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富衛(wèi)集團(tuán)擬香港上市 保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司融資谷底反彈?

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》(記者敖瑾)訊,近日,“小超人”李澤楷旗下的香港保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司富衛(wèi)集團(tuán),向港交所提交上市申請(qǐng)書(shū)。此前,富衛(wèi)集團(tuán)曾謀求在美上市,于去年9月向SEC遞交初步招股書(shū)。有關(guān)人士在接受媒體采訪時(shí)披露,富衛(wèi)此次IPO計(jì)劃籌資1億美元。

在申請(qǐng)香港IPO前,富衛(wèi)集團(tuán)已于去年12月和今年1月分兩次完成了16億美元的融資,投資者包括美國(guó)投資巨頭Apollo Global Management Inc.、Swiss Re AG和加拿大年金計(jì)劃投資委員會(huì)。

招股書(shū)顯示,富衛(wèi)集團(tuán)在未上市階段曾獲多方投資,包括RRJ資本、新加坡政府投資公司、厚樸基金、華泰金控等。

事實(shí)上,像富衛(wèi)集團(tuán)一樣受到風(fēng)險(xiǎn)資金關(guān)注的內(nèi)地保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司并不多見(jiàn),這跟保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司難登陸A股,投資機(jī)構(gòu)難以退出有關(guān)。去年8月,闖關(guān)A股IPO十年之久的江泰保險(xiǎn),最終被證監(jiān)會(huì)終止審查。

小超人的保險(xiǎn)帝國(guó)

富衛(wèi)集團(tuán)前身是荷蘭國(guó)際集團(tuán)在香港、澳洲和泰國(guó)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)部門(mén)。2012年,李澤楷的盈科拓展集團(tuán)以21.4億美元收購(gòu)了這一部門(mén),并正式命名為富衛(wèi)集團(tuán)。此后,富衛(wèi)集團(tuán)在亞太地區(qū)開(kāi)始了密集的收購(gòu),將富衛(wèi)的業(yè)務(wù)版圖逐漸擴(kuò)張到泰國(guó)、柬埔寨、日本、菲律賓、印度尼西亞、新加坡、越南、澳大利亞和馬來(lái)西亞等市場(chǎng),迅速發(fā)展為一家頗有知名度的跨國(guó)險(xiǎn)企。

富衛(wèi)并非李澤楷在保險(xiǎn)業(yè)的首秀。早在1994年,李澤楷從香港企業(yè)家袁天凡手上買(mǎi)走上市公司海裕亞洲的控股權(quán),由此間接成為海裕亞洲旗下鵬利保險(xiǎn)的實(shí)控人。

此后,鵬利保險(xiǎn)改組,更名為盈科保險(xiǎn),于1999年在香港上市。但盈科保險(xiǎn)在二級(jí)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,股價(jià)走勢(shì)低迷。最終在2007年,李澤楷作價(jià)35.26億港元,將盈科保險(xiǎn)50.48%股權(quán)出售給比利時(shí)富通保險(xiǎn)集團(tuán),溢價(jià)42%。

2012年,李澤楷帶著分家后獲得的大量現(xiàn)金,重返保險(xiǎn)業(yè),便有了富衛(wèi)集團(tuán)。如今,富衛(wèi)集團(tuán)行將上市,李澤楷的保險(xiǎn)事業(yè)版圖才再度清晰地展現(xiàn)在了公眾面前。

根據(jù)招股書(shū),2021年,富衛(wèi)集團(tuán)錄的總收入11.7億美元,同比增長(zhǎng)23%;錄的凈利潤(rùn)2.49億美元,是近三年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)盈利,2020年及2019年分別虧損2.52億美元、3.32億美元。此外,富衛(wèi)總客戶(hù)數(shù)的年復(fù)合增長(zhǎng)率為18%。

內(nèi)地險(xiǎn)企融資遇冷

截至目前,A股上還沒(méi)有保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司。曾經(jīng)有望成為A股保險(xiǎn)中介第一股的江泰保險(xiǎn),在去年8月被證監(jiān)會(huì)終止上市審查,上市夢(mèng)碎。此前,江泰保險(xiǎn)三度更換輔導(dǎo)券商,排隊(duì)等待了9年多。

清華大學(xué)五道口金融學(xué)院中國(guó)保險(xiǎn)與養(yǎng)老金研究中心研究總監(jiān)朱俊生曾表示,江泰保險(xiǎn)屬于頭部保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司,但因?yàn)橘Y深經(jīng)營(yíng)規(guī)模,及所處的保險(xiǎn)中介整體行業(yè)規(guī)模相對(duì)較小,這可能是其上市存在困難的地方。

另外,據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),2017年至2020年,掛牌新三板的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司已經(jīng)由高峰期的30余家,縮減至目前的10余家。約一半的保險(xiǎn)中介已經(jīng)“摘牌”退出。

更多的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司選擇到美股上市。泛華金控、天睿祥、惠澤保險(xiǎn)等都選擇在美股IPO。但在去年底,泛華金控宣布啟動(dòng)私有化。此外,星礦數(shù)據(jù)顯示,近一年內(nèi)也沒(méi)有內(nèi)地的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司在港股上市。

保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司上市渠道進(jìn)一步收縮,這也讓PE/VC對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司不敢輕易下注。早些年,行業(yè)內(nèi)還傳出IDG、紅杉中國(guó)、鼎暉投資等頭部投資機(jī)構(gòu),注資險(xiǎn)企的消息。如,泛華金控曾獲鼎暉投資1.5億美元投資;華康保險(xiǎn)獲IDG投資,首期注資達(dá)到2500萬(wàn)美元;眾合保險(xiǎn)則獲得了紅杉中國(guó)1800萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)投資;車(chē)盟中國(guó)曾得到了來(lái)自6家風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)的聯(lián)手投資,規(guī)模達(dá)到千萬(wàn)美元。

但隨著車(chē)盟等公司赴美上市相繼折戟,少了退出渠道,近些年保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)賽道已鮮少受到投資機(jī)構(gòu)關(guān)注?!犊苿?chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者發(fā)現(xiàn),目前在紅杉中國(guó)官網(wǎng)的被投企業(yè)列表上,已不見(jiàn)眾合保險(xiǎn)。

鯨平臺(tái)專(zhuān)家、國(guó)投資本投資經(jīng)理吳婉瑩告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者,內(nèi)地保險(xiǎn)中介機(jī)構(gòu)上市難,疊加近年來(lái)保險(xiǎn)行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán),經(jīng)營(yíng)難度加大等因素,使得PE/VC對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司的預(yù)期投資收益和回收周期,都有所顧慮。

她進(jìn)一步表示,如果險(xiǎn)企能吸納更多來(lái)自投資機(jī)構(gòu)的資金,可有效豐富資本補(bǔ)充渠道,這也會(huì)對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司的業(yè)績(jī)和實(shí)力提出更高的要求,從而起到促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的作用。

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