近期，第三方支付公司——深圳市訊聯(lián)智付網(wǎng)絡(luò)有限公司發(fā)生工商變更，新增股東華為技術(shù)有限公司持股比例達(dá)100%。這意味著通過收購訊聯(lián)智付，華為獲得了一張支付牌照。

自去年以來，支付牌照交易頻繁，一些具有獨立場景和商業(yè)生態(tài)流量的互聯(lián)網(wǎng)平臺通過收購、注冊等方式，紛紛布局支付業(yè)務(wù)，如字節(jié)跳動的doupay、快手的老鐵支付、攜程的攜程寶、拼多多的多多錢包等。

業(yè)內(nèi)人士分析，華為此次拿下支付牌照，旨在完善商業(yè)生態(tài)體系建設(shè)。華為在國內(nèi)有2億多手機(jī)用戶基礎(chǔ)，進(jìn)入移動支付市場有著硬件上的優(yōu)勢，鑒于其已經(jīng)布局智能家居、智能汽車等領(lǐng)域，疊加支付牌照，能夠幫助企業(yè)在流量基礎(chǔ)上，形成數(shù)據(jù)閉環(huán)。同時，此舉或許也與數(shù)字人民幣試點有關(guān)。2019年11月，華為與中國人民銀行數(shù)字貨幣研究所宣布開展合作，其Mate40系列成為首款支持央行數(shù)字人民幣硬件錢包的智能手機(jī)，幫助推進(jìn)數(shù)字人民幣試點創(chuàng)新應(yīng)用。

不過，支付市場競爭日趨激烈，“掛”上了牌照并非從此就一片坦途。因為，移動支付行業(yè)并不是僅僅依靠體量就能取勝的，還需要結(jié)合用戶的使用習(xí)慣和品牌認(rèn)可度，以及使用場景的廣泛程度等綜合因素。

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，央行共注銷39張支付牌照，其中34張牌照覆蓋預(yù)付卡業(yè)務(wù)，6張含銀行卡收單業(yè)務(wù)，5張含互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)。同時，央行批復(fù)的支付牌照僅剩232張。監(jiān)管對機(jī)構(gòu)違規(guī)行為的處罰力度也在不斷加大。今年以來，央行披露了至少14份罰單，罰沒金額達(dá)8683萬元。

央行前不久發(fā)布的《非銀行支付機(jī)構(gòu)條例(征求意見稿)》透露出諸多信號，支付領(lǐng)域的反洗錢、反壟斷等工作仍將保持高壓態(tài)勢。一些支付機(jī)構(gòu)因為受疫情影響，受業(yè)務(wù)違規(guī)被處罰、轉(zhuǎn)型不順利等因素影響，出現(xiàn)業(yè)績虧損，生存空間受到擠壓。

未來支付機(jī)構(gòu)經(jīng)營的關(guān)鍵，是在保持流量的基礎(chǔ)上，充分挖掘場景訴求，滿足用戶需求，進(jìn)而實現(xiàn)流量變現(xiàn)，打造新業(yè)務(wù)增長曲線。一方面，應(yīng)深耕市場，拓展場景。支付業(yè)務(wù)應(yīng)與場景不斷結(jié)合，與商業(yè)生態(tài)形成協(xié)同。另一方面，應(yīng)瞄準(zhǔn)細(xì)分領(lǐng)域，從支付業(yè)務(wù)拓展到細(xì)分服務(wù)，開設(shè)多元化業(yè)務(wù)，比如商戶數(shù)字化綜合服務(wù)等。

支付機(jī)構(gòu)還應(yīng)從完善內(nèi)部經(jīng)營機(jī)制方面做出努力。比如，針對風(fēng)險較高的交易制定專門的風(fēng)險管理制度，加強(qiáng)合作方管理;建立支付交易風(fēng)險監(jiān)測系統(tǒng)，建立特約商戶信息管理系統(tǒng)等，借助科技手段將合規(guī)工作抓實抓細(xì)，并且應(yīng)嚴(yán)守各項紅線，不得挪用結(jié)算資金，防范可疑交易和涉及洗錢、欺詐等風(fēng)險事件。

此外，安全隱患問題是移動支付用戶擔(dān)心的重要問題之一。支付服務(wù)提供商也需加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，與有關(guān)部門一起，嚴(yán)厲打擊各類移動支付領(lǐng)域違法犯罪行為。

關(guān)鍵詞： 支付市場 掛上支付牌照