超百億元新能源動力電池項目成功簽約，多個重點項目續(xù)建工程落成在即，一批細分行業(yè)“單打冠軍”勢頭強勁謀求增資擴產……

今年以來，珠海金灣這片產業(yè)熱土不僅迎來了系列優(yōu)質項目落地，近年入駐的潛力新軍和深耕布局多年的老牌勁旅，也都展現出良好勢頭。珠海金灣區(qū)2022年一季度工業(yè)指標數據顯示，其規(guī)上工業(yè)總產值達618.38億元，同比增長13.2%;規(guī)上工業(yè)增加值同比增長率也達兩位數。

隨著“產業(yè)第一、項目為王”發(fā)展理念的深入貫徹，產業(yè)項目“拿地即開工”試點改革、“十四五”期間工業(yè)倍增計劃等方案密集出臺，金灣區(qū)圍繞做大產業(yè)體量下達“硬任務”的同時，也正努力為優(yōu)化產業(yè)發(fā)展空間營造“軟環(huán)境”。

金灣區(qū)明確，要堅持“產業(yè)第一”，以更大決心、更強力度、更實舉措推進產業(yè)發(fā)展，加快建設區(qū)域綜合交通樞紐，謀劃建設珠海西部中央商務區(qū)，為珠海全市實現高質量發(fā)展、跨越式發(fā)展貢獻更大力量。

實力底蘊??

構建“5+2+N”現代產業(yè)體系

瞄準新興產業(yè)走好創(chuàng)新之路

在位于金灣區(qū)的珠海蓉勝超微線材有限公司，生產車間內，直徑8毫米的銅桿被送進機器，經過幾十道工序、上千個模具的加工制造，歷時10天，最終0.015毫米的細線被生產出來。而在該公司實驗室內，這一數值已可達到0.012毫米，約等于人體發(fā)絲的1/9。

這家成立于1985年，當時只有12名員工和6臺機器的小公司，最初只能生產低端漆包線產品。“漆包線是很傳統(tǒng)的行業(yè)。”該公司總經理許理存感慨，在近40年的發(fā)展歷程中，公司通過不斷的研發(fā)，立志將漆包線這個傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級為高新技術的新材料產業(yè)。

“傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)要想不被淘汰，只能通過不斷的創(chuàng)新提升產品競爭力。”許理存說，國內規(guī)模超大、需求多樣的市場，可以提供強大的需求動力。該公司展廳的一塊獎牌證實了這一努力——今年初，蓉勝公司榮獲工信部頒發(fā)的“國家綠色工廠”榮譽，而在一旁陳列的還有同是工信部授予的“制造業(yè)單項冠軍”獎牌。

蓉勝超微的成長史，濃縮了金灣區(qū)從“工業(yè)立區(qū)”走向“工業(yè)強區(qū)”的發(fā)展邏輯——專注行業(yè)領域，深耕細分市場。如今一批從傳統(tǒng)制造業(yè)領域成長起來的“單打冠軍”，構成了金灣制造業(yè)的深厚底子。2021年，金灣區(qū)第二產業(yè)實現增加值556.39億元;完成規(guī)上工業(yè)總產值達2211.57億元，同比增長9.5%。

面對越來越紛繁復雜的市場需求和產業(yè)格局，謀求“工業(yè)立區(qū)、智造強區(qū)”的金灣一方面鼓勵企業(yè)通過技術創(chuàng)新、提升發(fā)展質量，讓傳統(tǒng)制造業(yè)煥發(fā)新的生命力;另一方面，也把目光瞄準戰(zhàn)略性新興產業(yè)，在新賽道邁出關鍵步伐。

金灣區(qū)相繼出臺“產業(yè)第一”相關工作實施意見、“拿地即開工”改革試點方案等文件，勾勒“5+2+N”現代產業(yè)體系跨越式發(fā)展路線圖，設立“十四五”期間全區(qū)工業(yè)倍增時間表。

