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汽車舒適性大PK,星途凌云碾壓寶馬、林肯再創(chuàng)佳績

星途凌云真的是高開高走,不僅上市即成萬人迷,而后更是一路過關(guān)斬將,拿獎(jiǎng)拿到手軟。這不,在前不久舉辦的2023CCPC中國量產(chǎn)車大賽——重慶公眾站上,全新一代星途凌云又一次脫穎而出,以總分16.82分的高分成績,奪得SUV組別第三名的好成績,這難道就是傳說中的別人家的孩子。

據(jù)了解,星途凌云的加速性能和操控成績在整個(gè)民用級(jí)SUV的大市場中都稱得上名列前茅。本以為其實(shí)力上限就止步于此了,沒想到他還是個(gè)全能王,在乘坐舒適性層面,新一代星途凌云也毫不遜色,一出手就展現(xiàn)出國產(chǎn)車的巨大潛力,將眾多老牌豪門勁敵的主力車型斬于馬下。

在細(xì)分項(xiàng)目的排名中,全新一代星途凌云在空間舒適性、座椅舒適性和空調(diào)舒適性三個(gè)維度,分別得到了4.36、4.18和4.09的高分。相比之下,寶馬X1在三個(gè)細(xì)分項(xiàng)上的得分分別是4.0、3.5以及4分,這難道就是絕對(duì)實(shí)力的壓制嗎。

作為中型豪華SUV的林肯航海家肯定以為此次獲獎(jiǎng)是手到擒來的事,沒想到半路殺出個(gè)星途凌云,一相對(duì)比下來,林肯航海家的空間舒適性也“僅僅”拿到3.86分,即便在“美式豪華”基因加持下,該車型的座椅舒適性得分也“僅有”4.14分,這簡直就是大型emo現(xiàn)場。而作為家用SUV中的常青樹,尺寸更大的漢蘭達(dá)也只在總分上稍稍領(lǐng)先于星途凌云。可以說,此次對(duì)戰(zhàn),新一代星途凌云打得所有人措手不及。

值得一提的是,本次CCPC大賽公眾站的評(píng)分制度,是主辦方從社會(huì)上招募普通消費(fèi)者來擔(dān)任體驗(yàn)評(píng)委,基于LOGO效應(yīng),這種打分也充滿了主觀性與不確定性,因?yàn)閷汃R和林肯在公眾心中的知名度會(huì)“引導(dǎo)”消費(fèi)者打出更高的分?jǐn)?shù),這對(duì)還未上市的星途凌云來說是極不友好的。但最終呈現(xiàn)的結(jié)果卻出乎意料,來自中國品牌的星途凌云得分更高。

一款汽車的絕對(duì)硬實(shí)力可以使消費(fèi)者暫時(shí)把所謂的知名度拋之腦后,這也進(jìn)一步證明全新一代凌云在絕對(duì)客觀的產(chǎn)品競爭力上擁有更大的優(yōu)勢,同時(shí)也說明了普通用戶對(duì)于這款車型舒適度的極大認(rèn)可。

看到這,我相信對(duì)于這樣一輛在乘坐舒適性和性能上沒有短板的六邊形戰(zhàn)士,而售價(jià)只有傳統(tǒng)豪華品牌同級(jí)競品1/3之多的自主高端座駕沒有人能夠做到視而不見。據(jù)可靠消息,新車預(yù)計(jì)將于今年7月份正式上市,會(huì)與現(xiàn)款車型一樣,給出一個(gè)相當(dāng)具有競爭力的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間。最后友情提示,全新一代凌云目前已經(jīng)公開了外觀、內(nèi)飾以及核心配置等關(guān)鍵車型信息,想了解更多的朋友可前往官網(wǎng)查詢。


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