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萬(wàn)物到家趨勢(shì)構(gòu)筑行業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)能——沙利文發(fā)布《2023年中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)趨勢(shì)白皮書(shū)》

伴隨中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)和電商產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)。在同城零售領(lǐng)域,即時(shí)零售有望成為下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的數(shù)字零售細(xì)分賽道。即時(shí)配送是即時(shí)零售的核心基礎(chǔ)設(shè)施,它在銷(xiāo)售流程之后發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,保證了消費(fèi)者“即時(shí)需求、即時(shí)滿足”。即時(shí)配送的效率直接決定著即時(shí)零售業(yè)務(wù)能否滿足市場(chǎng)對(duì)于“即時(shí)”服務(wù)的預(yù)期,對(duì)于確保即時(shí)零售行業(yè)的健康、高速、持續(xù)增長(zhǎng)至關(guān)重要。此外,即時(shí)配送服務(wù)平臺(tái)還通過(guò)引入創(chuàng)新配送模式和多元化的服務(wù)場(chǎng)景及類(lèi)型,進(jìn)一步拓寬了即時(shí)零售品類(lèi)和即時(shí)服務(wù)的邊界、擴(kuò)大了潛在用戶群體。

2024年1月22日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《關(guān)于促進(jìn)即時(shí)配送行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。會(huì)議指出,近年來(lái)即時(shí)配送行業(yè)快速興起,在促進(jìn)消費(fèi)、保障民生、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。要加強(qiáng)鼓勵(lì)引導(dǎo),進(jìn)一步營(yíng)造良好營(yíng)商環(huán)境,提升行業(yè)發(fā)展水平和支撐帶動(dòng)能力。要督促企業(yè)守好食品安全、配送安全等底線,加強(qiáng)勞動(dòng)者權(quán)益保障,推動(dòng)降低企業(yè)合規(guī)經(jīng)營(yíng)成本。

在此背景下,弗若斯特沙利文(Frost & Sullivan,簡(jiǎn)稱(chēng)“沙利文”)持續(xù)關(guān)注中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和行業(yè)新趨勢(shì),正式發(fā)布《2023年中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)趨勢(shì)白皮書(shū)》。該報(bào)告指出在消費(fèi)逐步復(fù)蘇、政策持續(xù)完善、萬(wàn)物即時(shí)可達(dá)、流量多極化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速等多方面因素促進(jìn)下,中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)面臨廣闊的發(fā)展機(jī)遇、擁有持續(xù)增長(zhǎng)的動(dòng)能。

本文深入技術(shù)和行業(yè)發(fā)展,解析中國(guó)即時(shí)配送行業(yè)發(fā)展動(dòng)能、發(fā)展趨勢(shì)以及領(lǐng)先即配服務(wù)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

宏觀經(jīng)濟(jì)背景:消費(fèi)復(fù)蘇與零售數(shù)字化

2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇趨勢(shì)明顯,其中第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重提升、社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比明顯增長(zhǎng),餐飲行業(yè)收入和商品零售額均有顯著增長(zhǎng),消費(fèi)市場(chǎng)開(kāi)始明顯回暖,成為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展更為重要的組成部分。分消費(fèi)類(lèi)型來(lái)看,餐飲行業(yè)在2022年低基數(shù)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了快速的反彈,按商品類(lèi)型看,服裝、日用品、煙酒等高頻剛需品類(lèi)表現(xiàn)強(qiáng)勁,其他品類(lèi)如服裝鞋帽、化妝品等亦表現(xiàn)出較高增長(zhǎng)。

近年來(lái),隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和消費(fèi)習(xí)慣的改變,更多中國(guó)居民越來(lái)越傾向于在線購(gòu)物,而疫情則加速了購(gòu)物線上化的趨勢(shì)。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,從2019年的20.7%到2023年的27.6%,中國(guó)線上購(gòu)物的滲透率顯著提升。預(yù)計(jì)到2028年,隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的更加完善、數(shù)字支付的進(jìn)一步普及、數(shù)字零售平臺(tái)在線上消費(fèi)領(lǐng)域的技術(shù)和業(yè)務(wù)持續(xù)創(chuàng)新、物流履約服務(wù)的持續(xù)優(yōu)化和效率提升,零售線上滲透率將進(jìn)一步提升至35.3%。