金灣提出要加快構建規(guī)模體量更壯大、產業(yè)結構更優(yōu)化、競爭優(yōu)勢更明顯的“5+2+N”現代產業(yè)體系，即新能源、新材料、生物醫(yī)藥、高端打印設備、集成電路產業(yè)集群五大千億級產業(yè)集群主陣地，以通用飛機研發(fā)制造為重點的航空航天產業(yè)和以海洋裝備制造為重點的海洋經濟，以及傳統(tǒng)優(yōu)勢制造業(yè)。

向著工業(yè)大區(qū)、工業(yè)強區(qū)邁進的珠海金灣明確提出，將要建設珠海全市工業(yè)發(fā)展的主陣地，成為粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性新興產業(yè)重要增長極。到2025年，要實現規(guī)模以上工業(yè)總產值超過4000億元，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)1000家，高新技術企業(yè)900家的倍增目標。

戰(zhàn)略布局??

規(guī)劃“7+3+1”產業(yè)園區(qū)

以精準招商發(fā)揮集群化優(yōu)勢

“產業(yè)第一、項目為王”。做大產業(yè)體量，既要依靠技術創(chuàng)新充分挖潛，也要引入新鮮血液，注入新的動能。一批批產業(yè)新軍的入列，不斷拓展著金灣的產業(yè)版圖。

今年3月，珠海金灣再迎超百億元投資產業(yè)項目。珠海市人民政府與欣旺達電動汽車電池有限公司簽署項目投資協(xié)議。根據協(xié)議，擬落地金灣三灶的欣旺達項目占地約800畝，總投資120億元，將打造以鋰離子電池為核心的生產制造基地，建設成汽車動力電池和儲能電池的電芯、模組、電池系統(tǒng)標桿工廠。據欣旺達對投資者的公開回復，該項目擬于8月份開建。

根據珠海市第九次黨代會的部署，珠海將依托龍頭企業(yè)，培育壯大以動力電池、儲能電池和光伏設備為重點的新能源產業(yè)，打造全市經濟增長的新支柱。

金灣在新能源這條賽道上早有動作。近日，廣東高景太陽能科技有限公司宣布完成16億元A輪融資。自去年落地金灣以來，主打新能源上游產業(yè)的高景太陽能一直處于高速發(fā)展的狀態(tài)，幾乎每一個發(fā)展節(jié)點目標都快于預期，更是曾跑出了讓行業(yè)頗感驚訝的從動工建設到項目投產僅僅140天的“加速度”，實現了“當年動工、當年投產、當年盈利”。

今年一季度，高景太陽能硅片產量的排名已上升至全行業(yè)的第五。其二期項目已于今年2月投產，擬在6月份達到滿產狀態(tài)，三期則計劃在今年8月動工。“項目總體預計可在2023年達到滿產，進度可較此前計劃提前約一年時間。”高景太陽能副總經理孫彬說。

精準招商、創(chuàng)新轉型的成果正共同加速轉化為產業(yè)實力。據今年一季度數據，金灣的工業(yè)投資額已達47.07億元，同比增長33.9%，而技改投資也達到17.48億元，同比增長268%。

同時，為了更好地促進產業(yè)集群化發(fā)展，構造上下游關聯性更緊密的全產業(yè)鏈，金灣區(qū)以園區(qū)作為集約發(fā)展的平臺，按照“7+3+1”的格局思路對全區(qū)的產業(yè)園區(qū)進行了規(guī)劃布局。

具體來看，“7”對應的是現有的聯港工業(yè)區(qū)、生物醫(yī)藥區(qū)、精細化工區(qū)、石油化工區(qū)、裝備制造區(qū)、航空產業(yè)區(qū)、游艇產業(yè)區(qū)等七大產業(yè)園區(qū);“3”則對應金灣區(qū)正高標準規(guī)劃建設的半導體產業(yè)園、新能源及裝備制造區(qū)、高端打印設備產業(yè)區(qū)三大新園區(qū);“1”指的是綜合保稅區(qū)。

