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肇民科技IPO將上會(huì):應(yīng)收賬款余額呈上升趨勢 客戶集中度較高

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊,12月8日,創(chuàng)業(yè)板上市委披露,上海肇民新材料科技股份有限公司(以下簡稱“肇民科技”)首發(fā)12月15日上會(huì)。招股書(上會(huì)稿)顯示,本擬公開發(fā)行人民幣普通股不超過1,333.35萬股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%;本次發(fā)行全部為公開發(fā)行新股,發(fā)行人原股東在本次發(fā)行中不公開發(fā)售股份,海通證券為主承銷商。

資料顯示,肇民科技成立于2011年,該公司主要從事精密注塑件及配套精密注塑模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要包括汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)部件、汽車制動(dòng)系統(tǒng)部件、智能座便器功能部件、家用熱水器功能部件、家用凈水器功能部件、精密工業(yè)部件、新能源車部件等。

招股書顯示,肇民科技本次IPO擬公開發(fā)行不超過1333.35萬股,占發(fā)行后總股本的比例不低于25.00%。擬募集資金5.04億元,主要用于汽車精密注塑件、汽車電子水泵及熱管理模塊部件生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目、上海生產(chǎn)基地生產(chǎn)及檢測設(shè)備替換項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。其中,生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目將使用2.65億元募集資金,補(bǔ)充流動(dòng)資金擬使用1億元。

應(yīng)收賬款余額呈逐步上升趨勢

招股書顯示,報(bào)告期內(nèi),肇民科技營業(yè)收入分別為2.33億元、2.95億元、3.35億元、2.00億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤分別為0.29億元、0.52億元、0.72億元、0.41億元。2018年、2019年該公司營業(yè)收入增幅分別為26.47%、13.43%。

隨著營業(yè)收入的提升,肇民科技應(yīng)收賬款余額大幅增加,且應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率持續(xù)走低。

報(bào)告期內(nèi),肇民科技應(yīng)收賬款余額分別為0.80億元、0.93億元、1.32億元、1.41億元,呈逐步上升趨勢。2018年、2019年應(yīng)收賬款余額增速分別為17.06%、40.97%。其中,2019年應(yīng)收賬款余額增速約為營收增速的3倍。同期應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率分別為3.20次、3.41次、2.98次,低于同行業(yè)上市公司平均值。

肇民科技在招股書中表示,2019年末應(yīng)收賬款余額增幅較大主要系受汽車排放“國六標(biāo)準(zhǔn)”的出臺和實(shí)施影響,部分相關(guān)產(chǎn)品四季度銷售收入較大,如康明斯“國六標(biāo)準(zhǔn)”商用車發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯部件,導(dǎo)致期末對應(yīng)的應(yīng)收賬款增加較大。

報(bào)告期內(nèi),肇民科技應(yīng)收款逾期金額逐年增加,分別為0.12億元、0.13億元、0.15億元,占各期應(yīng)收賬款余額的比重分別為14.5%、13.7%、11.45%。2019年逾期金額中,有341.5萬元為應(yīng)收銅陵銳能采購有限公司的款項(xiàng),因該公司經(jīng)營不善已無力回款,肇民科技已對該應(yīng)收賬款全額計(jì)提了壞賬準(zhǔn)備。

另外,報(bào)告期內(nèi),該公司存貨賬面余額分別為0.43億元、0.46億元、0.51億元和0.56億元,存貨和應(yīng)收賬款兩項(xiàng)合計(jì)占流動(dòng)資產(chǎn)的比例分別為81.80%、73.85%、70.62%、68.11%??梢钥闯觯摴敬尕浖皯?yīng)收賬款占流動(dòng)資金的比例較高,隨著肇民科技未來經(jīng)營規(guī)模的不斷擴(kuò)大,若該公司資金不能及時(shí)周轉(zhuǎn),可能會(huì)面臨流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。

客戶集中度較高

招股書顯示,肇民科技的客戶主要分布在汽車和家用電器領(lǐng)域,多為全球領(lǐng)先的汽車一級供應(yīng)商和家用電器生產(chǎn)企業(yè),如康明斯、萊頓、A.O.史密斯等。