即時(shí)配送概述:時(shí)效性和靈活性更高的新型物流模式

零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型推動(dòng)同城貨運(yùn)、同城快遞以及即時(shí)配送等多種同城物流服務(wù)的快速發(fā)展。其中即時(shí)配送在履約時(shí)效性和場(chǎng)景靈活性方面有著明顯的優(yōu)勢(shì):

三種主要同城物流模式的對(duì)比

注1:靈活性從接單響應(yīng)速度、是否上門(mén)取送貨、服務(wù)場(chǎng)景多元性和定制化程度等維度綜合評(píng)估資料來(lái)源:沙利文研究即時(shí)配送價(jià)值鏈主要由三部分構(gòu)成:品牌商、本地商戶等商品供給方;連接供給方和消費(fèi)者的多極化流量渠道;以及即時(shí)配送服務(wù)商,隨著消費(fèi)者對(duì)于“即時(shí)需求、即時(shí)滿足”的要求日益提高,即時(shí)配送服務(wù)成為了連接線上消費(fèi)者與線下產(chǎn)品的關(guān)鍵橋梁。

即時(shí)配送價(jià)值鏈

 

 

資料來(lái)源:沙利文研究即時(shí)配送行業(yè)核心驅(qū)動(dòng)因素:餐飲底盤(pán)穩(wěn)固、非餐即時(shí)零售高速增長(zhǎng),成為行業(yè)重要新增量

隨著新型商業(yè)模式基礎(chǔ)設(shè)施和城市配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的快速完善,以半日達(dá)、小時(shí)達(dá)、分鐘達(dá)為特征的即時(shí)零售已經(jīng)成為零售模式創(chuàng)新的新風(fēng)口。在“快遞不夠快”日益成為消費(fèi)者面臨的顯性痛點(diǎn)的今天,即時(shí)配送服務(wù)以其對(duì)消費(fèi)者“即時(shí)需求、即時(shí)滿足”的服務(wù)能力,成為線上消費(fèi)領(lǐng)域日益重要的履約方式。

當(dāng)前即時(shí)配送主要服務(wù)于餐飲外賣(mài)和即時(shí)零售領(lǐng)域,其中餐飲外賣(mài)發(fā)展相對(duì)成熟,滲透率高達(dá)24.5%,顯著高于即時(shí)零售對(duì)整體商品零售當(dāng)前僅約2.1%的滲透率。而即時(shí)零售提供隨時(shí)隨地的便利購(gòu)物,滿足了新時(shí)期消費(fèi)者“即刻滿足、當(dāng)場(chǎng)享用、個(gè)性體驗(yàn)” 的新消費(fèi)價(jià)值主張,成為傳統(tǒng)零售在后疫情時(shí)代復(fù)蘇進(jìn)程中的高成長(zhǎng)細(xì)分領(lǐng)域,為零售行業(yè)帶來(lái)了新增量。在即時(shí)需求即時(shí)滿足的消費(fèi)需求趨勢(shì)下,即時(shí)零售成為高確定性的生活方式。線下零售/餐飲、遠(yuǎn)場(chǎng)電商等均在積極擁抱即時(shí)服務(wù),本地線上零售和即配服務(wù)將繼續(xù)成為高成長(zhǎng)賽道。

即時(shí)配送行業(yè)核心市場(chǎng)及新增量市場(chǎng)

資料來(lái)源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、沙利文研究即時(shí)配送行業(yè)核心驅(qū)動(dòng)因素:個(gè)人跑腿服務(wù)需求增加,成為即配服務(wù)高客單價(jià)業(yè)務(wù)類(lèi)型

隨著快節(jié)奏生活方式的普及和消費(fèi)者對(duì)于高效、便捷服務(wù)需求的日益增長(zhǎng),跑腿服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生并迅速發(fā)展。跑腿服務(wù)涵蓋了從日常用品的采購(gòu)到各類(lèi)個(gè)性化需求的代辦服務(wù)。與其他即時(shí)配送服務(wù)相比,跑腿服務(wù)因其高度的定制化和靈活性而獨(dú)樹(shù)一幟。消費(fèi)者不僅期望服務(wù)能夠滿足基本的送達(dá)需求,更希望服務(wù)能夠針對(duì)特定的個(gè)人需求提供定制化解決方案,無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)特定商品、處理緊急事務(wù)還是代為完成復(fù)雜的任務(wù)清單。因此,相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的即配服務(wù),消費(fèi)者對(duì)于這種能夠提供附加價(jià)值和個(gè)性化體驗(yàn)的跑腿服務(wù)表現(xiàn)出了更高的溢價(jià)支付意愿。

