3月11日，綜合物流服務(wù)企業(yè)百世集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱百世)公布了2020年第四季度以及2020年全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。百世2020年第四季度營(yíng)業(yè)收入為92.6億元，同比下降8.9%;全年?duì)I業(yè)收入為300億元，同比減少7.3%。第四季度凈虧損6.3億元，全年累計(jì)凈虧損超過(guò)20億元。

自上市以來(lái)，百世一直處于虧損狀態(tài)。2020年百世虧損大幅擴(kuò)大，就連一路高歌的營(yíng)收也首次出現(xiàn)下滑。在越來(lái)越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，百世還有希望翻盤(pán)嗎?

作為國(guó)內(nèi)成立較早的快遞企業(yè)之一，百世的發(fā)展很快，尤其是2016年上市后的幾年，百世營(yíng)收持續(xù)增長(zhǎng)，2019年其營(yíng)收更是排在“通達(dá)系”首位。國(guó)家郵政局發(fā)布的《2019年快遞市場(chǎng)監(jiān)管報(bào)告》顯示，2019年在七家上市快遞企業(yè)中，百世的營(yíng)收僅低于順豐，排名第二。

雖然營(yíng)收亮眼，但百世卻一直處于虧損狀態(tài)。財(cái)報(bào)顯示，2017年百世全年業(yè)績(jī)創(chuàng)新高，總收入199.9億元，同比增長(zhǎng)126%;凈虧損大幅縮窄，凈虧損額從2016年的13.6億元收窄至9.2億元。2018年百世集團(tuán)營(yíng)收為279.6億元，同比增長(zhǎng)39.9%;凈虧損為5.1億元，同比下降58.6%。2019年全年，百世集團(tuán)總收入為351.8億元，同比增長(zhǎng)25.8%;非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下全年凈虧損為1.2億元。

從以上數(shù)據(jù)可以看出，2017-2019年百世營(yíng)收一路飆升，凈虧損也在收窄。但是到了2020年，百世的營(yíng)收首次出現(xiàn)下滑，虧損大幅擴(kuò)大。這一變化徹底打破了百世即將盈利的夢(mèng)。

除了業(yè)績(jī)慘淡以外，百世的物流服務(wù)水平也不盡如人意。國(guó)家郵政局公布的2020年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，在調(diào)查的十家快遞企業(yè)中，百世快遞的總體滿意度位于中間位置，但是公眾滿意度卻位于倒數(shù)第三。2021年百世的網(wǎng)點(diǎn)異常問(wèn)題更是引起眾多消費(fèi)者的不滿。對(duì)此，百世方面作出回應(yīng)稱，網(wǎng)點(diǎn)電話無(wú)法接通系個(gè)別末端網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化調(diào)整所致，快件積壓則是因?yàn)榇汗?jié)前后，快遞件量大幅增加，導(dǎo)致個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)人手不足的情況。但是消費(fèi)者對(duì)此并不買(mǎi)賬。

另外，百世還深陷“賣(mài)身”傳聞。今年年初有消息稱，阿里巴巴和百世創(chuàng)始人兼CEO周韶寧都有可能出售其所持股份。盡管百世進(jìn)行了否認(rèn)，但此事讓業(yè)界對(duì)百世的未來(lái)更加持懷疑態(tài)度。

在復(fù)雜的外部環(huán)境與自身發(fā)展桎梏面前，百世也開(kāi)始謀求戰(zhàn)略調(diào)整，聚焦主營(yíng)業(yè)務(wù)。2020年11月16日，百世宣布關(guān)閉旗下店加業(yè)務(wù)，將重心聚焦到以物流為核心的主營(yíng)業(yè)務(wù)上，加強(qiáng)主業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，百世還進(jìn)行了組織變革和人事調(diào)整。公告顯示，集團(tuán)江蘇省分公司原總經(jīng)理王小青代替周少華擔(dān)任快遞事業(yè)部總經(jīng)理。這一系列變革都是為了助推百世重回營(yíng)收增長(zhǎng)和盈利改善的軌道。

只是，接下來(lái)快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加慘烈，深陷困境的百世還能快步跟上時(shí)代的步伐嗎?此時(shí)的百世已然走到了重要關(guān)口。(記者 蔣永霞)

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