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我國交通運(yùn)輸多項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)向好 紓困解難落地見效至關(guān)重要

6月的寧波舟山港,橋吊林立,集卡穿梭,萬噸巨輪靠在泊位上有序配合作業(yè)。這個(gè)全球貨物吞吐量最大、集裝箱吞吐量第三的超級(jí)大港,5月完成集裝箱吞吐量再次突破單月歷史紀(jì)錄。

交通物流是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動(dòng)脈”、民生保障的重要支撐?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者注意到,期我國物流保通保暢加速轉(zhuǎn)向促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)行,助企紓困、擴(kuò)大投資的力度也進(jìn)一步加大,交通運(yùn)輸多項(xiàng)指標(biāo)持續(xù)向好。

保通暢 “大動(dòng)脈”加速復(fù)蘇

“你好,是12328熱線嗎?我現(xiàn)在在杭金衢高速上,核酸證明快過期了,我去哪里做啊?”“師傅別急,請(qǐng)您打開‘卡車司機(jī)在線’微信小程序,點(diǎn)擊免費(fèi)核酸檢測(cè)點(diǎn),就可以直接導(dǎo)航到離您最的核酸檢測(cè)點(diǎn)。”

這是12328熱線接線員接到貨車司機(jī)李師傅求助的對(duì)話。期,由浙江省交通運(yùn)輸廳打造的“開車司機(jī)在線”應(yīng)用場(chǎng)景正式上線,并不斷更新各類重點(diǎn)服務(wù)功能。“數(shù)字化應(yīng)用讓我們感受到了便捷。”從事貨運(yùn)行業(yè)十多年的李師傅告訴記者。

推動(dòng)貨車動(dòng)起來、物流跑起來、企業(yè)轉(zhuǎn)起來。期,物流保通保暢工作從全面打通大動(dòng)脈、基本暢通微循環(huán),加速向促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高效運(yùn)行轉(zhuǎn)變。

江蘇交通運(yùn)輸部門發(fā)布公鐵水空運(yùn)輸通道清單,積極引導(dǎo)推動(dòng)貨運(yùn)物流供需對(duì)接;山東鐵路開辟物流運(yùn)輸“綠色通道”,班期化、常態(tài)化穩(wěn)定開行25條“上合快線”“魯歐快線”等國際班列線路……

“隨著疫情形勢(shì)總體好轉(zhuǎn),保通保暢機(jī)制不斷發(fā)力,交通運(yùn)輸及關(guān)聯(lián)指標(biāo)呈現(xiàn)出好的跡象和苗頭。”交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健稱。

數(shù)據(jù)顯示,6月22日,全國貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,保持恢復(fù)態(tài)勢(shì),國家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1080.4萬噸;民航保障貨運(yùn)航班888班,環(huán)比增長5.2%??爝f業(yè)務(wù)量重新回歸正增長軌道,6月以來基本實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所運(yùn)輸服務(wù)與物流研究室副主任陸成云建議,下一步應(yīng)結(jié)合前期暴露出來的短板,補(bǔ)足有關(guān)應(yīng)急設(shè)施能力和功能,建立應(yīng)急物流機(jī)制,做好應(yīng)急管理預(yù)案。

助紓困 “真金白銀”直達(dá)

交通物流的背后有量大面廣的物流企業(yè)和貨車司機(jī),紓困解難落地見效至關(guān)重要。

指導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶落實(shí)好1000億元交通物流專項(xiàng)再貸款,推動(dòng)留抵退稅、緩繳社保費(fèi)、貨車貸款延期還本付息等政策落實(shí)到位。做好交通物流領(lǐng)域涉企違規(guī)收費(fèi)專項(xiàng)整治工作……期交通運(yùn)輸部多次部署加大力度做好助企紓困工作。