近日，有關半導體產業(yè)園建設的消息傳來，其土地征收工作已正式啟動，目前進展順利。該產業(yè)園位于金灣紅旗鎮(zhèn)，總面積約6.67平方公里。目前已啟動土地征收工作的為產業(yè)園一期，用地面積約2627.88畝。

專業(yè)園區(qū)加快建設的背后，是包括集成電路在內的半導體產業(yè)強勢進駐金灣的迫切需求。去年，金灣區(qū)相繼簽約了興森科技、創(chuàng)智科技、先導智能等重大項目，達產后可新增年產值超60億元。今年1月，銳駿半導體、鈞崴精密電子元器件兩大“潛力股”也落地金灣。未來，以“7+3+1”產業(yè)園為載體，按照精準招商的思路，金灣產業(yè)集群化優(yōu)勢將更加明顯。

產業(yè)環(huán)境??

發(fā)揮“雙港”優(yōu)勢打造交通樞紐

為引入高質量產業(yè)項目創(chuàng)造條件

產業(yè)發(fā)展從來不是單線任務，優(yōu)質營商環(huán)境總是于無形中發(fā)揮作用。政務服務、配套設施、交通條件、居住環(huán)境，都時刻影響著產業(yè)發(fā)展的狀態(tài)。

為了拓展項目發(fā)展空間，根據金灣區(qū)的統(tǒng)一部署，至2025年將計劃完成120億元工業(yè)園區(qū)建設投資，新增12000畝工業(yè)“熟地”。在此基礎上，金灣區(qū)還將持續(xù)開展“土地挖潛”，開展低效工業(yè)用地整治工作。至2024年，金灣區(qū)將完成15000畝低效工業(yè)用地的整治提升工作。

為了加快產業(yè)項目從“紙面”到“地面”的進程，“拿地即開工”試點改革在上月正式向金灣推開。通過創(chuàng)新思路、改進方法、完善機制，金灣將全面提升協(xié)調服務保障水平，開展以企業(yè)依法承諾制、備案制和事中事后監(jiān)管為主要內容的投資項目直接落地改革。

新舉措將提升金灣企業(yè)投資項目建設速度，縮短項目審批建設到開工投產的時間，以達到項目快落地、快建成、快投產的效果。

打造大產業(yè)體量，招商將成為重要抓手。而交通便利度則是投資者最看重的條件之一，其與產業(yè)項目的生產成本密切相關。

地處粵港澳大灣區(qū)，位于珠江口西岸的金灣區(qū)擁有機場、港口“雙港”樞紐。金灣區(qū)提出，要推動集裝箱碼頭三期、港弘碼頭二期建設，支持配合機場改擴建、機場綜合交通樞紐等項目建設，加快完善交通格局，立足大灣區(qū)、輻射全國，持續(xù)優(yōu)化全球資源配置能力。

近段時間，來自金灣的好消息頻頻傳出。鶴港高速二期隧道段全線貫通，項目預計明年上半年通車。隨著2024年黃茅海跨海通道的建成，鶴港高速與之連通后，港珠澳大橋向西可通過高速公路直抵江門。而珠機城際二期金海特大橋主跨的成功合龍，則意味著整個珠機城際二期建設已進入后程階段，預計明年上半年全線具備運營條件。屆時，從拱北到珠海機場最快僅需15分鐘。

根據“一心、兩港、四鐵、四橫六縱”大交通格局，金灣還將推動高欄港快線、金港大橋動工，支持配合廣佛江珠城際珠海中心站(鶴洲)至珠海機場段、香海大橋西延線、珠海大道金灣互通以西段快速化提升、機場北路南延段等項目前期工作，加速推動金灣從珠海的幾何中心向“交通樞紐”跨越，為珠海建設全國性綜合交通樞紐提供更加有力的支撐，為產業(yè)發(fā)展提供更便利的條件。

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