報(bào)告期內(nèi),該公司來自前五大汽車部件客戶銷售集中度約80%,前五大家用電器客戶銷售集中度約為75%。前五大客戶的銷售總額占當(dāng)期營業(yè)收入的比例分別為54.59%、51.63%和53.84%、64.19%,銷售總額占當(dāng)期營業(yè)收入的比例均超過50%,客戶集中度較高。

同時(shí),2018年、2019年該公司新增年銷售額100萬以上客戶的數(shù)量分別是3家和2家,營業(yè)收入占比不足3%。對此,肇民科技在招股書中解釋為與其自身特征和主要客戶特征有關(guān),一方面公司生產(chǎn)的精密注塑件及配套精密注塑模具均為定制化產(chǎn)品,與客戶綁定程度較高;另一方面,公司主要客戶均為具有一定市場競爭力的規(guī)模跨國企業(yè),該類企業(yè)擁有一整套嚴(yán)格的質(zhì)量體系認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),一旦雙方合作關(guān)系確立,通常不會(huì)輕易變換其供應(yīng)商。

但若未來該公司主要客戶出現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、增加新供應(yīng)商或是更換供應(yīng)商等情況,無論是縮小對該公司產(chǎn)品的采購規(guī)模,還是出現(xiàn)貸款回收逾期、銷售毛利率降低等問題,都將可能會(huì)對肇民科技的生產(chǎn)經(jīng)營和業(yè)績營收產(chǎn)生一定影響。

此外,肇民科主要產(chǎn)品為汽車部件注塑件、家用電器注塑件及精密注塑模具,其中精密注塑件產(chǎn)品占公司主營業(yè)務(wù)9成以上。2017年至2019年,該公司注塑件產(chǎn)品毛利率分別為37.73%、36.89%、39.39%,同期同行業(yè)可比上市公司毛利率平均值分別為30.99%、28.51%、27.56%,該公司高出同行業(yè)可比上市公司平均值約7-11個(gè)百分點(diǎn);模具產(chǎn)品毛利率分別為64.53%、57.54%、54.00%,同期同行業(yè)可比上市公司毛利率平均值分別為27.51%、25.81%、29.90%,可以看到,2017年和2018年其模具產(chǎn)品毛利率高出同業(yè)可比上市公司平均值30個(gè)百分點(diǎn)以上。

對此肇民科技給出的解釋為,公司注塑件產(chǎn)品毛利率水平較高主要系公司發(fā)揮自身競爭優(yōu)勢保證持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的結(jié)果;模具產(chǎn)品毛利率較高的原因主要系模具產(chǎn)品平均單價(jià)高于同行業(yè)可比公司,此外,公司生產(chǎn)的模具數(shù)量較同行業(yè)上市公司較少,個(gè)別模具產(chǎn)品的毛利率對整體影響較大。

重大風(fēng)險(xiǎn)因素

(一)家用電器行業(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

由于家電行業(yè)本身具有周期性波動(dòng)的特點(diǎn),未來將受到全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程、我國政府刺激內(nèi)需政策力度及家電市場政策變化、房地產(chǎn)市場走勢、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)度、消費(fèi)者需求變化等多方面因素對家電消費(fèi)市場的影響,其發(fā)展增速存在一定的不確定性。未來,受“消費(fèi)升級”影響,家電產(chǎn)品逐漸向智能化、高端化方向發(fā)展,若家電商品不能滿足消費(fèi)者有效需求,導(dǎo)致消費(fèi)意愿持續(xù)下降,將會(huì)對家電企業(yè)及公司生產(chǎn)經(jīng)營和盈利能力造成不利影響。

(二)家用電器部件應(yīng)用領(lǐng)域集中風(fēng)險(xiǎn)

由于精密注塑件產(chǎn)品均為定制化生產(chǎn)的非標(biāo)產(chǎn)品,公司長期以來將家電產(chǎn)品開發(fā)重心放在以智能座便器、家用熱水器、家用凈水器為代表的應(yīng)用領(lǐng)域中,報(bào)告期內(nèi),上述三大領(lǐng)域產(chǎn)品銷售收入占家電部件產(chǎn)品收入的比重均超過80%,應(yīng)用領(lǐng)域較為集中。若上述應(yīng)用領(lǐng)域市場容量或競爭態(tài)勢出現(xiàn)惡化,將對公司盈利能力造成不利影響。

