前不久，在莆田市政銀企產(chǎn)融對接大會上，16個項目現(xiàn)場簽約，總金額達113億元，為新型功能材料等產(chǎn)業(yè)鏈注入金融活水。

近年來，莆田梳理出新型功能材料等12個重點產(chǎn)業(yè)，策劃實施了一批大項目，通過鑄鏈、延鏈、固鏈等鏈式路徑，做強做大傳統(tǒng)和新興產(chǎn)業(yè)。

作為首批國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群之一，莆田新型功能材料的年產(chǎn)值已至663億元，形成“一核三園”空間布局——以石門澳產(chǎn)業(yè)園為依托，向外輻射東嶠工業(yè)園、東吳工業(yè)園和楓亭化工新材料產(chǎn)業(yè)園。今年一季度，莆田市新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值為216億元，同比增長17.4%。

引龍頭鑄鏈條，集點成線

“前三個月取得‘開門紅’，項目一期出產(chǎn)己內(nèi)酰胺7.15萬噸，創(chuàng)下歷史同期新高。”近日，在莆田秀嶼區(qū)石門澳產(chǎn)業(yè)園，福建永榮科技有限公司副總經(jīng)理張弦說，項目二期正在加緊施工，預計明年建成投產(chǎn)，有望成為全球重要的己內(nèi)酰胺生產(chǎn)基地之一。

2018年底，永榮科技己內(nèi)酰胺一體化項目一期竣工，2019年初投產(chǎn)。自此，莆田新型功能材料產(chǎn)業(yè)吹響向集群邁進的號角。

永榮科技己內(nèi)酰胺一體化項目總投資150億元，年產(chǎn)能60萬噸。該項目采用第四代水合法及氨肟化技術，確保己內(nèi)酰胺的高品質(zhì)，同時運用全球先進的艾默生數(shù)字生產(chǎn)控制系統(tǒng)，實現(xiàn)可視化、智能化管理。

舞動龍頭，鑄造鏈條。永榮科技己內(nèi)酰胺一體化項目落地之初，當?shù)鼐团涮琢四猃?項目。該項目由福建中錦新材料有限公司投資建設，年產(chǎn)能60萬噸。福建永榮科技有限公司將每年出產(chǎn)的九成己內(nèi)酰胺供應給福建中錦新材料有限公司，用于生產(chǎn)尼龍6切片，作為下游紡織品的原材料。

以永榮科技己內(nèi)酰胺一體化項目為牽引，去年石門澳產(chǎn)業(yè)園又落地了一個新項目，即尼龍66及產(chǎn)業(yè)鏈配套項目，總投資165億元，年產(chǎn)能60萬噸。

三個鏈條并行，集線成面

石門澳產(chǎn)業(yè)園位于秀嶼港區(qū)，原屬于莆田秀嶼區(qū)臨港工業(yè)園三大片區(qū)之一。“石門澳開發(fā)起步較晚，但發(fā)展勢頭最迅猛，大有后來居上的趨勢。”石門澳產(chǎn)業(yè)園負責人張志高說，“園區(qū)定位明確，重點發(fā)展化工新材料產(chǎn)業(yè)。”

經(jīng)過幾年的發(fā)展，石門澳產(chǎn)業(yè)園初步形成三大新材料鏈條，凸顯集聚效應。一是以純苯為原料到下游應用的產(chǎn)業(yè)鏈，以永榮科技己內(nèi)酰胺一體化項目為代表;二是以廢舊紡織品、廢舊瓶片為原料到下游應用的產(chǎn)業(yè)鏈，以投資150億元的再生功能性纖維及配套項目為代表;三是以丙烷為原料到下游應用的產(chǎn)業(yè)鏈，以投資396億元的丙烷制丙烯及下游新材料產(chǎn)業(yè)鏈項目為代表。

起初，石門澳產(chǎn)業(yè)園只是一片灘涂地，如今已是福建省首批化工園區(qū)之一，更是莆田新型功能材料產(chǎn)業(yè)集群的核心承載區(qū)，成為新材料企業(yè)的投資樂土。

永榮控股集團有限公司以石化尼龍新材料為主業(yè)，兼顧供應鏈服務，去年銷售收入超過680億元，增長22%。“目前，在莆田投產(chǎn)和建設中的項目有6個。”永榮控股集團有限公司董事長吳華新表示，在集團通往千億元產(chǎn)值的征途上，莆田將成為最重要的發(fā)展基地。

環(huán)灣多點開花，集面成群

莆田位于湄洲灣北岸，其環(huán)灣地帶是福建省布局石化基地的重要區(qū)域。為此，莆田在多個臨港園區(qū)布點新項目，加快新型功能材料產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展步伐。

在仙游縣楓亭化工新材料產(chǎn)業(yè)園，福建賽隆科技有限公司再生纖維項目一期已經(jīng)投產(chǎn)。該項目總投資86億元，分三期建設，全部建成后年產(chǎn)能可達30萬噸。

當前，國際一線運動品牌逐步減少使用原生石化纖維。福建賽隆科技有限公司聞風而動，率先引進國際尖端設備和裝置，以廢舊瓶片和紡織品為原料，通過再生工藝技術，生產(chǎn)高品質(zhì)綠色纖維。產(chǎn)品涵蓋再生滌綸長絲、再生復合絲、再生功能絲等多個種類，廣泛應用于鞋服及各類紡織品領域。

湄洲灣北岸港口資源豐富，但目前與莆田新型功能材料產(chǎn)業(yè)的融合度不足。新材料企業(yè)的物流渠道以陸路為主，成本較高。“原料來自泉州泉港、福清江陰等地，大進大出，走的都是公路。”福建永榮科技有限公司品牌部工作人員朱舒說，“期待泊位早日建好，把物流成本降下來。”

作為臨港產(chǎn)業(yè)，新材料產(chǎn)業(yè)需要與之相對應的港口泊位。去年，幾個泊位項目成功簽約，已在石門澳產(chǎn)業(yè)園開工建設。“就莆田港而言，主要是泊位建設在前，臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展在后，往往會產(chǎn)生錯位，兩者之間無法契合。”湄洲灣港口發(fā)展中心規(guī)建處負責人肖富說，“新項目有望打破舊模式，提高港口泊位與臨港產(chǎn)業(yè)的適配程度。”(記者 林劍波 陳榮富 通訊員 楊劍鋮 陳世玉)

關鍵詞： 福建莆田 新型功能材料產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展 金融活水