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迸發(fā)轎跑基因,哪吒S五大顛覆實力完美征服上海賽道

釋放運動激情,揭秘顛覆實力。B+級“運動型智享轎跑”自開啟交付以來,備受市場和消費者的認可。目前,哪吒汽車舉辦的“哪吒S極限操控挑戰(zhàn)賽”正在火熱進行中,并于近日開啟上海站活動?;顒又校倪窼不僅全方位展示了其在“性能、智能、舒適性、用車成本、補能焦慮”等多個方面的顛覆性實力,更為現(xiàn)場試駕嘉賓帶去了非凡的駕馭體驗,收獲了現(xiàn)場嘉賓的一致好評。

靜態(tài)體驗:看起來就很能跑

“不愧是運動型智享轎跑,看起來就挺能跑的!”這是現(xiàn)場嘉賓在賽道上看到哪吒S時發(fā)出來的感嘆。

作為哪吒汽車品牌第一款“轎跑”車型,哪吒S在“科技融合極動美學”、“超跑性能體驗”、“超階智駕輔助”、“超感交互座艙”方面均表現(xiàn)不俗。外觀方面,哪吒S采用經(jīng)典轎跑車身比例,低矮的前臉造型看起來進攻性很強,而流暢的側(cè)面線條則仿佛剛從風洞中吹出的造型,迎合年輕人的審美的同時又有著不錯的運動感。再加上超大寬高比1.36,470mm超低重心,50:50前后軸荷配比,為整車賦予舒展開闊、蓄勢待發(fā)的姿態(tài),俯沖感、運動感進一步加強,看著更有跑車的味道,也就是嘉賓說的“看起來就很能跑”。

乘坐體驗:智能和舒適兼?zhèn)?/strong>

在“哪吒S極限操控挑戰(zhàn)賽”現(xiàn)場,試駕嘉賓還從座艙內(nèi)硬件、語音、音響等多個方面,對哪吒S領(lǐng)先同級的智能座艙進行全方位的測評和體驗。哪吒S打造的沉浸式、智能化第三空間,尤其是座艙內(nèi)配備的四款屏幕,科技感、未來感十足,讓在場的嘉賓贊嘆不已。而且哪吒S座艙內(nèi)搭載的是第三代驍龍座艙平臺8155芯片、黑莓QNX的虛擬化安卓R實時操作系統(tǒng),讓四屏交互更迅速便捷。

同時,哪吒S座艙內(nèi)720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語音助手、行政級座椅、主副駕頭枕音響等多種智能化配置,更是為試駕嘉賓帶來新能源時代高質(zhì)感的座艙體驗。有媒體表示,哪吒S用實際行動證明了它的智能實力,是當之無愧的“B級燃油車顛覆者”。

賽道試駕體驗:跑起來又快又穩(wěn)

試駕一觸即發(fā),“B級燃油車顛覆者”哪吒S現(xiàn)場演繹了現(xiàn)實版的“速度與激情”。60米直線加速及制動、8字彎道練習和蛇形繞樁……在眾多考驗駕控能力的場景里,哪吒S均游刃有余,表現(xiàn)優(yōu)秀。

有不少嘉賓對哪吒S的“3.9秒級百公里加速”興趣濃厚,現(xiàn)場工作人員耐心地為他們解疑答惑。“這些都得益于哪吒S四驅(qū)車型采用的前后雙電機設(shè)計,峰值功率340kW,峰值扭矩620N·m,零百公里加速成功邁入3秒俱樂部,駕駛感受上能夠給足駕駛者足夠的推背感,并且動力輸出也非常線性。”

賽道上跑的夠快,也夠穩(wěn)!這離不開哪吒S搭載的前雙叉臂獨立懸架、后五連桿獨立懸架組合,這一組合能夠讓哪吒S擁有更為出色的運動性能和穩(wěn)定的操控體驗。配合專家級精準調(diào)校,哪怕是在一些急彎、連續(xù)組合彎中,也能夠給車輛帶來足夠的支撐性,韌性十足,并最終達成不低于80km/h麋鹿測試速度。

有嘉賓試駕后表示,即使是初次體驗?zāi)倪窼,也能快速上手。只要合理操作,駕駛者既能感受到哪吒S加速過程中的平順穩(wěn)定感,也享受到哪吒S帶來的貼地飛行感。

哪吒S作為哪吒汽車的智能旗艦,可以說為哪吒汽車品牌的產(chǎn)品向新、品牌向上發(fā)展畫下了濃墨重彩的一筆??萍既诤蠘O動美學、越級的智能配置、優(yōu)秀的操控表現(xiàn)等,為哪吒S帶來超強市場競爭力的同時,更展現(xiàn)了哪吒汽車品牌不俗的科技實力。今后,哪吒汽車將繼續(xù)堅持“科技平權(quán)”,用更多類似、甚至是超越哪吒S的高品質(zhì)產(chǎn)品,顛覆更多用戶的出行方式、生活方式,給他們帶來更加精彩的汽車生活。

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