行車安全一直是用戶所關(guān)心的一個(gè)方面，如果擁有一款高安全的車型，在遇到意外事故時(shí)，甚至可以讓你化險(xiǎn)為夷。最近巨石強(qiáng)森母親就發(fā)生了嚴(yán)重車禍，但由于其駕駛的是連續(xù)三年（2020-2022）蟬聯(lián)美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)IIHS頂級(jí)安全評(píng)級(jí)TSP+稱號(hào)的超高安全座駕，也是無甚大礙。在事故中保護(hù)了強(qiáng)森母親的車正是強(qiáng)森送的凱迪拉克XT6，這款車原先是白色，后來被噴涂成紅色。其實(shí)強(qiáng)森一直是凱迪拉克的忠實(shí)粉絲，他自己開的就是凱雷德，送給弟妹的也是凱雷德，送給母親的是凱迪拉克SRX和XT6，可以說這份禮物送得非常值得。

碰撞測(cè)試全部最高“G”級(jí)，BFI一體化車身夠強(qiáng)

能連續(xù)三年蟬聯(lián)IIHS頂級(jí)安全評(píng)級(jí)TSP+稱號(hào)，就足以說明凱迪拉克XT6是多么安全了，因?yàn)镮IHS的安全評(píng)級(jí)在全世界范圍內(nèi)都是權(quán)威的象征，更別說還是頂級(jí)安全TSP+評(píng)價(jià)了。想要獲得這個(gè)稱號(hào)，首先要在駕駛員側(cè)小疊加面積正面碰撞、副駕駛側(cè)小疊加面積正面碰撞、中等疊加面積正面碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度和頭枕及座椅全部6大測(cè)試中拿到最高的“Good”評(píng)價(jià)才行。而凱迪拉克XT6憑借BFI一體化車身結(jié)構(gòu)帶來的超強(qiáng)車身實(shí)現(xiàn)了這一成績(jī)。甚至在很多車企都害怕的25%小疊加面積碰撞測(cè)試中，車輛座艙幾乎沒有變形，A柱完好，乘員生存空間充裕，安全氣囊和氣簾也給予乘員有效保護(hù)，表現(xiàn)非常搶眼。

最高評(píng)分的主動(dòng)安全，帶來更多的安心

其次，車輛在主動(dòng)安全測(cè)試以及大燈測(cè)試方面也要取得“A”評(píng)級(jí)以上才行，凱迪拉克XT6依靠4個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭，還有包括獨(dú)有的震動(dòng)提示座椅、前風(fēng)窗光學(xué)提示、高清后視屏、Night Vision鷹眼智能紅外夜視系統(tǒng)在內(nèi)的20項(xiàng)主動(dòng)安全科技超額完成目標(biāo)。在前方碰撞預(yù)防兩個(gè)大項(xiàng)及其下方分別設(shè)置的「標(biāo)準(zhǔn)配置」和「可選配置」子項(xiàng)，更取得最高的“Superior”評(píng)級(jí)。還有MATRIX智能矩陣式LED大燈配置，145顆LED燈源，可主動(dòng)分配光型與照明方向，轉(zhuǎn)向、夜間行駛提升行車安全，讓你從容掌控未知旅途。

綜上所述，凱迪拉克XT6確實(shí)非常安全，被動(dòng)和主動(dòng)安全防護(hù)都領(lǐng)先同級(jí)的強(qiáng)悍，可以給人更強(qiáng)的行車安全感和保障，無論是自己使用，還是和強(qiáng)森一樣用來送人，都是非常貼心、有意義的選擇。

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