又是一年"雙十一"。

10月24日晚20時(shí)起，2022年"雙十一"預(yù)售正式開啟。根據(jù)10月25日淘寶天貓發(fā)布的數(shù)據(jù)，"雙十一"開啟預(yù)售一小時(shí)內(nèi)，3000多個(gè)品牌預(yù)估成交額比去年同期翻倍增長(zhǎng)；另?yè)?jù)媒體報(bào)道，預(yù)售當(dāng)天李佳琦的直播帶貨額度高達(dá)215億元。

隨著"雙十一"序幕拉開，快遞業(yè)即將進(jìn)入一年中最忙碌的時(shí)間。

【資料圖】

由于第一波尾款支付時(shí)間自10月31日開始，快遞業(yè)普遍預(yù)計(jì)今年業(yè)務(wù)高峰期將集中于11月1日-3日。

根據(jù)歷年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，"雙十一"當(dāng)日快遞量均為當(dāng)年最高，約為全年日均件量的2-3倍。廣州一家極兔快遞網(wǎng)點(diǎn)老板張強(qiáng)也告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，預(yù)計(jì)今年11月1日前后網(wǎng)點(diǎn)快遞量將達(dá)到峰值，或?qū)⒊^(guò)1萬(wàn)件，平時(shí)則在7000件左右。

在快遞行業(yè)加速出清、新玩家兇猛、排位戰(zhàn)焦灼的戰(zhàn)局下，各大快遞公司試圖在旺季里爭(zhēng)奪更大份額。

三通一達(dá)忙著搶占抖音，"貼錢"送貨上門

這個(gè)"雙十一"，各電商平臺(tái)依然是快遞的必爭(zhēng)之地。

2021年以來(lái)，抖音、快手等直播電商崛起，再次攪動(dòng)了電商市場(chǎng)的格局。此前就有機(jī)構(gòu)測(cè)算，抖音電商2021年GMV或超8000億元，已超過(guò)淘寶直播。除商家外，快遞公司也在搶奪抖音的市場(chǎng)份額。

"今年以來(lái)（和抖音）合作更緊密了，現(xiàn)在公司要求我們每天都要在抖音上發(fā)推廣。"10月以來(lái)，江蘇昆山某中通網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人劉江一直在抖音上傳"中通支持全國(guó)發(fā)貨"的相關(guān)視頻。

劉江稱，自去年以來(lái)中通總公司就重點(diǎn)跟進(jìn)與抖音的合作，據(jù)其了解目前抖音電商發(fā)出的快遞80%都是由中通快遞發(fā)貨。事實(shí)上，隨著直播電商興起與抖音發(fā)力，近一年來(lái)三通一達(dá)、順豐、京東物流等各大快遞公司都在試圖加大與抖音的捆綁力度。

臨近"雙十一"，中通快遞和圓通速遞均與抖音電商簽署2022年"雙十一"物流運(yùn)營(yíng)保障協(xié)議，成為抖音今年"雙十一"期間特邀物流合作伙伴，針對(duì)在10月31日0:00:00至11月15日23:59:59期間發(fā)貨的訂單，提供物流運(yùn)營(yíng)保障。

為了爭(zhēng)奪蛋糕，快遞公司們甚至在旺季拿出了價(jià)格籌碼。按照上述物流保障協(xié)議，中通、圓通均承諾在保障期間維持價(jià)格穩(wěn)定，其中1KG以下快件基礎(chǔ)價(jià)格保持不變，且不漲價(jià)；1KG以上快件基礎(chǔ)價(jià)格不變，漲幅隨行就市。

不過(guò)，劉江透露，由于中通是加盟制，具體漲不漲價(jià)也要看當(dāng)?shù)貐^(qū)域負(fù)責(zé)人和具體網(wǎng)點(diǎn)。"我們只能承諾不隨意漲價(jià)、惡性漲價(jià)。"

除了價(jià)格籌碼，許多快遞企業(yè)也加入了今年電商平臺(tái)的送貨上門保障服務(wù)。據(jù)悉，今年"雙十一"天貓、抖音均強(qiáng)調(diào)送貨上門，爭(zhēng)搶中高端消費(fèi)客群，這也在無(wú)形中倒逼快遞公司完善最后一公里。

時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到，去年底抖音開始試行送貨上門時(shí)，就對(duì)外宣稱過(guò)收費(fèi)均為0.8元/單。另外，一名接入抖音的圓通旗下加盟商同樣表示，為了爭(zhēng)取更多抖音訂單，目前總部針對(duì)抖音設(shè)置了獨(dú)立團(tuán)隊(duì)，提供售前、售后客服專線。"就算是訂單已經(jīng)發(fā)走我們也會(huì)跟蹤，需要退貨攔截的話，十幾分鐘就可以響應(yīng)，投入了很多心力。"

不過(guò)，對(duì)于劉江這些末端網(wǎng)點(diǎn)而言，0.8元/單則相當(dāng)于"貼錢補(bǔ)貼"。"經(jīng)過(guò)層層分配，一個(gè)上門服務(wù)單分到快遞小哥手里根本沒(méi)有幾毛錢，還要額外占用派送其他單的時(shí)間，但沒(méi)辦法，還是要做。"