(三)客戶開拓和客戶流失風(fēng)險(xiǎn)

公司自成立以來,一直致力于精密注塑件及配套精密注塑模具的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,為汽車、家用電器優(yōu)質(zhì)客戶提供高品質(zhì)的精密注塑件產(chǎn)品,目前已與多家國際知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。報(bào)告期內(nèi),公司新開發(fā)了包括慕貝爾、舍弗勒、奧托立夫、馬勒、蓋茨、林內(nèi)等在內(nèi)的眾多客戶,若公司未來在產(chǎn)品交付和新客戶開拓方面存在一定障礙,則存在客戶開拓和客戶流失風(fēng)險(xiǎn)。

(四)“國六標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品銷售的可持續(xù)性

受汽車排放“國六標(biāo)準(zhǔn)”出臺并實(shí)施的影響,公司開發(fā)的相關(guān)產(chǎn)品銷售收入大幅增加,報(bào)告期內(nèi)分別為43.25萬元、208.40萬元、2,936.49萬元和5,445.40萬元。隨著公司相關(guān)產(chǎn)品的量產(chǎn)爬坡,銷售收入增速將逐漸放緩,此外,受汽車行業(yè)波動(dòng)影響,各地區(qū)“國六標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施進(jìn)度存在差異,進(jìn)一步影響相關(guān)產(chǎn)品推廣,若“國六標(biāo)準(zhǔn)”產(chǎn)品推廣不及預(yù)期,則可能影響公司相關(guān)產(chǎn)品的銷售情況。

(五)新能源汽車產(chǎn)品布局無效的風(fēng)險(xiǎn)

新能源汽車作為傳統(tǒng)燃油汽車的替代品,肩負(fù)著我國汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大使命,同時(shí)也是我國降低對石油依賴度和節(jié)能減排的重要手段,戰(zhàn)略意義重大。在國家政策的大力推動(dòng)下,近年來,我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢,但相比于傳統(tǒng)燃油汽車相對成熟的上游產(chǎn)業(yè)鏈,新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)尚需磨合。公司作為汽車上游零部件供應(yīng)商,若新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不及預(yù)期,則可能面臨產(chǎn)品布局無效的風(fēng)險(xiǎn)。

(六)汽車行業(yè)周期性波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

隨著全球宏觀經(jīng)濟(jì)下行,未來汽車行業(yè)可能呈現(xiàn)周期性波動(dòng),對產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)的發(fā)展形成一定挑戰(zhàn),若公司在未來行業(yè)波動(dòng)中未能做出妥善應(yīng)對,可能對公司的業(yè)務(wù)發(fā)展造成不利影響,進(jìn)而給公司經(jīng)營狀況和盈利能力帶來風(fēng)險(xiǎn)。

(七)“以塑代鋼”的實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)

在汽車零部件中,功能結(jié)構(gòu)件均為性能、品質(zhì)等要求較高的精密零部件,其產(chǎn)品質(zhì)量直接影響到汽車的正常平穩(wěn)運(yùn)行,若發(fā)生質(zhì)量問題則可能影響人身安全和用戶體驗(yàn)。盡管隨著高分子材料技術(shù)的不斷提升,改性工程塑料在性能上與傳統(tǒng)金屬材料的差距逐漸縮小,但在加工工藝和尺寸穩(wěn)定性等方面仍存在一定劣勢,因此“以塑代鋼”作為汽車“輕量化”的技術(shù)路徑之一仍存在一定難度。未來,若公司在模具開發(fā)和加工工藝的創(chuàng)新方面不能滿足汽車零部件設(shè)計(jì)的性能和品質(zhì)要求,則可能面臨“以塑代鋼”不能實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

(八)技術(shù)研發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)

