昨日，傳音控股旗下的深圳市泰衡諾科技有限公司廠區(qū)，一批智能手機(jī)和平板電子產(chǎn)品正下線包裝，準(zhǔn)備出口到非洲市場(chǎng)。今年前10月，該公司出口90.3億元，同比增長(zhǎng)16%。

這家深圳本土科技企業(yè)的電子產(chǎn)品熱銷(xiāo)海外，正是深圳今年外貿(mào)向好的一個(gè)縮影。深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，前10個(gè)月，深圳外貿(mào)進(jìn)出口2.81萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)14.9%。其中，出口1.52萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.2%，規(guī)模穩(wěn)居全國(guó)外貿(mào)城市首位。

事實(shí)上，得益于雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和良好的營(yíng)商環(huán)境，深圳外貿(mào)動(dòng)能十足，表現(xiàn)出強(qiáng)有力的韌性，截至今年10月底，已連續(xù)12個(gè)月保持增長(zhǎng)。

高新技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)頭

印度尼西亞的大型超市里，“COOCAA”牌彩電擺放在一樓顯眼位置。這個(gè)看似陌生的品牌，出自深圳“土生土長(zhǎng)”的創(chuàng)維集團(tuán)。作為最早出海的家電企業(yè)之一，創(chuàng)維積極拓展“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)從“異鄉(xiāng)客”轉(zhuǎn)型為“本地人”的全球化之路。

創(chuàng)維集團(tuán)總裁劉棠枝表示，創(chuàng)維液晶電視今年出口持續(xù)增長(zhǎng)，產(chǎn)品輻射全球80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，特別是在印度尼西亞、菲律賓、越南等東盟國(guó)家銷(xiāo)售很好。

像創(chuàng)維一樣，深圳科技企業(yè)生產(chǎn)的高新技術(shù)產(chǎn)品，尤其是消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品走俏海外市場(chǎng)。前10個(gè)月，深圳出口機(jī)電產(chǎn)品1.22萬(wàn)億元，增長(zhǎng)20.3%，占同期深圳出口總值的8成，比重較去年同期提高4.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，電腦等自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件、手機(jī)、音視頻設(shè)備及其零件、家用電器等消費(fèi)類(lèi)電子電器產(chǎn)品出口均呈兩位數(shù)增勢(shì)。

TCL華星是全球半導(dǎo)體顯示龍頭之一，手機(jī)面板、交互白板、電競(jìng)面板、AMOLED柔性面板等出貨量位居全球前列。該公司在深圳布局的第11代超高清新型顯示器件生產(chǎn)線總投資超300億元，是深圳單體投資最大的社會(huì)性投資項(xiàng)目。深圳為此給予政策支持，保障項(xiàng)目所需設(shè)備快速通關(guān)、安裝調(diào)試生產(chǎn)，節(jié)省大量時(shí)間和人力物力成本。

“受益于政府部門(mén)的幫助，特別是企業(yè)集團(tuán)加工貿(mào)易監(jiān)管改革政策，原材料通關(guān)更便捷，集團(tuán)企業(yè)之間進(jìn)口保稅料件流轉(zhuǎn)更加靈活，從而降低了管理成本，提高了出貨速度，產(chǎn)品更有競(jìng)爭(zhēng)力了。”華星光電報(bào)關(guān)部經(jīng)理李雪說(shuō)，前10月，TCL華星光電技術(shù)有限公司加工貿(mào)易進(jìn)出口約150億元，同比大幅增長(zhǎng)49%。

境電商“黑馬”變“快馬”

跨

12月3日，一列滿(mǎn)載35個(gè)集裝箱出口貨物的“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列(深圳-老撾)從國(guó)家物流樞紐平湖南站緩緩駛出，經(jīng)云南玉溪、普洱、西雙版納等市，從磨憨口岸出境，最終抵達(dá)老撾首都萬(wàn)象。列車(chē)上裝載的貨物值732萬(wàn)元，主要為大灣區(qū)周邊省市集結(jié)的燈具、電飯鍋、電熱水壺等電器產(chǎn)品、輕工類(lèi)跨境電商類(lèi)貨物。

也是這兩天，一批滿(mǎn)載電子產(chǎn)品的跨境電商集裝箱貨柜抵達(dá)深圳鹽田港碼頭，這些貨物將通過(guò)專(zhuān)為跨境電商海運(yùn)服務(wù)定制的海運(yùn)快線直達(dá)海外碼頭。

由于海外消費(fèi)需求日趨旺盛，跨境電商已是“深圳制造”“中國(guó)制造”走出去的新通道，并成為外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要推動(dòng)力。