即時(shí)配送行業(yè)規(guī)模:年訂單量突破400億的高成長(zhǎng)賽道

2023年中國(guó)即配行業(yè)訂單規(guī)模在餐飲服務(wù)和零售復(fù)蘇的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了較為明顯的增長(zhǎng),全行業(yè)訂單規(guī)模達(dá)到約408.8億單,同比增長(zhǎng)22.8%,過(guò)去5年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到21.4%。

未來(lái),除餐飲外賣(mài)場(chǎng)景之外,即時(shí)零售萬(wàn)物到家趨勢(shì)提速,為即時(shí)配送行業(yè)帶來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)動(dòng)能。預(yù)計(jì)到2028年,全國(guó)即時(shí)配送訂單規(guī)模將達(dá)到813.1億單,未來(lái)5年保持年均14.7%的兩位數(shù)增長(zhǎng)。

中國(guó)即時(shí)配送服務(wù)行業(yè)規(guī)模,以訂單量計(jì),2019-2028年預(yù)測(cè)

資料來(lái)源:沙利文研究即時(shí)配送行業(yè)趨勢(shì)

流量多極化趨勢(shì)加深,第三方即配服務(wù)搶占行業(yè)新增量

本地零售數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速,傳統(tǒng)電商、內(nèi)容電商、餐飲零售品牌和即時(shí)配送平臺(tái)等均積極切入本地消費(fèi),流量多極化趨勢(shì)顯著。此外,頭部商超與餐飲品牌通過(guò)自建APP和小程序等線上渠道,從自營(yíng)渠道獲取訂單,減少對(duì)單一外部平臺(tái)流量和運(yùn)力的依賴(lài),同時(shí)有助于提高用戶粘性、復(fù)購(gòu)率和品牌忠誠(chéng)度。近年來(lái)頭部KA自營(yíng)渠道訂單占比顯著提升,例如某大型連鎖商超在2023年約有60%的線上訂單來(lái)源于自營(yíng)渠道,更高比例的多元渠道、尤其是自營(yíng)渠道訂單對(duì)于運(yùn)力充足、履約能力強(qiáng)的第三方即配服務(wù)需求也將進(jìn)一步提升,高質(zhì)量第三方即配履約成為商超和餐飲品牌提升服務(wù)質(zhì)量和品牌形象的關(guān)鍵抓手。

下沉市場(chǎng)機(jī)遇廣闊

下沉市場(chǎng)指三線及以下城市、縣鎮(zhèn)與農(nóng)村地區(qū)的市場(chǎng),是我國(guó)人口基數(shù)最大、面積最大、潛力最大的市場(chǎng)。分布在三四線等下沉市場(chǎng)的零售店鋪數(shù)量占全國(guó)傳統(tǒng)零售小店總量的90%以上。此外,下沉市場(chǎng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模超過(guò)7億,即時(shí)零售潛在用戶超過(guò)2.5億,餐飲外賣(mài)的潛在用戶超過(guò)3億。因此,即時(shí)配送在下沉市場(chǎng)有很大的發(fā)展空間。以“線上下單,線下30分鐘送達(dá)”為主要特征的同城即配服務(wù),可以滿足下沉市場(chǎng)居民更加多元、不斷升級(jí)的消費(fèi)需求。

政策引導(dǎo)進(jìn)一步增強(qiáng)了下沉市場(chǎng)即時(shí)零售和即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展動(dòng)能。2023年7月,商務(wù)部與其他八個(gè)部門(mén)共同發(fā)布了《縣域商業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》,旨在加強(qiáng)縣域的商業(yè)網(wǎng)絡(luò)和多樣化商業(yè)形態(tài)。順豐同城、閃送為代表的第三方即時(shí)配送平臺(tái),正在成為構(gòu)建縣域物流“快速通道”的基礎(chǔ)設(shè)施,不僅提升了縣域商業(yè)的即時(shí)零售規(guī)模,也顯著激活了縣級(jí)市場(chǎng)的消費(fèi)活力和潛力。

與快遞的協(xié)同性進(jìn)一步增強(qiáng)