公司汽車領(lǐng)域產(chǎn)品具有周期性的特點(diǎn),公司需要持續(xù)的技術(shù)研發(fā)、開發(fā)新的產(chǎn)品來保障公司業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長。汽車行業(yè)新產(chǎn)品具有認(rèn)證周期長、環(huán)節(jié)多、不確定性大的特點(diǎn),公司新研發(fā)的產(chǎn)品需經(jīng)過客戶嚴(yán)格的質(zhì)量認(rèn)證后方可批量供應(yīng),若公司未能開發(fā)出滿足客戶質(zhì)量認(rèn)證需求的新產(chǎn)品,公司的經(jīng)營發(fā)展將受到不利影響。家用電器行業(yè)具有迭代速度較快的特點(diǎn),盡管功能部件在產(chǎn)品迭代方面具有較強(qiáng)的延續(xù)性,但若公司未來不能及時(shí)更新技術(shù)和產(chǎn)品,可能存在公司無法與客戶持續(xù)合作的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而影響公司的盈利能力。

(九)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

公司目前主要聚焦于汽車、家用電器等行業(yè),與宏觀經(jīng)濟(jì)的整體運(yùn)行密切相關(guān)。目前全球經(jīng)濟(jì)仍處于周期性波動(dòng)當(dāng)中,尚未出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇趨勢,依然面臨下行的可能,全球經(jīng)濟(jì)放緩及新冠肺炎疫情對汽車及家用電器行業(yè)消費(fèi)帶來一定不利影響,進(jìn)而影響公司業(yè)績。如果未來國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)較大,影響了下游行業(yè)的需求,會(huì)對公司的經(jīng)營情況造成不利的影響,進(jìn)而影響公司的盈利能力。

(十)市場競爭加劇的風(fēng)險(xiǎn)

近年來國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,將吸引更多的企業(yè)進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)鏈或促使現(xiàn)有的汽車上游零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,未來的市場競爭將會(huì)加劇。此外,隨著國內(nèi)人均消費(fèi)水平不斷提高,家用電器產(chǎn)品銷量持續(xù)增長,家用電器產(chǎn)品逐漸從功能化向個(gè)性化升級,產(chǎn)品迭代升級將吸引更多的企業(yè)進(jìn)入家用電器產(chǎn)業(yè)鏈或促使現(xiàn)有的家用電器上游零件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能,未來的市場競爭將會(huì)加劇。如果未來公司不能在日趨激烈的市場競爭中提高競爭力,將面臨產(chǎn)品市場份額下降的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而對公司的經(jīng)營業(yè)績造成不利影響。

(十一)客戶相對集中的風(fēng)險(xiǎn)

公司的客戶主要分布在汽車和家用電器領(lǐng)域,客戶多為全球領(lǐng)先的汽車一級供應(yīng)商和家用電器生產(chǎn)企業(yè)。報(bào)告期內(nèi),公司客戶集中度相對較高。且預(yù)計(jì)未來一段時(shí)間內(nèi),公司前五大客戶的銷售額也將維持較高水平。公司主要客戶多為跨國企業(yè)集團(tuán),已建立起完善的全球供應(yīng)鏈體系,與本公司這類的產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)形成了長久穩(wěn)定、互相依賴、共同發(fā)展的合作關(guān)系。若未來公司主要客戶因宏觀經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)或其自身市場競爭力下降導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃縮減、采購規(guī)??s小,或?qū)Ρ竟镜墓?yīng)商認(rèn)證資格發(fā)生不利變化,或因本公司產(chǎn)品質(zhì)量、交付及時(shí)性等原因不能滿足其采購需求,或公司新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營無法滿足客戶需求,將可能導(dǎo)致公司與主要優(yōu)質(zhì)的合作關(guān)系發(fā)生不利變化,公司的經(jīng)營業(yè)績將受到負(fù)面影響。

(十二)因新型冠狀病毒肺炎疫情爆發(fā)導(dǎo)致業(yè)績下滑的風(fēng)險(xiǎn)

2020年第一季度,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,公司及上下游企業(yè)復(fù)工延遲,導(dǎo)致公司短期內(nèi)無法正常交付訂單。目前,新冠肺炎疫情對公司所涉產(chǎn)業(yè)鏈的整體影響尚難以準(zhǔn)確估計(jì),如果疫情在全球范圍內(nèi)繼續(xù)蔓延且持續(xù)較長時(shí)間,則將對全球汽車、家用電器產(chǎn)業(yè)鏈造成全面沖擊,從而對公司經(jīng)營帶來較大的不利影響,進(jìn)而導(dǎo)致公司業(yè)績出現(xiàn)下滑。

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