跨境電商已成深圳新業(yè)態(tài)的一塊“金字招牌”。目前，前海落地跨境電商全業(yè)態(tài)，助力中歐班列電商專(zhuān)列開(kāi)行，打造免稅品倉(cāng)儲(chǔ)分銷(xiāo)中心，實(shí)現(xiàn)跨境電商“購(gòu)-展-售-退”全鏈條發(fā)展。免稅運(yùn)營(yíng)巨頭中免集團(tuán)、深免集團(tuán)以前海為基地，完成全球采購(gòu)集貨。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-11月，中免、深免累計(jì)通過(guò)跨境電商進(jìn)出口達(dá)21.12億元，出區(qū)供海南免稅店貨值累計(jì)52.17億元，前海成為名副其實(shí)的全球免稅品集散中心。

航運(yùn)公司在鹽田港開(kāi)通多條海運(yùn)快線，如11天鹽田—澳大利亞悉尼港、布里斯班港，12天鹽田—美國(guó)洛杉磯港，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)，通過(guò)起運(yùn)港和目的港雙向高效的提還柜設(shè)計(jì)，讓深圳及華南跨境電商賣(mài)家貨物實(shí)現(xiàn)就近出運(yùn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，跨境電商出口監(jiān)管B2B改革試點(diǎn)在深落地一年來(lái)，鹽田港口岸跨境電商B2B出口貨值超千億，約占深圳總量的50%，東部跨境電商貨物出口“主通道”活力十足。

深圳跨境電商新業(yè)態(tài)從無(wú)到有、從小到大，從“黑馬”變“快馬”，不斷刷新紀(jì)錄。今年前10月，深圳跨境電商貨值再創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)穩(wěn)居全國(guó)第一梯隊(duì)，助推深圳外貿(mào)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。

營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

深圳外貿(mào)進(jìn)出口居全國(guó)大中城市前列，特別是外貿(mào)出口連續(xù)28年排名首位，背后依托的是深圳這一國(guó)際化城市所擁有的雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。比如，深圳是全球電子信息產(chǎn)業(yè)、高端制造業(yè)重鎮(zhèn)，研發(fā)生產(chǎn)的手機(jī)、電視機(jī)、平板電腦、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等科技產(chǎn)品，銷(xiāo)往全球。服裝、珠寶、鐘表、家具、自行車(chē)等優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，同樣在國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)擁有競(jìng)爭(zhēng)力。

另一個(gè)重要的原因在于，深圳擁有良好的營(yíng)商環(huán)境，特別是口岸營(yíng)商環(huán)境和通關(guān)效率的持續(xù)優(yōu)化提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，前11個(gè)月，深圳關(guān)區(qū)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間分別是6.46小時(shí)、1.02小時(shí)，較2017年分別壓縮75.16%、91.44%。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《中國(guó)營(yíng)商環(huán)境報(bào)告2020》中，深圳被評(píng)為跨境貿(mào)易便利化標(biāo)桿城市;在廣東省營(yíng)商環(huán)境試評(píng)價(jià)中，深圳跨境貿(mào)易指標(biāo)排名省內(nèi)第一。

口岸通關(guān)效率的提升，吸引眾多國(guó)際貨物選擇深圳口岸通關(guān)。今年8月19日，集裝箱船“地中海弗萊維亞”輪抵達(dá)鹽田港，共裝卸22398標(biāo)箱，打破全國(guó)單船作業(yè)量最高紀(jì)錄，來(lái)自世界各地的11317個(gè)集裝箱卸下，裝載著中國(guó)貨物的11081個(gè)集裝箱被吊裝上船、駛向全球。目前，鹽田港成為“買(mǎi)全球”“賣(mài)全球”的重要樞紐，更是服務(wù)國(guó)內(nèi)大循環(huán)和聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要通道，以深圳為中心，輻射華南，聯(lián)通世界。今年前11個(gè)月，鹽田港吞吐量1279.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.6%，實(shí)現(xiàn)109條周班航線穩(wěn)定運(yùn)行。

一些區(qū)域成為“香餑餑”。深圳前海綜合保稅區(qū)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、?？崭劭趥鹘y(tǒng)運(yùn)輸型業(yè)務(wù)，正不斷向高附加值、拆拼中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，推動(dòng)深圳港由“單一裝卸港”向“復(fù)合增值港”轉(zhuǎn)型。今年前3季度，深圳前海綜合保稅區(qū)進(jìn)出口1096.2億元，2.52萬(wàn)個(gè)集裝箱、價(jià)值191.27億元的貨物在前海通過(guò)海運(yùn)集拼分撥至全球;累計(jì)7.54萬(wàn)噸、價(jià)值477.87億元的貨物在前海登機(jī);組合港吞吐量超2.5萬(wàn)標(biāo)箱，參與企業(yè)數(shù)、出口貨值不斷增長(zhǎng)。

與前海遙相呼應(yīng)的河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)，也是活力十足。截至2021年11月，南科大量子研究院、粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院等17家科研機(jī)構(gòu)，相繼入駐這片充滿(mǎn)希望的土地。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前10個(gè)月，福田保稅區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易額近3500億元，位列全國(guó)特殊區(qū)域第四、廣東省第一，同比增長(zhǎng)16%。(深圳特區(qū)報(bào)首席記者 吳德群)

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