近日，哪吒汽車在廣州金卡納致友試駕場舉辦了哪吒S極限操控挑戰(zhàn)賽?；顒友埩私嚸耘笥鸭爸髁髅襟w嘉賓，近距離體驗?zāi)倪窼在賽場上的真實操控表現(xiàn)。憑借著在“性能、智能、舒適性、用車成本”等多個方面的顛覆性表現(xiàn)，哪吒S收獲了現(xiàn)場嘉賓的一致好評，也再次印證了其作為“B級燃油車顛覆者”的綜合實力。

炫技！超跑性能征戰(zhàn)廣州賽道

強大的動力系統(tǒng)是征戰(zhàn)賽道的基礎(chǔ)。在賽道試駕環(huán)節(jié)中，到場嘉賓分批感受了哪吒S作為“運動型智享轎跑”的澎湃動力：“體驗過3.9秒的0-100km/h加速后，就明白了哪吒S‘B級燃油車顛覆者’的稱號從何而來。”“高速過彎特別穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，還以為自己在開賽車。”

這些都得益于哪吒S四驅(qū)車型采用的前后雙電機設(shè)計，即使是輕點踏板，哪吒S便會立刻釋放出最大功率340kW、峰值扭矩620N·m的動力表現(xiàn)。加上與之匹配的33.5米100-0km/h制動距離，讓駕駛者既能隨時感受到澎湃的動力輸出，也能體會到高速超車時的從容不迫。

活動現(xiàn)場，哪吒S在連續(xù)組合彎道時的表現(xiàn)同樣驚艷，車身姿態(tài)非常穩(wěn)定，猶如貼地飛行。這離不開哪吒S搭載的前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架的豪華級高性能運動化底盤，憑借優(yōu)秀的硬件和精細(xì)化的調(diào)校，最終達(dá)成不低于80km/h麋鹿測試速度。加上470mm超低重心、50:50前后軸荷配比以及低至0.216Cd的風(fēng)阻系數(shù)使哪吒S更具轎跑姿態(tài)，最終實現(xiàn)動感時尚風(fēng)格和駕駛質(zhì)感的出色融合，秒殺一眾傳統(tǒng)燃油車型。

頂配！兼顧智能、舒適的實力派

哪吒S為現(xiàn)場嘉賓帶來的不僅僅是速度與激情，還有舒適與智能。

“坐進去的第一感覺就是高級，主副駕的大屏、方向盤、1.9㎡的變色天幕，尤其是座椅，功能非常全，駕駛舒適度直線飆升。”坐上駕駛位的試駕嘉賓對哪吒S豪華與科技感兼容的座艙贊不絕口?？萍几衼碓从谀倪窼座艙內(nèi)，17.6英寸的中控大屏、720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語音助手等多項整車控制功能，一應(yīng)俱全；而豪華感則是座艙內(nèi)行政級座椅、主副駕頭枕音響、超越B級燃油車的靜謐性等，為試駕嘉賓帶來的新能源時代高質(zhì)感的座艙體驗。

“我印象最深的還是座艙內(nèi)的語音喚醒，只要是屏幕上能看到的功能基本上都可以通過語音控制實現(xiàn)，完全不用擔(dān)心被分散注意力，感覺更科幻，更好玩，也更安全。”這些離不開哪吒S搭載的哪吒汽車全棧自研的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)，配備了第三代驍龍座艙平臺8155芯片，實現(xiàn)了99%的座艙功能覆蓋率，而且響應(yīng)及時，可靠性高，配合座艙內(nèi)聲、光、觸全感官的體驗融合，為用戶打造出更加安全、舒適、娛樂的智能出行體驗。

本次極限操控挑戰(zhàn)賽，哪吒S憑借在操控、舒適、智能等多方面的綜合表現(xiàn)，展現(xiàn)出了作為“B級燃油車顛覆者”的真正實力，哪吒汽車也通過豐富的現(xiàn)場交互活動為到場嘉賓傳達(dá)出一個成熟汽車品牌應(yīng)有的品牌魅力和品牌自信。隨著哪吒S的更多交付，相信會顛覆更多用戶的出行方式、生活方式，和他們一起解鎖更多未來出行新體驗。

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