以“0焦慮智能電動(dòng)”為品牌戰(zhàn)略的魏牌,在上月推出高端新能源SUV拿鐵DHT-PHEV,新車共有三種配置,售價(jià)區(qū)間在22.9萬元—26.3萬元。作為魏牌轉(zhuǎn)型高端新能源市場(chǎng)的又一款重磅車型,拿鐵DHT-PHEV承擔(dān)著企業(yè)品牌向上的使命,用料、做工都非常高級(jí),它以智能兩擋DHT串并聯(lián)技術(shù)和咖啡智能兩大核心技術(shù)為賣點(diǎn)。眾所周知,DHT串并聯(lián)技術(shù)是目前全球更好的新能源技術(shù),也是投入成本非常高的技術(shù)。它相較于增程式技術(shù)更全面,所以,拿鐵DHT-PHEV帶給用戶的是超值的用車體驗(yàn)。

高速工況下 智能兩擋DHT串并聯(lián)技術(shù)能耗表現(xiàn)更出色

如果說增程式技術(shù)是落后技術(shù),那為什么市場(chǎng)上還有不少爆款車型仍在采用增程式技術(shù)呢?比如,目前在售的問界M5、理想ONE等就采用增程式技術(shù),其根本原因就在于增程式相對(duì)于智能DHT串并聯(lián)技術(shù)有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),那就是“便宜”,它即不需要復(fù)雜的變速箱,也不用昂貴的大容量PHEV電池,對(duì)于車企來說,成本低、易上手。但其劣勢(shì)也顯而易見,增程式實(shí)際上就是純粹的串聯(lián)式電驅(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)全程不參與驅(qū)動(dòng)。要先發(fā)電,再將電流傳給驅(qū)動(dòng)電機(jī),然后驅(qū)動(dòng)車輛多了一道能量轉(zhuǎn)化的程序,從而增加了15%左右的能耗損失。特別是在高速路況下,其油耗甚至要高于燃油汽車。

而智能DHT串并聯(lián)技術(shù)是目前全球更為前沿和全面的新能源技術(shù),除了可以實(shí)現(xiàn)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)之外,還可以并聯(lián)驅(qū)動(dòng)或者發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),在驅(qū)動(dòng)方式的選擇上更多樣。系統(tǒng)也可以智能匹配更適合的驅(qū)動(dòng)模式,而在高速工況,顯然發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式,能耗表現(xiàn)會(huì)更出色。 拿鐵DHT-PHEV采用雙電機(jī)智能兩擋變速器,達(dá)到了98%的傳遞效率。同時(shí)四驅(qū)搭載了135kW的高性能后橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),最大功率321kW,最大扭矩762N·m,三個(gè)動(dòng)力單元同時(shí)迸發(fā),堪比3.0T 6缸SUV帶來的動(dòng)力體驗(yàn)。

同樣搭載著長(zhǎng)城蜂巢自研的34kwh高能量密度三元鋰電池包的拿鐵DHT-PHEV不僅保證了超長(zhǎng)續(xù)航,由于更大電池組放電功率更強(qiáng)在與內(nèi)燃機(jī)輸出功率發(fā)電功率合流時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)同樣會(huì)輸出更大的綜合動(dòng)力。在SOC80%的情況下測(cè)試,四驅(qū)版本百公里加速僅需5.0秒,這個(gè)數(shù)據(jù)也同樣比官方釋放的5.2秒還要出色。

沒有高階智能駕駛輔助,不配叫智能汽車

魏牌得益于云計(jì)算能力、國(guó)際頂級(jí)供應(yīng)商加持,所有硬件配套儲(chǔ)備的硬實(shí)力,加上全棧自研的軟實(shí)力,穩(wěn)居智能駕駛第一梯隊(duì)。拿鐵DHT-PHEV用HWA高速公路駕駛輔助等多項(xiàng)高階智能駕駛輔助功能證明,智能實(shí)力并不是蔚小理的專利,甚至也不是他們的優(yōu)勢(shì)。

全新迭代的HWA,當(dāng)前方車輛速度低于自身車輛時(shí),確認(rèn)周邊車輛安全的情況下完成自動(dòng)超車,如同真人駕駛一樣,減輕駕者疲勞程度。

獲中汽研認(rèn)證的“母嬰級(jí)座艙”助力健康出行

要智慧出行,更要健康出行,拿鐵DHY-PHEV匠心打造的母嬰級(jí)座艙一舉斬獲中汽研兒童優(yōu)先(綠色座艙)認(rèn)證,在“車內(nèi)優(yōu)質(zhì)空氣”“嬰幼兒級(jí)材料安全”“電磁輻射安全”三個(gè)維度測(cè)評(píng)中均獲得優(yōu)秀成績(jī),成為國(guó)內(nèi)首個(gè)獲此認(rèn)證的PHEV車型。AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制、車規(guī)級(jí)CN95空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、智能座艙清潔等應(yīng)用,能有效過濾空氣中的煙塵、粉塵等,時(shí)刻保證車內(nèi)空氣清新。相比同級(jí)車型,拿鐵DHT-PHEV在對(duì)家庭出行的貼心守護(hù)也是極為用心和貼心的。

在科技發(fā)展日新月展日的今天,魏牌深知,只有保持對(duì)技術(shù)的不斷追求和敬畏之心,持續(xù)進(jìn)階,才能為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。而拿鐵DHT-PHEV就完美詮釋了這一理念,并且,在售價(jià)上,與同級(jí)問界M525.98萬-33.18萬,理想ONE34.98萬的售價(jià)相比,拿鐵DHT-PHEV也是充滿誠(chéng)意的,只有22.9萬-26.3萬,而且通過上面的比較,我們可以看出,拿鐵DHT-PHEV在多方面都具有領(lǐng)先的實(shí)力,確實(shí)更值得選擇。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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