有多大進(jìn)步，只能是消費(fèi)者自己做出改變了。

雅迪最近又發(fā)布了一款新的產(chǎn)品，直白點(diǎn)說(shuō)就是雅迪G5的加強(qiáng)版——G5 MAX。

外觀設(shè)計(jì)上雖然沒(méi)有多大的變化，但是細(xì)節(jié)上有了優(yōu)化和升級(jí)，也增加了新的車身配色，看起來(lái)更漂亮的動(dòng)感。

這款車最核心的是動(dòng)力部分，有別于一般的電動(dòng)車，新車型采用了電機(jī)中置的設(shè)計(jì)。這要比一般的電機(jī)掛在輪轂處的做法要更花錢，但是會(huì)帶來(lái)非常大的改變——車身前后配重比會(huì)更接近完美，重心更低，操控性和運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)。這是一個(gè)非常好的進(jìn)步。只是目前沒(méi)有普及，所以，帶來(lái)的高昂成本需要消費(fèi)者自己承擔(dān)。

目前只知道電池是松下鋰電池，容量為60V32Ah，預(yù)計(jì)可以帶來(lái)120公里的續(xù)航，電機(jī)是雅迪自主研發(fā)的，目前詳細(xì)參數(shù)還不知道，預(yù)計(jì)不會(huì)低于1.2kW。

雅迪G5 MAX仍然采用了前后碟剎制動(dòng)，全LED光源，高品質(zhì)液晶儀表。相比較G5，新車型的改變?cè)谕庥^方面是不能直白提體現(xiàn)出來(lái)的，但是它做出的改變很有可能會(huì)引領(lǐng)其他電動(dòng)車廠商也做出改變，從而讓電動(dòng)車品質(zhì)全面提升，為我們的生活帶來(lái)更高品質(zhì)的便利和享受。

隨著經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來(lái)越完善，人們從一個(gè)地方到另一個(gè)地方用時(shí)更短方式更多樣化，不管是長(zhǎng)途還是短途，在我們眼中，都已經(jīng)變成了“短途”。人們的居住密度越來(lái)越高，日?；顒?dòng)范圍也更小，更加集中，電動(dòng)車的輕便靈活，價(jià)格低廉又好用，理所當(dāng)然成為了現(xiàn)在數(shù)量最多的代步工具。而雅迪5 MAX的出現(xiàn)，又為我們的出行增添了樂(lè)趣。

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