博鰲亞洲論壇理事長(zhǎng)潘基文指出，人們?cè)?jīng)一度認(rèn)為，需要在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)兩者之間進(jìn)行取舍，如今氣候行動(dòng)和碳中和倡議已經(jīng)不再是一個(gè)選擇項(xiàng)，而是一個(gè)必須項(xiàng)，2020年是一個(gè)起始年，各國(guó)都開始走向碳中和。

潘基文說，在碳中和問題上要建立全球的合作伙伴關(guān)系，同心協(xié)力，增強(qiáng)合作，重建強(qiáng)大的多邊主義，應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)，確保全人類都能共同邁向這個(gè)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行行長(zhǎng)金立群說，過去在氣候問題上，很多人有種根深蒂固的取舍性思維，即碳排放與經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩二選一。這種消極思維方式影響了國(guó)際上從高碳到低碳的投資轉(zhuǎn)型。

他建議，把取舍性思維改為相互促進(jìn)、相互執(zhí)行的思維，將投資綠色能源看作是對(duì)未來的投入。

金立群說，中國(guó)正在致力于從高碳向低碳乃至零碳的轉(zhuǎn)型，且過去三四十年來中國(guó)相關(guān)方面的新技術(shù)快速發(fā)展，并與其他國(guó)家積極在技術(shù)方面進(jìn)行合作。“我對(duì)于中國(guó)的減碳目標(biāo)充滿了信心”。

在遠(yuǎn)大集團(tuán)董事長(zhǎng)張躍看來，做好城市規(guī)劃、減少無效通勤是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的有效舉措。“比如一些城市的開發(fā)區(qū)、工業(yè)區(qū)、商務(wù)區(qū)、居民區(qū)之間的距離非常遠(yuǎn)，人們每天上下班通勤產(chǎn)生的能耗很大，所以在做城市規(guī)劃的時(shí)候就要考慮這個(gè)問題。”

FMG集團(tuán)首席執(zhí)行官伊麗莎白·蓋恩斯說，實(shí)現(xiàn)碳中和不僅需要資金、技術(shù)，更需要整個(gè)行業(yè)的行動(dòng)和跨國(guó)合作，我們之間可以分享技術(shù)、推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步，真正以緊迫的態(tài)度對(duì)待碳中和，才能最終實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。

“氣候變化是一個(gè)全球的大挑戰(zhàn)，我們要做長(zhǎng)期的決策。”德勤亞太區(qū)首席執(zhí)行官辛迪·胡克指出，各國(guó)在政策方面需要進(jìn)行調(diào)整，投入資金用于減排減碳事業(yè)，確保疫情后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)是富有彈性且堅(jiān)韌的。

在推動(dòng)碳中和過程中如何發(fā)揮全球合作的協(xié)同作用?卡內(nèi)基氣候治理倡議執(zhí)行主任、前聯(lián)合國(guó)氣候變化助理秘書長(zhǎng)亞諾什·帕茲托認(rèn)為，大國(guó)有財(cái)政和技術(shù)方面的能力來進(jìn)行研發(fā)，應(yīng)當(dāng)發(fā)揮大國(guó)的引領(lǐng)作用，推動(dòng)其他國(guó)家共同參與，采用多邊的方式處理氣候的緊急情況。(吳侃 金易子)

關(guān)鍵詞： 碳中和 環(huán)境保護(hù) 國(guó)際合作