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“芯荒”持續(xù) 豐田預警無法實現本財年產量目標

財聯(lián)社(上海,編輯 卞純)訊,全球最大汽車制造商豐田汽車(Toyota Motor Corp.)股價周三早盤一度下跌4.7%,創(chuàng)下2020年3月以來最大盤中跌幅,目前跌幅收窄至不到3%,此前該車企警告稱可能無法實現本財年生產目標。

豐田采購主管Kazunari Kumakura周二表示,由于包括半導體短缺在內的供應鏈挑戰(zhàn),截至今年3月的2021財年要實現900萬輛汽車產量目標將“非常困難”。

雖然豐田沒有為2021財年設定新的產量目標,但該車企表示2月全球產出將達70萬輛汽車,雖然高于上年同期的66萬輛,但較原計劃減產約15萬輛。

“目前消費者的需求十分強勁,我們原計劃在2月提高產量,但由于半導體供不應求,我們不得已將生產計劃下調15萬輛?!必S田表示。

去年9月和10月,嚴重的零部件短缺導致豐田全球產量下降30%至40%。豐田一直試圖在本財年的最后幾個月增加產量,以彌補早些時候因零部件短缺損失的汽車產量。

豐田汽車周二表示,雖然公司希望在3月和從4月開始的新財年生產大量汽車,但“風險仍然存在,隨著新冠病毒繼續(xù)蔓延,情況很難判斷?!?/p>

日興證券(SMBC Nikko Securities)分析師Toshihide Kinoshita指出,引人注意的是,即使是供應鏈管理相對強大的豐田,也無法實現其生產目標。“其它公司的情況肯定更具有挑戰(zhàn)性。”Kinoshita在一份報告中寫道。

周三,日本汽車制造商的股價普遍走低。日產汽車(Nissan Motor Co.)、本田汽車(Honda Motor Co.)和馬自達汽車(Mazda Motor Corp.)股價均跌超1%。

受豐田汽車和索尼集團等其它市場重量級公司的拖累,日股周三下跌,追隨美股隔夜的疲軟走勢。截至目前,日經平均指數下跌1.8%,至27744.84點,此前跌幅一度高達2%,東證指數亦下跌1.8%,至1942.7點。

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