鴻蒙座艙+華為ADS 2.0 阿維塔11鴻蒙版售30萬起
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網(wǎng)易汽車8月24日?qǐng)?bào)道 今日晚間,阿維塔11鴻蒙版正式上市,售價(jià)區(qū)間為30萬-39萬,新車和在售版本相比最大的變化就是搭載了鴻蒙座艙,以流暢的交互體驗(yàn)、豐富的應(yīng)用資源以及便捷的跨設(shè)備互聯(lián)能力,讓智能座艙體驗(yàn)再進(jìn)化。同時(shí)智能駕駛軟件架構(gòu)迭代至華為ADS 2.0,將于年內(nèi)通過OTA升級(jí)多項(xiàng)業(yè)界首發(fā)功能,并將城區(qū)NCA擴(kuò)展至45城。
阿維塔11 34.99~60.00萬(參考成交價(jià))
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·提供10年不限行駛里程且不限救援距離的免費(fèi)道路救援服務(wù)
·終身贈(zèng)送贈(zèng)送車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)流量,座艙娛樂流量10G/月
·贈(zèng)送ADS進(jìn)階功能包,包含高速車道巡航輔助(Highway LCC) 、高速智能領(lǐng)航輔助 (Highway NA)*、城區(qū)車道巡航輔助(City LCC)智能泊車輔助 (APA) 、遙控泊車輔助 (RPA)
·定金5000元抵扣25000元
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阿維塔11鴻蒙版采用了鴻蒙車機(jī)系統(tǒng),保留了HarmonyOS在手機(jī)及平板的UX設(shè)計(jì)精髓,帶來了極簡交互、統(tǒng)一的通知和控制中心以及高效的多任務(wù)操作,兼顧駕駛安全和操作效率的同時(shí),也將以內(nèi)容為中心的趨勢(shì)納入設(shè)計(jì)的考慮因素,重構(gòu)智能汽車時(shí)代人與車的交互方式。
鴻蒙座艙桌面擁有手機(jī)用戶熟悉的界面和交互方式,無需學(xué)習(xí)就能夠快速上手,大部分設(shè)置和信息一步直達(dá),實(shí)現(xiàn)便捷的零層級(jí)操作,桌面以大面積壁紙打底,在空白處左右滑動(dòng)可隨意切換壁紙,桌面上方是狀態(tài)欄,顯示用戶、信息、天氣、時(shí)間、連接等動(dòng)態(tài)信息,桌面下方常駐個(gè)性化快捷欄(Smart Dock),用戶可通過卡片的方式快速訪問各類服務(wù),底部常駐工具欄設(shè)有除霧、座椅加熱、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)等常用功能按鍵。
全屏畫面為導(dǎo)航、游戲、視頻等場景提供沉浸式體驗(yàn),而當(dāng)用戶在導(dǎo)航時(shí)打開音樂應(yīng)用,導(dǎo)航界面自動(dòng)左移分屏,更快捷地聽歌選曲,智慧多窗還支持三指拖動(dòng),自由改變應(yīng)用位置,鴻蒙座艙首次適配副駕屏,自動(dòng)亮屏/熄屏和三指副駕屏滑屏等功能專屬滿足副駕娛樂需求,當(dāng)識(shí)別副駕發(fā)出語音指令時(shí)也會(huì)優(yōu)先控制副屏應(yīng)用,此外新增手機(jī)投屏享受觀影盛宴,一鍵投屏自由協(xié)同,鏡像模式、電腦模式、隱私模式三種投屏模式讓體驗(yàn)更便捷。
針對(duì)節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、舒適和自定義4種駕駛模式,車機(jī)系統(tǒng)分別設(shè)計(jì)了4種對(duì)應(yīng)的光影效果,節(jié)能模式以綠光為背景,樹葉隨風(fēng)舞動(dòng);運(yùn)動(dòng)模式模擬隧道的燈光和線條,給人以風(fēng)馳電掣之感;舒適模式選擇了代表天空的藍(lán)光;自定義模式則以銀色的光線體現(xiàn)個(gè)性。此外還從中控屏幕的工具欄、狀態(tài)欄、設(shè)置、控制中心、地圖、空調(diào)、座椅等界面到車主APP等圖標(biāo),超過100個(gè)元素引入了生動(dòng)的微動(dòng)效,降低用戶學(xué)習(xí)成本,亦增添操作的趣味性。
