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友寶在線欲赴港上市 無人零售賽道前景或依然可期

日,北京友寶在線科技股份有限公司(以下簡稱友寶在線)在港交所提交上市申請書,有望成為“自動售貨機(jī)第一股”。該公司是國內(nèi)最大的無人零售經(jīng)營商,擁有超10.27萬個無人售貨點(diǎn)位組成的點(diǎn)位網(wǎng)絡(luò),遍布全國288個城市及31個省級行政區(qū)。更加引人關(guān)注的是,該公司成立11年來累計(jì)獲得10余輪融資,背后匯集了一眾明星機(jī)構(gòu)和行業(yè)巨頭。其中,螞蟻集團(tuán)旗下上海云鑫持股16.68%,為第二大股東。

友寶在線欲赴港上市的舉動,也讓市場再度將目光聚焦到無人零售這個賽道上。今年以來,沉寂許久的無人零售賽道熱度重燃,無人零售是否依然前景可期?

沖擊資本市場

據(jù)了解,友寶在線成立于2011年,旗下智能零售產(chǎn)品包括友寶智能貨柜、友寶智能售貨機(jī)、友咖、友唱KTV等。其招股說明書顯示,友寶在線已經(jīng)構(gòu)建了一個覆蓋學(xué)校、工廠、辦公場所、公共場所、交通樞紐等核心消費(fèi)場景的銷售點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。截至2021年12月31日,友寶的點(diǎn)位網(wǎng)絡(luò)由超過10.27萬個無人售貨點(diǎn)位組成,遍布全國31個省級行政區(qū)的288個城市,其中有81.3%集中于一線、新一線及二線城市。咨詢公司弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示,友寶在線已經(jīng)是國內(nèi)最大的無人零售經(jīng)營商。

目前,友寶在線的收入主要來自四大業(yè)務(wù)板塊:智慧零售、供應(yīng)鏈運(yùn)營服務(wù)、數(shù)字增值服務(wù)和其他。其中,智慧零售業(yè)務(wù)的收益主要來自自動售貨機(jī)的商品零售所得。

自動售貨機(jī)是友寶在線的營收支柱。招股說明書顯示,2019年—2021年,友寶的營業(yè)收入分別為27.27億元、19.02億元、26.76億元。其中,智慧零售業(yè)務(wù)產(chǎn)生的收入占比分別為56.5%、70.3%及71.6%。招股說明書還顯示,2019年—2021年,友寶在線的凈利潤分別為3964.9萬元、-11.84億元和-1.88億元,后兩年累計(jì)虧損達(dá)13.72億元。

盡管業(yè)績不佳,但友寶在線卻頗受資本青睞。成立11年來,公司累計(jì)獲得10余輪融資,其背后匯集了凱雷、云鋒、北極光、中金、春華、螞蟻集團(tuán)、銀泰集團(tuán)等一眾明星機(jī)構(gòu)和行業(yè)巨頭。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看,招股說明書顯示,截至披露日,王濱(公司創(chuàng)始人)和其一致行動人陳昆榮合計(jì)持股21.99%,螞蟻集團(tuán)100%持股的上海云鑫持股16.68%,春華資本控股的春華榮順持股5.56%,中金資本控股的中金啟元持股3.96%。

有一眾大牌機(jī)構(gòu)加持的友寶在線,其上市之路卻并不順利。實(shí)際上,此次赴港提交上市申請已經(jīng)是友寶在線第三次向資本市場發(fā)起沖擊。早在2016年12月底,友寶在線就與中信建投簽署了創(chuàng)業(yè)板上市輔導(dǎo)協(xié)議。不過在2021年3月,其發(fā)布公告稱與中信建投簽署了《終止輔導(dǎo)協(xié)議》,一致同意終止該次創(chuàng)業(yè)板IPO輔導(dǎo)。

友寶在線也曾嘗試借殼上市。2017年7月,新華都披露重大資產(chǎn)重組進(jìn)展,公司擬向友寶在線全體換股股東發(fā)行A股股票,換股吸收合并友寶在線,最終未能完成。

第三次向資本市場發(fā)起沖擊,是友寶在線背后的資本“等不及”了,還是公司看到無人零售市場發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟?

