梅賽德斯-奔馳召回156輛汽車,座椅和側(cè)面碰撞傳感器存在風(fēng)險
中華網(wǎng)財經(jīng)12月22日訊,日前,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,自即日起召回共計156輛汽車。
一、召回生產(chǎn)日期在2020年2月9日至2020年6月2日期間的部分進(jìn)口GLE SUV、GLS SUV車輛,共計7輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差,座椅可能未組裝完整或安裝了額外的零件,這可能會增加車輛發(fā)生碰撞時人員受傷的風(fēng)險,不符合國家相關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商檢查受影響車輛上的座椅,對不合格的座椅免費(fèi)進(jìn)行必要的返工,以消除安全隱患。
二、召回生產(chǎn)日期在2020年8月4日至2020年8月27日期間的部分進(jìn)口CLS、E級、GLC SUV、S級車輛,共計149輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于生產(chǎn)偏差,側(cè)面碰撞傳感器電氣插頭的鎖止卡點(diǎn)可能不合格,不能排除側(cè)面碰撞傳感器的接頭在車輛使用生命周期內(nèi)松動的可能性。如果車輛發(fā)生側(cè)面碰撞,這可能導(dǎo)致乘員約束系統(tǒng)延遲激活,使得約束保護(hù)性能降低,乘員受傷的風(fēng)險將增加,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)檢查受影響車輛車門上的側(cè)面碰撞傳感器的卡點(diǎn),如果缺失則更換側(cè)面碰撞傳感器,以消除安全隱患。
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