旺季不漲價(jià)，快遞網(wǎng)點(diǎn)老板怕嚇跑電商客戶

旺季漲價(jià)，也是近幾年"雙十一"快遞行業(yè)的關(guān)鍵詞。

為了解決旺季峰值壓力與產(chǎn)能增加等問(wèn)題，"雙十一"旺季前上調(diào)價(jià)格已成為過(guò)去數(shù)年快遞行業(yè)的慣例，以平滑峰值快遞量，同時(shí)緩解旺季場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用上漲的壓力。

不過(guò)，相比往年，2022年"雙十一"快遞漲價(jià)現(xiàn)象目前體現(xiàn)得并不明顯。

一名主要生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)服飾的浙江義烏商家告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，每年"雙十一"快遞發(fā)貨價(jià)格都會(huì)微漲，但今年目前為止還沒(méi)有收到通知。該商家提到，可以根據(jù)發(fā)貨量大小跟快遞網(wǎng)點(diǎn)協(xié)商，例如日發(fā)件量超上萬(wàn)件，漲價(jià)的空間就不會(huì)很大。"如果我一天發(fā)1萬(wàn)個(gè)快遞，但是快遞負(fù)責(zé)人說(shuō)要漲5毛錢，那我會(huì)唬他說(shuō)換個(gè)快遞合作了。"

不過(guò)，該名商家也坦言，旺季快遞價(jià)格微漲是可以理解的，許多商家仍然會(huì)選擇和原來(lái)快遞網(wǎng)點(diǎn)合作，除非是包裹配送或者售后經(jīng)常出問(wèn)題才會(huì)更換快遞商家。

事實(shí)上，今年前三季度，受疫情影響快遞網(wǎng)絡(luò)受干擾以及整體消費(fèi)遇冷，快遞價(jià)格缺乏上漲動(dòng)力，直至進(jìn)入9月才平穩(wěn)回升。雙壹咨詢測(cè)算的9月快遞價(jià)格指數(shù)（EPI）顯示，9月快遞價(jià)格指數(shù)為91.7，較8月份環(huán)比上升2.1%。

東莞證券的研報(bào)指出，2022年9月，順豐、韻達(dá)、申通、圓通票均收入分別為16.05元、2.63元、2.44元、2.52元，票均收入同比分別-5.81%、+22.9%、+15.64%、+10.65%。除圓通單票收入環(huán)比持平外，其余快遞企業(yè)單票收入環(huán)比均有所提升。

而進(jìn)入"雙十一"旺季后，快遞漲價(jià)的幅度也沒(méi)有預(yù)期中大。10月，中通快遞發(fā)布了關(guān)于調(diào)整快遞價(jià)格的告客戶書，稱由于快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響決定從10日起調(diào)整快遞價(jià)格，具體情況請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)；隨后韻達(dá)速遞也發(fā)布了告客戶書，稱即日起對(duì)快件價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。其余通達(dá)系其他快遞公司也陸續(xù)發(fā)出上調(diào)快遞費(fèi)的通知。

但據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)了解，雖然總部宣布調(diào)價(jià)，實(shí)際各家快遞公司在不同地區(qū)的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)對(duì)于快遞價(jià)格的執(zhí)行也存在差異。時(shí)代財(cái)經(jīng)從多位電商平臺(tái)商戶了解到，目前他們并沒(méi)有接到合作快遞網(wǎng)點(diǎn)的提價(jià)通知。

一名湖北中通快遞網(wǎng)點(diǎn)的老板就表示，雖然總部漲了3毛，但是其所在的網(wǎng)點(diǎn)仍舊按原價(jià)與客戶合作，"不敢漲價(jià)啊，漲一毛都能嚇跑一堆客戶。"廣州極兔快遞網(wǎng)點(diǎn)老板張強(qiáng)則明確表示，雙十一時(shí)期快遞不會(huì)漲價(jià)，甚至一些代理區(qū)還會(huì)降派費(fèi)。

即便執(zhí)行上調(diào)價(jià)格的快遞商，漲價(jià)力度也比較溫和。一名飾品類的淘寶商家就表示，從11月1日開始，其發(fā)貨的價(jià)格從平均2.2元/每票漲到了2.4元/每票左右，"按照快遞商的說(shuō)法，應(yīng)該是要持續(xù)到過(guò)年才會(huì)下調(diào)。"

快遞行業(yè)專家、雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照指出，今年快遞行業(yè)旺季不太可能出現(xiàn)漲價(jià)。其提及，以往龍頭企業(yè)都在集中精力做產(chǎn)能建設(shè)，但如今受疫情沖擊快遞業(yè)務(wù)量并沒(méi)有如預(yù)期一樣迅速增長(zhǎng)，導(dǎo)致如今業(yè)務(wù)量跟不上、產(chǎn)能過(guò)剩的尷尬境地，因此快遞總部并不具備漲價(jià)的基礎(chǔ)。

同時(shí)，從上游電商的角度來(lái)看，電商行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，也無(wú)法接受快遞成本上漲，"哪家快遞收費(fèi)更低"成了電商客戶選擇合作伙伴的重要標(biāo)準(zhǔn)。一旦漲價(jià)就很可能會(huì)造成客戶流失、業(yè)務(wù)量銳減，所以快遞企業(yè)不敢輕易漲價(jià)。

（文中受訪者均為化名）

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