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由高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)主辦、OFweek維科網(wǎng)·激光承辦的“維科杯·OFweek2023激光行業(yè)年度評選”于8月30日在中國·深圳舉辦。今年評選共設(shè)立11大獎項，本著“公平、公正、公開”的原則，經(jīng)過行業(yè)用戶的網(wǎng)絡(luò)投票，以及特邀行業(yè)專家的多維度的評選，最終，利元亨激光研究院博士、廣東舜元激光科技有限公司總經(jīng)理兼激光研究院副院長 靳鵬一舉奪得“維科杯·OFweek2023年度激光行業(yè)杰出人物獎”。

廣東利元亨智能裝備股份有限公司成立于2014年11月19日，于2021年7月1日在上海證券交易所科創(chuàng)板掛牌上市，股票代碼：688499，是全球第一梯隊的鋰電裝備頭部企業(yè)， 數(shù)智化工廠領(lǐng)域的先進企業(yè)之一，主要從事智能裝備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，為新能源（鋰電、光伏、氫能）行業(yè)的頭部企業(yè)提供數(shù)智整廠解決方案。

靳鵬博士在研究生期間分別獲得碩士研究生國家獎學(xué)金、博士研究生國家獎學(xué)金、優(yōu)秀畢業(yè)生、優(yōu)秀學(xué)生干部等榮譽稱號，上述獎項反映出個人在校期間扎實的基礎(chǔ)知識、理論知識雄厚。結(jié)合學(xué)科領(lǐng)域發(fā)表20余篇學(xué)術(shù)論文，并擔(dān)任《Advances in Materials Science》期刊審稿人。其中，在《Additive Manufacturing》、《Composites Part B》、《Materials and Design》、《Journal of Alloys and Compounds》、《Journal of Materials Research and Technology》、《Journal of Manufacturing Process》、《Acta Metallurgica Sinica》、《Surfaces and Coating Technology》等國際一區(qū)TOP期刊以第一作者身份發(fā)表8篇SCI學(xué)術(shù)論文，以第二、第三作者身份發(fā)表6篇SCI學(xué)術(shù)論文；在《中國表面工程》、《材料導(dǎo)報》、《材料工程》、《熱處理》、《航空學(xué)報》等期刊發(fā)表7篇EI及核心論文，具有較高的學(xué)術(shù)水平，在材料科學(xué)研究領(lǐng)域水平處于國際前列；申請發(fā)明專利10余項，參加國際會議3次，國內(nèi)材料加工會議5次，其中題為《顆粒添加鋁合金增材強韌化》演講受到組委會好評，在材料加工行業(yè)活躍度及影響力突出；原創(chuàng)性研發(fā)成果中，活性氣體輔助異種金屬連接方向幫助導(dǎo)師申請到國家自然科學(xué)基金面上項目1項；大線能量厚板窄間隙焊接接頭質(zhì)量研究協(xié)助導(dǎo)師分別申請863子課題項目1項，國家自然科學(xué)基金面上項目1項；顆粒添加鋁合金增材強度韌性協(xié)同提升，申請國防保密研發(fā)項目1項。在校期間參與完成國家青年基金項目2項、國家面上基金項目2項、863子課題1項，科研工作能力突出。

具有強的基礎(chǔ)理論知識和設(shè)備研發(fā)能力，能夠在新能源激光加工領(lǐng)域進行技術(shù)創(chuàng)新和突破。入職利元亨先后依托新能源領(lǐng)域激光材料加工應(yīng)用成立激光研究院及材料分析檢測中心，組建激光器研發(fā)團隊、控制系統(tǒng)研發(fā)團隊、激光工藝研發(fā)團隊及分析檢測研發(fā)團隊，總計4個研發(fā)團隊70余人，先后主持并參與完成6000W環(huán)形光纖激光器、1000W藍光激光器及1000W超快光纖激光器的研發(fā)工作；主持完成激光飛行切割控制系統(tǒng)研發(fā)、激光極耳飛行切割控制軟件研發(fā)；主持極片飛行切割首臺套設(shè)備落地并完成調(diào)試工作；主持激光硼摻雜設(shè)備研發(fā)完成光學(xué)系統(tǒng)模塊化及工藝參數(shù)優(yōu)化工作；主持激光極片干燥設(shè)備及工藝研發(fā)工作。其中僅激光飛行切割技術(shù)孵化的激光極耳切疊、切卷一體機2022年至本年初新增簽單50臺套，新增銷售額8000余萬，新增利稅1200萬；激光表面處理技術(shù)孵化的激光極片清洗設(shè)備，本年度初簽單3臺，預(yù)計下半年簽單11臺，預(yù)計新增銷售額1．9億元，新增利稅2900萬。新型激光極耳切割機獲得客戶的高度評價，客戶認為無論從提效降本還是質(zhì)量控制領(lǐng)域該機型均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

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