峰飛完成全球首次噸級eVTOL多機編隊飛行
7月17日,峰飛航空科技成功完成三架盛世龍eVTOL航空器全尺寸驗證機的編隊飛行任務,實現(xiàn)了全球首次噸級以上eVTOL多架機、多機組、同空域、全轉換的編隊飛行。這是峰飛在eVTOL航空領域取得的又一個重要里程碑。
eVTOL電動垂直起降航空器,又被稱為“空中出租車”。此次編隊飛行的峰飛盛世龍,最大起飛重量2噸,可載5人,時速達200公里每小時,機型重量和搭載人數(shù)與中型的電動汽車相當。
盛世龍采用復合翼構型,常規(guī)旋翼模式提供垂直起飛和降落階段的動力,在空中時切換到固定翼巡航模式(這一過程也被稱為“轉換飛行”)。目前在世界范圍內,已實際飛行的全尺寸噸級eVTOL并不多見,其中更是僅有極少數(shù)成功完成轉換飛行。
峰飛編隊的三架航空器按照預先設定的飛行航線,在同空域均進行了完整的轉換飛行,完成全球首次噸級eVTOL編隊飛行,不僅展示了其垂直集成能力和高效快速的研發(fā)制造能力,并且實現(xiàn)了在多機運營方面的突破。
峰飛始終致力于推動eVTOL技術的發(fā)展和實現(xiàn)先進空中交通領域(AAM)的發(fā)展,在過去的 18 個月里,峰飛在eVTOL領域取得了一系列的進展:
2022 年 1 月完成首次 eVTOL 完全轉換飛行;
2022 年 6 月完成 eVTOL 完全轉換飛行的一鏡到底視頻拍攝;
2023 年 2 月創(chuàng)造噸級eVTOL 單次充電飛行 250.3 公里的航程世界紀錄;
以及現(xiàn)階段的全球首次三架全尺寸 噸級eVTOL航空器編隊飛行。
峰飛將按計劃優(yōu)化和生產產品,并于2024年開始其貨運版航空器凱瑞鷗在亞洲的運營。凱瑞鷗的適航及運營,將助力盛世龍逐步達到最高航空安全標準,使其與民航客機一樣安全。而同空域的多機飛行也讓安靜環(huán)保、舒適愉悅、面向大眾的“空中出租車”離未來的規(guī)?;\營更近一步。
【關于峰飛盛世龍】
作為峰飛自主研發(fā)的大型eVTOL載人航空器,盛世龍采用復合翼構型——既能像多旋翼或直升機垂直起降,又能像固定翼飛機一樣快速高效巡航。其最大起飛重量2噸,純電動力,5座設計,速度可超200公里/小時,航程超過250公里。盛世龍可進行自主飛行,但在未來投入使用初期,將根據(jù)適航法規(guī)要求采用安全員駕駛。
關于峰飛航空科技
峰飛航空科技是國內最早投入eVTOL航空器賽道的科技企業(yè)之一,致力于為全球客戶提供安全可靠的空中物流運營系統(tǒng)和空中立體出行解決方案。在德國成立了歐洲適航中心,在美國建有北美商業(yè)中心,研發(fā)制造中心位于中國。
根據(jù)“由小到大、由物到人”的戰(zhàn)略規(guī)劃,峰飛的 eVTOL 自動駕駛飛行器已經(jīng)完成近萬架次的轉換飛行,率先在海島物流、器官移植、緊急物資運輸、商業(yè)物流等場景實現(xiàn)eVTOL技術的應用落地。
峰飛航空科技具備強大的垂直集成能力,飛控航電、三電及核心零部件均具有完全自主知識產權,掌握超高功重比電機電控和大型機身輕量化高強度碳纖維復材核心技術。
免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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