在全球經(jīng)濟放緩、汽車行業(yè)增長緩慢的大背景下,如何盤活巨大的汽車存量市場,成為擺在多方面前的大事件,而拉動二手車市場消費,無疑是解決這一問題的最佳答案。但受新冠肺炎疫情等因素影響,二手車交易市場受到很大沖擊。近期,伴隨著全國疫情有效控制,國家有關部門也出臺了系列刺激促進二手車消費的政策。

查博士認為二手車生意目前仍然是一片藍海!

自今年3-4月上海等地多輪疫情影響,二手車交易流通錯失重要戰(zhàn)略陣地,加之油價高,購置費減半征收等大環(huán)境影響,造成二手車市場交易減少。多重因素讓不少流動資金不充足的車商紛紛倒下,行業(yè)哀嘆之聲眾多,甚至連續(xù)幾天上了各種熱搜。不難看出,二手車行業(yè)正在經(jīng)歷了行業(yè)的新一輪洗牌,查博士認為傳統(tǒng)二手車行業(yè)也迎來了行業(yè)變革關鍵時期。

如果說上半年二手車行業(yè)處于黎明前的黑暗,那么自5-6月新政策的出臺給二手車行業(yè)帶來了新曙光。

自5月31日國務院提出全面取消二手車限遷政策、放寬限購措施,到日前國務院常務會議指出,要進一步釋放汽車消費潛力,活躍二手車市場,促進汽車更新消費,對小型非營運二手車,8月1日起已經(jīng)全面取消遷入限制,10月1日起還將實施轉移登記實行單獨簽注、核發(fā)臨時號牌,二手車消費再次迎來政策東風。

所以,無論是國家的政策導向,還是從我國的汽車4億多量汽車的保有量數(shù)據(jù)、二手車銷量和新車銷量比等數(shù)據(jù),未來十年二手車仍是難得的藍海市場。

品牌化、售后保障化才是車商未來發(fā)展趨勢!

行業(yè)在發(fā)生變化,也讓越來越多的二手車人意識到行業(yè)如何規(guī)范化才是將來發(fā)展的核心,傳統(tǒng)的模式已經(jīng)行不通了,品牌化、服務化、售后保障化等才是行業(yè)發(fā)展趨勢!那么如何發(fā)展品牌化、如何做到售后保障化?

查博士賦能車商打造品牌化、解決售后保障

品牌化本質(zhì)上是在銷售前端,解決客戶痛點,讓消費者敢做決策,敢買。當?shù)赇伨邆淞似放菩?獲客成本會降低、收購能力、成交能力等諸多經(jīng)營效率會提高。在打造品牌化、解決售后保障問題上,查博士發(fā)現(xiàn)很多車商在自己做檢測認證、延保等。但是,因行業(yè)發(fā)展問題,長期以來消費者對于二手車充滿不信任,所以車商自己做檢測做認證,帶來的結果往往是王婆賣瓜自賣自夸,消費者多數(shù)不認可。

查博士檢測認證服務賦能車商,為車商做背書,打造誠信品牌化,目前查博士檢測服務已覆蓋全國200多個城市,擁有專業(yè)檢測人員800多人,并在2018年通過中國汽車技術研究中心華誠認證中心(CAQC)頒發(fā)的的二手車評估鑒定服務認證,還以優(yōu)異成績獲得國家認證認可監(jiān)督管理委員會二手車鑒定評估服務“國”認證證書。同時,查博士還是中國汽車流通協(xié)會的“行”認證授權檢測服務機構。除此之外,查博士還憑借強大的技術力量和良好的行業(yè)信譽獲得了全國司法鑒定業(yè)務資格,意味著其檢測能力和技術技能獲得官方肯定。

通過查博士檢測的車輛還可獲得一份車輛“體檢報告”,車況問題一目了然。并且,通過查博士檢測認證的車輛,在90天內(nèi)若發(fā)現(xiàn)被檢測車輛是重大事故、火燒、泡水車,而檢測報告未明確指出,查博士將對該車輛進行全款回購,做到車況透明化、購車有保障,從而打消消費者疑慮,助力二手車經(jīng)銷商證明自己的誠信經(jīng)銷,打造車行品牌化。

同時,查博士還針對二手車缺少售后保障的問題,在業(yè)內(nèi)率先推出“1年或3萬公里保修”的售后保障。車輛保修業(yè)務覆蓋城市超過300個、合作修理廠約2000家,配合查博士檢測“90天原價回購”的服務承諾,填補大部分中小車商全國售后聯(lián)保服務的空白。

查博士認為,只有把生意做成品牌、做到誠信經(jīng)營,通過專業(yè)服務和資源真正的整合起來才能帶來持續(xù)的價值,查博士的服務定位,就是為了賦能商家,幫助商家發(fā)展,做好品牌背書。

二手車行業(yè)正處于變革的關鍵時期,機遇和潛力并存,各位車商更要夯實自己的能力,轉變經(jīng)營管理模式,和查博士一起不斷提升服務意識,形成口碑相傳的品牌效應,共迎行業(yè)新發(fā)展。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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