從2022年6月20日至9月30日,寧波舟山港股份有限公司有一攬子相關(guān)惠企措施,如將進(jìn)港的外貿(mào)進(jìn)口集裝箱重箱(危險(xiǎn)品箱除外)的免費(fèi)堆存期由4天延長至7天,一批外貿(mào)企業(yè)由此享受到實(shí)惠。

很多地方出臺(tái)了支持舉措。例如,山東印發(fā)3批“政策清單”、2批“任務(wù)清單”,開辟業(yè)務(wù)辦理“綠色通道”,便利物流企業(yè)、司機(jī)群體享受政策紅利。截至5月底,全省累計(jì)辦理交通物流領(lǐng)域增值稅留抵退稅89.76億元。河北組織全省76家交通運(yùn)輸企業(yè)與5家金融機(jī)構(gòu)對(duì)接,協(xié)調(diào)解決企業(yè)資金需求26.5億元。

陸成云表示,應(yīng)注重分類施策,梳理疫情對(duì)不同物流行業(yè)的沖擊程度和沖擊特點(diǎn),有針對(duì)地提高紓困效率。同時(shí),應(yīng)注重短期紓困與行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的結(jié)合,統(tǒng)籌設(shè)計(jì)好解決當(dāng)前經(jīng)營問題的紓困政策,并與行業(yè)長遠(yuǎn)轉(zhuǎn)型方向相結(jié)合,化危為機(jī),促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展。

擴(kuò)投資 重大工程開足馬力

激活交通運(yùn)輸“大動(dòng)脈”,不僅要著眼當(dāng)下,還要放眼長遠(yuǎn)。

陸成云認(rèn)為,在我國交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)取得長足發(fā)展的基礎(chǔ)上,應(yīng)更加注重堅(jiān)持供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革主線,將交通發(fā)展與戰(zhàn)略的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目進(jìn)行有機(jī)整合,提高交通供給在空間、規(guī)模、服務(wù)方式等方面適應(yīng)需求、發(fā)現(xiàn)需求、培育需求的能力,提高投資質(zhì)量,更好發(fā)揮交通“先行官”作用。

年來,我國交通固定資產(chǎn)投資持續(xù)高位運(yùn)行,去年更創(chuàng)下了全年完成投資3.6萬億元的歷史新高。“適度超前”成為今年交通投資的“關(guān)鍵詞”,1至4月,我國完成交通固定資產(chǎn)投資超過9100億元,同比增長5.7%。

多地最新發(fā)布的5月數(shù)據(jù)進(jìn)一步?jīng)_高,如1月至5月安徽省完成交通固定資產(chǎn)投資406.2億元,同比增長30.8%。投資規(guī)模突破400億元大關(guān),較均水高出100億元以上,為歷史最高規(guī)模水。

穩(wěn)投資開足馬力,重大工程成抓手。交通運(yùn)輸部日強(qiáng)調(diào),要積極做好擴(kuò)大交通有效投資工作。適度超前加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)102項(xiàng)國家重大工程涉及交通項(xiàng)目,加快推動(dòng)打通“斷頭路”、水運(yùn)通道項(xiàng)目等開工建設(shè),加大以工代賑力度,盡快形成實(shí)物工作量,確保今年交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行、穩(wěn)中有增。

“我們正在加快川藏鐵路及公路配套工程,出疆入藏大通道、西部陸海新通道(陸)運(yùn)河工程、小洋山北側(cè)集裝箱碼頭、寧波舟山港航設(shè)施及綜合交通樞紐等一大批戰(zhàn)略重大工程項(xiàng)目,為穩(wěn)投資、擴(kuò)內(nèi)需、帶就業(yè)、保民生,筑牢國民經(jīng)濟(jì)宏觀大盤提供支撐保障。”交通運(yùn)輸部副部長徐成光說。(記者 王璐 魏一駿 北京 杭州報(bào)道)

關(guān)鍵詞: 交通運(yùn)輸指標(biāo) 紓困解難政策 交通運(yùn)輸企業(yè) 擴(kuò)大投資力度

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