Petal Maps實(shí)現(xiàn)多個(gè)地圖整合覆蓋,導(dǎo)航路徑的選擇上提供“人駕路線”和“智駕路線”,在車輛開啟智駕領(lǐng)航時(shí),導(dǎo)航地圖可自行切換為“智駕地圖”,在地圖首頁可以通過“荷包蛋地圖”顯示當(dāng)前里程可達(dá)范圍,通過行車前剩余電量可達(dá)距離顯示,并實(shí)現(xiàn)旅程充電一鍵智能規(guī)劃,如果當(dāng)前電量不可到達(dá)目的地,Petal Maps會(huì)在導(dǎo)航沿途搜索并推薦充電站,基于全生態(tài)send2car信息集成,Petal Maps支持手機(jī)微信位置信息分享至車機(jī)。例如通過手機(jī)微信聯(lián)系人發(fā)送的位置地點(diǎn),可一鍵分享至Petal Maps車機(jī)地圖,實(shí)現(xiàn)“手機(jī)位置”無縫銜接車機(jī)導(dǎo)航。
阿維塔11鴻蒙版的智能駕駛軟件架構(gòu)迭代至華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0,智駕主動(dòng)安全方面通用障礙物檢測AEB功能,基于華為業(yè)界首創(chuàng)的GOD占據(jù)柵格網(wǎng)絡(luò)算法,以及激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭等多傳感的融合感知,可以幫助阿維塔11識(shí)別“白名單”以外的異形障礙物:如土堆,躺著的行人、側(cè)翻車輛、掉落的大紙箱、落石、倒地大樹等;并在車輛產(chǎn)生碰撞風(fēng)險(xiǎn)前及時(shí)采取自動(dòng)緊急制動(dòng)。
其他功能方面新增加低速自動(dòng)緊急制動(dòng)、緊急車道保持輔助功能、風(fēng)險(xiǎn)換道功能、同向換道避障功能、施工場景換道通行、ETC收費(fèi)站通行功能、特殊車道智能通行功能、路口掉頭功能、LCC標(biāo)準(zhǔn)路口直行功能和LCC路口撥桿左/右轉(zhuǎn)功能。
泊車輔助方面新增加自定義車位泊入功能,開放了跨地面泊車能力,在地面即可激活代客泊車功能,新增加循跡倒車功能,系統(tǒng)可記錄倒車前的行駛路線,可循跡自動(dòng)倒回相應(yīng)距離,無需駕駛者控制方向盤。
城區(qū)NCA無圖化方面,基于BEV大模型、道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò),以及聯(lián)合規(guī)劃控制,ADS 2.0支持不依賴高精地圖的城區(qū)NCA功能,2023年內(nèi)第一批上線15城的城區(qū)NCA功能,第二批城區(qū)NCA上線城市將于年內(nèi)拓展至45城。
外觀方面,阿維塔11鴻蒙版的設(shè)計(jì)風(fēng)格和現(xiàn)款相比基本一致,新增加了曜黑特調(diào)車色,采用運(yùn)動(dòng)套件,包括前唇、側(cè)裙以及尾部包圍,車身側(cè)面線條流暢,呈現(xiàn)出轎跑式SUV的經(jīng)典輪廓,車尾造型十分個(gè)性,兩條車窗線條在車身尾部迅速匯合,形成銳利的V形銳角,并有力地指向轎跑型C柱收尾的邊際。
動(dòng)力方面通過算法優(yōu)化進(jìn)一步降低能耗,全系續(xù)航提升20-30km, 后續(xù)通過OTA實(shí)現(xiàn),新增加舒適剎停功能,制動(dòng)系統(tǒng)能夠智能調(diào)節(jié)制動(dòng)力,優(yōu)化剎車導(dǎo)致的點(diǎn)頭現(xiàn)象,提升乘坐舒適感。
阿維塔11鴻蒙版此番的兩大升級(jí)非常有看頭,智能駕駛方面3激光雷達(dá)+BEV+GOD網(wǎng)絡(luò)感知,讓ADS1.0時(shí)代的阿維塔11鴻蒙版已經(jīng)在高速場景,泊車場景,乃至城區(qū)NOA類功能的落地速度上領(lǐng)跑行業(yè),ADS2.0更是將城區(qū)NCA城市數(shù)覆蓋至45城,再加上鴻蒙座艙強(qiáng)大的無縫流轉(zhuǎn)與app應(yīng)用的豐富度,直接將車機(jī)從簡單執(zhí)行導(dǎo)航聽歌的任務(wù),升格到與各種終端設(shè)備互聯(lián),提供與手機(jī)媲美的應(yīng)用范圍,可以說大大增強(qiáng)了這款產(chǎn)品的競爭力。
74張高清大圖|查看車型配置 阿維塔11
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