友寶在線在招股說明書中表示,此次IPO募得資金,部分將用于公司點(diǎn)位網(wǎng)絡(luò)的覆蓋及滲透,其余則用于進(jìn)一步發(fā)展供應(yīng)鏈能力、提升技術(shù)以及對無人零售行業(yè)中具有潛力的公司進(jìn)行戰(zhàn)略投資和收購等。

賽道熱度回升

因?yàn)榘⒗?、京東等巨頭的入局,2017年被視為“無人零售元年”。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年全年,進(jìn)入無人貨架市場的初創(chuàng)企業(yè)不低于50家,全國無人零售貨架累計(jì)落地達(dá)2.5萬個,無人超市落地200家,而果小美、猩便利、繽果盒子等相關(guān)企業(yè)也都是在那一年集中成立的。另據(jù)CVSource投中數(shù)據(jù)顯示,同年,無人零售的融資數(shù)量也攀至高峰,全年融資額高達(dá)43億元。

不過好景不長,2018年,無人零售從風(fēng)口迅速進(jìn)入寒冬。當(dāng)年,七只考拉和果小美先后被爆出裁員,前者裁員比例高達(dá)90%;另一家無人零售公司小閃科技也在2018年10月申請了破產(chǎn)清算。

今年以來,無人零售賽道似乎戰(zhàn)火重燃,這一領(lǐng)域的動作突然多了起來。今年年初,順豐旗下的無人零售項(xiàng)目“豐e足食”完成新一輪融資,股東包括軟銀、中金、深國資旗下深創(chuàng)投,其中軟銀持股達(dá)25%,深創(chuàng)投持股7.43%,中金持股6.25%;明德控股持股25%,董事長袁升彪持股12.5%,總經(jīng)理單新寧持股11.11%。

每日優(yōu)鮮成為無人貨柜公司“在樓下”的100%持股股東,同時(shí)對無人零售業(yè)務(wù)進(jìn)行升級,其智能購物柜先后落戶蘇州、成都兩地。據(jù)悉,每日優(yōu)鮮便利購在蘇州目前有超過400家的合作企業(yè),在成都更是擁有700多家的合作企業(yè)。每日優(yōu)鮮表示,便利購目前在硬件軟件等方面都具備了雄厚的基礎(chǔ),并且已經(jīng)研發(fā)出了視覺識別等高科技識別技術(shù),用于更精準(zhǔn)的商品智能化識別。

此外,錢大媽推出無人貨柜項(xiàng)目“菜吧”,在深圳、廣州開出了百家網(wǎng)點(diǎn);元?dú)馍譁?zhǔn)備入局無人零售,目前已組建起了多個團(tuán)隊(duì),并在內(nèi)部定下了2022年年底前在全國鋪設(shè)10萬臺智能貨柜的目標(biāo);AI無人技術(shù)解決方案提供商“云拿科技”完成Pre-B輪融資;百果園也宣布和智能無人貨柜解決方案提供商兔子商城達(dá)成戰(zhàn)略合作……此次友寶在線赴港申請上市更是令這一賽道的熱度再次升溫。

前景依然可期

年來,隨著無人零售項(xiàng)目在國內(nèi)遍地開花,無人零售市場一直保持著高速增長。根據(jù)弗若斯特沙利文及中商產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),無人零售市場總銷售額由2017年的135.86億元增至2021年的282.7億元,預(yù)計(jì)2022年無人零售市場總銷售額將達(dá)348.21億元。同時(shí),無人零售用戶規(guī)模快速增加。2021年,據(jù)行業(yè)內(nèi)估算,無人零售用戶規(guī)模已突破2億人,預(yù)計(jì)到2022年年底將達(dá)2.3億人。

與此同時(shí),我國無人零售相關(guān)企業(yè)注冊量持續(xù)增長,2016年無人零售相關(guān)企業(yè)3136家,2019年增至5830家。2020年以來,疫情使傳統(tǒng)實(shí)體零售遭受極大影響,無人零售聚焦“無接觸”式消費(fèi)需求,為居民提供正常生活服務(wù),相關(guān)業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,相關(guān)企業(yè)注冊量大幅增加。2021年新增無人零售相關(guān)企業(yè)18888家,預(yù)計(jì)2022年相關(guān)企業(yè)注冊量將突破2萬家。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,線下無人零售場景極具商業(yè)價(jià)值,是品牌觸達(dá)消費(fèi)者不可替代的線下渠道。長遠(yuǎn)來看,因?yàn)榫哂袀鹘y(tǒng)零售業(yè)無可比擬的優(yōu)勢,無人零售前景可期。

首先是用工成本上漲倒逼無人零售加速發(fā)展。年來,企業(yè)的用工成本持續(xù)上漲。數(shù)據(jù)顯示,我國城鎮(zhèn)私營單位批發(fā)和零售業(yè)就業(yè)人員年均工資由2017年的42359元增至2021年的58071元。隨著人力成本不斷上升,勞動力變得更加珍貴,特別是在勞動密集型的零售業(yè),快速上漲的用工成本助推了無人零售發(fā)展。

