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專家呼吁攻克核心技術(shù)需建立“試用生態(tài)”

  “技術(shù)如果不用就永遠不可能好用”

  6月21日,中國工程院院士、中國工程院原副院長杜祥琬,中國工程院院士倪光南等多領(lǐng)域?qū)<?,出席“亟待攻克的核心技術(shù)”科學傳播沙龍,共同探討如何破解我國核心技術(shù)受制于人的困境。

  在談到我國網(wǎng)信領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)時,倪光南院士指出:“創(chuàng)新產(chǎn)品從起步到成熟,需要在應用中不斷發(fā)展?!彼J為,在一些核心技術(shù)領(lǐng)域,自主技術(shù)產(chǎn)品已經(jīng)從“不可用”過渡到了“可用”階段,如果有用戶基礎(chǔ),并形成順暢的反饋機制,我國網(wǎng)信領(lǐng)域的一些軟硬件就會從“可用”向“好用”發(fā)展。

  “在我國,尖端儀器設(shè)備多半靠進口?!倍畔殓硎?,有些技術(shù)國內(nèi)也有人做,但要想走向規(guī)?;膽?,需要有好的生態(tài),“用起來”是關(guān)鍵。他表示,起步晚的國產(chǎn)儀器設(shè)備與成熟的國際產(chǎn)品相比會有這樣那樣的毛病,這些毛病只有用了才能發(fā)現(xiàn),只有用了才能改進,只有用得夠多才能趕上世界最好的、質(zhì)量最高的儀器。因此獲得試用機會是國產(chǎn)設(shè)備“入圍尖端”所需的生態(tài)之一。

  作為專注航空發(fā)動機技術(shù)20余年的專家,國家“千人計劃”特聘專家、天驕航空創(chuàng)新研究院常務副院長王光秋指出,在航空發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,近年來我國已取得了多項進展,但技術(shù)應用仍然是有待解決的關(guān)鍵問題之一。他舉例說,在一些航空發(fā)動機型號中,噴油嘴制造采用了3D打印技術(shù),雖然目前我國3D打印產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,企業(yè)數(shù)量龐大,但還沒能將相關(guān)技術(shù)應用于航空發(fā)動機零部件。

  如何構(gòu)建技術(shù)使用生態(tài)?中國科學技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院預測所所長王革認為,構(gòu)建生態(tài)首先要強調(diào)企業(yè)主體,以企業(yè)為主體才能把核心技術(shù)變成產(chǎn)品走向市場;其次要創(chuàng)新體制機制,例如構(gòu)建以應用為導向的評價體系等。

  自主可控是達到技術(shù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全的必要條件。倪光南建議一些項目立項時應進行自主可控的評估。評估需要回答三個問題:有沒有第二家供貨商,是否掌握核心代碼,沒有供貨怎么辦。

  “我們希望企業(yè)所有的產(chǎn)品都應該有備份能力,性能可以沒有國外系統(tǒng)優(yōu)秀,但可以應付市場上可能出現(xiàn)的各種情況。”倪光南表示,項目評估時,相關(guān)單位本著客觀態(tài)度容許企業(yè)可以“有而不強”,將是生態(tài)建設(shè)的一個重要方面。(張佳星)

關(guān)鍵詞: 核心技術(shù)

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