昨天，北京市舉行《北京“十四五”時期城市管理發(fā)展規(guī)劃》新聞發(fā)布會，市城管委、市規(guī)自委、市住建委介紹相關(guān)工作情況。

針對市民反映突出的“小區(qū)充電樁安裝難”問題，北京市將研究制定居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理意見，支持鼓勵將充電設(shè)施電氣化改造納入老舊小區(qū)改造工程，有效緩解市民充電焦慮。

推進1億平方米老舊小區(qū)水電氣熱管線改造

北京市城市管理委員會一級巡視員柴文忠介紹，“十四五”期間，北京市將以街區(qū)為單元開展城市更新，推動街區(qū)系統(tǒng)更新。從基礎(chǔ)類、完善類、提升類三方面開展老舊小區(qū)綜合整治，推進1億平方米市屬老舊小區(qū)水電氣熱管線改造。

按照“十無五好”標準開展背街小巷環(huán)境精細化整治提升，著力打造精品宜居街巷。開展城鄉(xiāng)結(jié)合部和城中村整治，推進美麗鄉(xiāng)村建設(shè)，持續(xù)改善城鄉(xiāng)環(huán)境品質(zhì)。

此外，到“十四五”末期，北京市城鎮(zhèn)地區(qū)供熱面積將達到10.5億平方米，可再生能源供熱面積占比達到10%以上。逐步推廣智能化供熱，完成1.2億平方米以上既有建筑智能化供熱改造。

垃圾分類方面，“十四五”時期，北京市將加強可回收物體系建設(shè)，健全源頭交投網(wǎng)絡，加快推進分揀中心建設(shè)。完成一批生活垃圾處理設(shè)施建設(shè)，焚燒和生化處理能力達到3.1萬噸/日以上，生活垃圾回收利用率達到37.5%以上，實現(xiàn)原生生活垃圾“零填埋”。

居住區(qū)電動自行車集中充電年底前全覆蓋

柴文忠介紹，“十四五”時期，北京市將針對近年來“接訴即辦”市民反映突出的“小區(qū)充電樁安裝難”“路燈不亮”“居住區(qū)電動自行車集中充電設(shè)施建設(shè)”等問題，逐一研究提出對策措施。

北京市將研究制定居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)和管理意見，支持鼓勵將充電設(shè)施電氣化改造納入老舊小區(qū)改造工程，推動居住區(qū)電動汽車充電設(shè)施“應裝盡裝”。到“十四五”末，全市電動汽車充電樁達70萬個。其中，平原地區(qū)公共充電設(shè)施平均服務半徑小于3公里，核心區(qū)小于0.9公里，有效緩解市民充電焦慮。

為滿足電動自行車安全充電需求，保障市民群眾生命財產(chǎn)安全，力爭2022年底前基本實現(xiàn)全市居住區(qū)電動自行車集中充電設(shè)施全覆蓋。

開展路燈問題專項治理，完成316條道路路燈補建，實現(xiàn)“有路無燈、有燈不亮”問題動態(tài)清零，讓路燈照亮市民回家路。

利用拆違騰退空間補建養(yǎng)老托育等設(shè)施

北京市規(guī)劃和自然資源委員會二級巡視員劉榮華介紹，市規(guī)自委已編制了《北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2020年—2035年)》，為“十四五”時期北京市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)提供依據(jù)和支撐。

各類地下市政管線安全對于提升城市韌性尤為重要。為此，市規(guī)自委會同各部門、各區(qū)政府共同完成了全市主要地下空間市政管線的普查工作。“十四五”期間，還將完成全市市政交通基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)據(jù)普查匯交，補齊數(shù)據(jù)短板，實現(xiàn)綜合管理數(shù)據(jù)平臺全覆蓋，建立動態(tài)更新互聯(lián)共享協(xié)調(diào)機制。

北京市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會副主任、一級巡視員馮可梁介紹，“十四五”期間，市住建委將持續(xù)推進老舊小區(qū)綜合整治，切實改善人居環(huán)境，完善公共服務配套設(shè)施。

分類推進實施老舊小區(qū)綜合整治。分危舊樓改建、抗震節(jié)能綜合改造、節(jié)能綜合改造、單項改造及環(huán)境整治提升等四類推進改造實施。積極完善小微空間和公共空間功能，改善居民生活環(huán)境品質(zhì)。立足小區(qū)及周邊實際條件，利用拆違騰退出的空地和低效空間，吸引社會資本參與補建養(yǎng)老、托育、社區(qū)食堂、衛(wèi)生防疫、便利店等公共服務設(shè)施，更新完善體育器材，打造宜老宜少體育空間。

落實建筑低碳綠色發(fā)展，推進既有建筑節(jié)能改造。2022年力爭累計推廣超低能耗建筑150萬平方米，力爭完成750萬平方米公共建筑節(jié)能綠色化改造。(記者 王天淇)

關(guān)鍵詞： 老舊小區(qū)改造 電動汽車充電樁 城市管理發(fā) 充電焦慮