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快狗打車遞表港交所:連續(xù)4年虧損 去年虧損擴(kuò)大至8.73億 海外業(yè)務(wù)收入貢獻(xiàn)接近一半

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)4月25日訊 中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)了解到,前身為GoGoVan現(xiàn)為母企、中國(guó)第三大線上同城物流平臺(tái)快狗打車向港交所提交上市申請(qǐng)書,中金、瑞銀、交銀國(guó)際、農(nóng)銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人??旃反蜍囉谌ツ?月在港交所遞交招股書,今年2月通過(guò)聆訊,但還未正式上市。

據(jù)初步招股書指,公司在亞洲五個(gè)國(guó)家及地區(qū),即中國(guó)內(nèi)地、香港、新加坡、韓國(guó)及印度的340多個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù),并中國(guó)內(nèi)地經(jīng)營(yíng)品牌為快狗打車和亞洲其他國(guó)家和地區(qū)的GOGOX(前身為GoGoVan)。

根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,按2021年交易總額計(jì),公司是中國(guó)內(nèi)地第三大線上同城物流平臺(tái),市場(chǎng)份額為3.2%,在香港市場(chǎng)更是領(lǐng)導(dǎo)者,市場(chǎng)份額為50.9%。根據(jù)第三方報(bào)告,快狗打車在中國(guó)內(nèi)地線上同城物流平臺(tái)市場(chǎng)規(guī)模位列第三,市場(chǎng)份額占到3.2%;貨拉拉市場(chǎng)份額第一,占到52.8%;滴滴貨運(yùn)第二占5.5%。

截至2018年、2019年、2020年及2021年12月31日,快狗打車分別擁有約1450萬(wàn)、1980萬(wàn)名、2400萬(wàn)及2760萬(wàn)名注冊(cè)托運(yùn)人以及130萬(wàn)名、300萬(wàn)名、420萬(wàn)名及520萬(wàn)名注冊(cè)司機(jī),于其平臺(tái)上完成托運(yùn)訂單達(dá)2840萬(wàn)份,產(chǎn)生的交易總額26.76億元人民幣。

值得注意的是,快狗打車銷售及營(yíng)銷費(fèi)用由2020年的人民幣1.948億元增加72.0%至2021年的人民幣3.35億元,主要是由于增加對(duì)中國(guó)內(nèi)地交易用戶的獎(jiǎng)勵(lì)以吸引托運(yùn)人并提高對(duì)平臺(tái)的依附性。

招股書顯示,于業(yè)績(jī)記錄期,快狗打車的大部分收入來(lái)自企業(yè)服務(wù),2018年、2019年、2020年及2021年企業(yè)服務(wù)占比分別為61.6%、53.2%、54.6%、56.4%,主要是由于海外市場(chǎng)產(chǎn)生的收入增加,其次是中國(guó)內(nèi)地產(chǎn)生的收入增加。

快狗打車目標(biāo)客戶是具有經(jīng)常性物流需求的企業(yè)客戶,包括超市、餐廳、建材供應(yīng)商、家具零售商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)、電商平臺(tái)及政府組織,

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面,快狗打車在2018年、2019年、2020年及2021年的收入分別為4.53億、5.49億、5.3億及6.61億元,毛利分別為1.04億、1.73億、1.83億及2.42億元,虧損凈額分別10.71億、1.84億、6.58億及8.73億元,經(jīng)調(diào)整虧損凈額分別為7.84億元、3.97億元、1.85億元、3.11億元。值得注意的是,截至去年年底,快狗打車收入為6.6億元人民幣,毛利率為36.6%,虧損8.7億元人民幣,連續(xù)4年錄得虧損,而按非《國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則》計(jì),經(jīng)調(diào)整虧損為3.1億元。

毛利率方面,快狗打車在2018年、2019年、2020年及2021年的毛利率分別為23.0%、31.6%、34.6%、36.6%,呈現(xiàn)穩(wěn)步逐年上升趨勢(shì)??旃反蜍嚤硎久试黾又饕怯捎谄脚_(tái)服務(wù)的抽傭率提升及為提升運(yùn)營(yíng)效率而在成本控制方面做出的努力。

而在研發(fā)費(fèi)用方面,2018年、2019年、2020年及2021年,快狗打車研發(fā)費(fèi)用分別為人民幣7633萬(wàn)元、人民幣6460萬(wàn)元、人民幣3460萬(wàn)元及人民幣3475萬(wàn)元,分別占總收入的16.8%、11.8%、6.5%及5.3%。

海外業(yè)務(wù)方面,快狗打車業(yè)績(jī)記錄期實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng),且其收入貢獻(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。2018年、2019年、2020年及2021年,快狗打車海外業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的收入分別占總收入的26.5%、35.4%、47.1%及48.0%。

招股書顯示,從2021年4月到2022年3月,快狗打車被交通部、上海交通委等部門約談了6次,主要涉及公共安全、司機(jī)權(quán)益保障等方面的問(wèn)題。

快狗打車在招股書中反復(fù)提到,當(dāng)前所處市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈??旃反蜍嚪Q,由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手繼續(xù)擴(kuò)展到中國(guó)內(nèi)地新的城市,公司業(yè)務(wù)表現(xiàn)進(jìn)一步受到影響,因此去年在內(nèi)地的若干關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)沒(méi)有實(shí)現(xiàn)明顯增長(zhǎng),甚至有所下降。

股權(quán)結(jié)構(gòu)上,據(jù)文件顯示,大股東58同城持上市前股權(quán)約51.2%,阿里巴巴旗下淘寶中國(guó)、菜鳥及投資基金AHKEF合共持有約15.99%股權(quán)。

快狗打車此次IPO募集資金主要用于以輕資產(chǎn)模式擴(kuò)展服務(wù)網(wǎng)絡(luò),繼續(xù)擴(kuò)大企業(yè)客戶基礎(chǔ);加強(qiáng)技術(shù)能力以鞏固競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);擴(kuò)大司機(jī)基礎(chǔ)及提高司機(jī)的參與度,同時(shí)推進(jìn)在可持續(xù)發(fā)展方面的努力;探索多元化的變現(xiàn)機(jī)會(huì)并擴(kuò)展公司的生態(tài)系統(tǒng);尋求戰(zhàn)略合作關(guān)系、收購(gòu)及投資以擴(kuò)大公司的全球足跡。

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