技術(shù)的發(fā)展也將驅(qū)動無人零售的進(jìn)一步發(fā)展。我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)仍保持快速增長的趨勢,這將為無人零售的實(shí)現(xiàn)及發(fā)展給予技術(shù)驅(qū)動。同時(shí),當(dāng)下智能手機(jī)的普及和網(wǎng)絡(luò)支付的便捷,讓大眾習(xí)慣了隨時(shí)隨地使用支付工具,移動支付也為商家和消費(fèi)者以及一些公共服務(wù)提供了便利。此外,隨著新興技術(shù)的發(fā)展,人臉識別、人工智能、大數(shù)據(jù)、5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也將驅(qū)動無人零售產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

疫情影響,在“無接觸”的訴求下,無人零售也越來越被消費(fèi)者接受,“自助無人式”消費(fèi)習(xí)慣正在加速培養(yǎng)。未來,消費(fèi)者為便利買單習(xí)慣的逐漸養(yǎng)成將進(jìn)一步驅(qū)動無人零售行業(yè)發(fā)展。(陳辰)

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無人零售:好賽道

盡管這些年無人零售行業(yè)經(jīng)歷了跌宕起伏,但業(yè)內(nèi)認(rèn)為無人零售仍是一個好賽道。

首先,判斷一個賽道,或者說這個賽道所對應(yīng)的商業(yè)模式有沒有存在的價(jià)值,主要看三點(diǎn):其一是能不能提高用戶體驗(yàn),其二是能不能提高行業(yè)整體效率,其三是否符合技術(shù)創(chuàng)新疊加模式創(chuàng)新的“競爭力壁壘構(gòu)筑原則”。

毫無疑問,在特定的場景下,比如企業(yè)、大型室內(nèi)場所,無人零售模式滿足了人們購買日常快消品“最后1分鐘”“最后30米”的剛需求,也讓企業(yè)降低了人力成本的支出和運(yùn)營不專業(yè)的問題,企業(yè)端和用戶端的體驗(yàn)都得到了提升。

從效率來看,無人零售解決了傳統(tǒng)零售高人力支出的短板,通過集約化運(yùn)營+規(guī)?;找?,建立了人效高、坪效高、綜合運(yùn)營成本低的新業(yè)態(tài),提升了行業(yè)的數(shù)字化水和生產(chǎn)要素的流動效率。

更重要的是,這個賽道既不是純粹的模式制勝,也不是純粹的技術(shù)制勝,而是需要技術(shù)創(chuàng)新與模式創(chuàng)新結(jié)合起來制勝。所以,無人零售仍是一個好賽道。

無人零售:難賽道

無人零售也是一個難賽道。具體來說,行業(yè)有四大難題:物流難題、運(yùn)營難題、系統(tǒng)難題、管理難題。這些難題并非獨(dú)立存在,而是相互嵌套的,并不是單一環(huán)節(jié)解決了就可以整體突破,必須每個環(huán)節(jié)都有所突破,之后才能考慮整體的競爭力提升。

例如物流難和運(yùn)營難,無人零售的模式?jīng)Q定了必須運(yùn)營相當(dāng)規(guī)模以上的點(diǎn)位才能衡成本,這就要求整體的格局不能小。然而,單一點(diǎn)位、單一設(shè)備的備貨量又十分有限。

假設(shè)一個設(shè)備有40—60個SKU(庫存量單位),按用戶每月均購買4—5次來算,一個50人的企業(yè)里的設(shè)備,每周至少要做到一至兩次的補(bǔ)貨,這就涉及到物流和倉儲的設(shè)計(jì)問題,如前置倉設(shè)置與分布中的“多倉短線”和“大倉長線”該如何衡,運(yùn)維人員的補(bǔ)貨波次與補(bǔ)貨效能如何衡等,這些問題對企業(yè)都意味著考驗(yàn)。

另外,無人零售單點(diǎn)規(guī)模小、品類不可能無限擴(kuò)充,但這并不意味著消費(fèi)者對SKU的更新需求就低。

長期單一的SKU會造成用戶的疲勞,這就需要極強(qiáng)的算法和優(yōu)化能力,實(shí)時(shí)了解用戶“想要什么”“不想要什么”和“為什么”,結(jié)合品類擴(kuò)充、季節(jié)變換等外部環(huán)境因素,精確而敏銳地做好運(yùn)營和常態(tài)化換新。

同時(shí),無人零售的“無人”特決定了在前端的視覺識別、防損、支付、誤差干預(yù)等問題上,后臺需要依靠算法和大數(shù)據(jù)規(guī)則,實(shí)現(xiàn)線上智能運(yùn)營,線下有序執(zhí)行。只有具備極致的運(yùn)營效率,才能降低成本,也才有可能盈利。

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