三連降后,國內(nèi)成品油價(jià)格迎來上調(diào) 加滿一箱油多花5元多
油價(jià)三連降后,國內(nèi)成品油價(jià)格再度轉(zhuǎn)頭向上。
國家發(fā)改委官網(wǎng)發(fā)布消息稱,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年12月31日24時(shí)起,國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高140元和135元。折升價(jià)92#汽油、95#汽油分別上調(diào)0.11元、0.12元。
以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,這次調(diào)價(jià)后,車主們加滿一箱油將多花5.5元左右;按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型,平均每行駛一百公里費(fèi)用增加0.8元左右。而對(duì)滿載50噸貨物的大型物流運(yùn)輸車輛而言平均每行駛一百公里,燃油費(fèi)用增加4.4元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來說成本增加。
本輪調(diào)價(jià)后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價(jià)格6.8元-7.0元/升左右,92#汽油零售限價(jià)為6.9元-7.1元/升。此次調(diào)價(jià)會(huì)使私家車主用油成本增加。
隆眾資訊分析,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國際油價(jià)呈現(xiàn)上行趨勢,主要影響因素如下:
截至12月24日當(dāng)周,美國原油庫存減少357.6萬桶,精煉油庫存減少172.6萬桶,汽油庫存減少145.9萬桶。
12月21日,歐洲天然氣價(jià)格一度上漲逾20%,再次創(chuàng)下歷史新高,原因是俄羅斯輸往德國的一條關(guān)鍵天然氣管道改變了供應(yīng)方向,繼續(xù)給原油冬季需求預(yù)期帶來提振。
英國衛(wèi)生機(jī)構(gòu)表示,Omicron變異株導(dǎo)致的病例住院可能性比德爾塔低,其致病性或低于此前預(yù)期。
美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)了默克的新冠口服藥物,據(jù)實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示,其對(duì)Omicron變異株依然有效。
盡管Omicron變異株的傳播速度很快,但到目前為止,大多數(shù)確診者都癥狀輕微,令市場對(duì)需求前景依然懷有信心。
美國戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備(SPR)庫存跌至2002年11月以來的最低水平,中西部精煉油庫存跌至2020年12月以來的最低水平。
各國和伊朗就重啟2015年核協(xié)議恢復(fù)磋商,但磋商似乎在提振伊朗原油出口方面進(jìn)展甚微。越來越多跡象顯示Omicron的癥狀比前幾代變異株溫和,美國將確診者隔離時(shí)間縮短一半,市場對(duì)實(shí)施防疫封鎖和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)限制的擔(dān)憂正在消退。
據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),本輪調(diào)價(jià)過后,2021年的調(diào)價(jià)格局為“十五漲六跌四擱淺”。
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