中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破千億件,規(guī)模龐大。而尤其在“618”和“雙十一”等購(gòu)物節(jié)旺季,快遞業(yè)務(wù)量的短時(shí)間高增長(zhǎng)對(duì)快遞運(yùn)力形成極大壓力,而即時(shí)配送模式則通過(guò)其龐大的運(yùn)力規(guī)模、高效的運(yùn)力協(xié)調(diào)機(jī)制,在頭程攬件和末端配送等環(huán)節(jié)助力快遞服務(wù)提升履約效率和服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

對(duì)于物流集團(tuán)或電商集團(tuán)而言,旗下的即時(shí)配送平臺(tái)(典型企業(yè)如順豐同城、達(dá)達(dá)等)能夠更加有效地發(fā)揮集團(tuán)內(nèi)部的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。這些集團(tuán)通常擁有龐大的物流業(yè)務(wù)規(guī)模和基礎(chǔ)資源,包括但不限于倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、配送快遞服務(wù)、以及豐富的訂單和庫(kù)存信息系統(tǒng)。通過(guò)內(nèi)部的緊密協(xié)同,這些集團(tuán)能夠以較低的成本實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)與即時(shí)配送之間的無(wú)縫對(duì)接。這種協(xié)同不僅提高了資源的使用效率,也為消費(fèi)者提供了更快、更可靠的配送服務(wù)。通過(guò)集團(tuán)內(nèi)部資源的整合與優(yōu)化,即時(shí)配送平臺(tái)能夠更好地滿足市場(chǎng)的需求,同時(shí)提升客戶滿意度和忠誠(chéng)度。

即配平臺(tái)將企業(yè)社會(huì)責(zé)任作為更為重要的戰(zhàn)略任務(wù),出臺(tái)一系列舉措保障騎手權(quán)益

用工權(quán)益保障成為即配平臺(tái)等靈活用工企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注話題,多層面保證騎手權(quán)益成為行業(yè)共同趨勢(shì)。行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)如美團(tuán)配送、蜂鳥(niǎo)配送、順豐同城、達(dá)達(dá)等均出臺(tái)了一系列的騎手權(quán)益保障舉措,包括寬限配送時(shí)長(zhǎng)、保障騎手安全、重視騎手培養(yǎng)及其職業(yè)發(fā)展、投入資金激勵(lì)騎手并進(jìn)一步提高其收入等。

即配行業(yè)高速增長(zhǎng),新玩家不斷涌入賽道,跑腿業(yè)務(wù)成為首選切入點(diǎn)

跑腿服務(wù)主要涵蓋了餐飲外賣(mài)、同城物品取送、代購(gòu)和代理事務(wù)辦理等場(chǎng)景需求??旃?jié)奏的現(xiàn)代生活、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和消費(fèi)者日益?zhèn)€性化的多元服務(wù)需求推動(dòng)跑腿經(jīng)濟(jì)快速興起。

作為即時(shí)配送行業(yè)中主要面向C端且溢價(jià)較高的服務(wù)類(lèi)型,跑腿業(yè)務(wù)自2023年以來(lái)先后吸引了包括貨拉拉、滴滴、哈啰出行、高德等貨運(yùn)或出行領(lǐng)域玩家的跨領(lǐng)域布局。這些平臺(tái)既看中了跑腿業(yè)務(wù)的高客單價(jià)和市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力,也希望利用自身的既有規(guī)模運(yùn)力或C端用戶流量來(lái)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速擴(kuò)張,構(gòu)建新增長(zhǎng)曲線。

無(wú)人配送、云服務(wù)以及人工智能快速發(fā)展,新興技術(shù)助力同城即配行業(yè)智能化提效升級(jí)

無(wú)人車(chē)/無(wú)人機(jī)降本增效作用顯著:無(wú)人機(jī)/無(wú)人車(chē)得益于其自動(dòng)化、智能化、易定位等特性,在園區(qū)、景區(qū)公園等特殊區(qū)域及工況下能夠自主完成配送服務(wù),遠(yuǎn)期規(guī)?;瘧?yīng)用后將顯著降低配送成本。

而人工智能/云計(jì)算當(dāng)前的應(yīng)用則更為成熟,主要通過(guò)更加智能和高效的運(yùn)力調(diào)配、路線規(guī)劃來(lái)提高履約效率,優(yōu)化騎手體驗(yàn)。


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