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消息稱滴滴2021年赴港IPO:8年融資上千億 與優(yōu)步合并案再被關(guān)注

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)訊,1月4日,據(jù)《晚點(diǎn)LatePost》消息,滴滴計(jì)劃于2021年上市,上市選擇地或?qū)⑦x擇香港,目標(biāo)估值約為600-800億美元,目前正與包括高盛、摩根大通在內(nèi)的投行接洽。對(duì)此,滴滴方面暫未予以回應(yīng)。

關(guān)于滴滴上市的傳聞?dòng)蓙?lái)已久。早在2020年10月,就有消息稱,滴滴計(jì)劃最快在2021年上半年內(nèi)以600億美元以上的估值IPO。消息傳出后,滴滴官方緊接著否認(rèn),稱沒(méi)有任何明確的IPO計(jì)劃或時(shí)間表。

8年融資上千億,曾兩次“觸底”

滴滴成立于2012年,成立八年間,滴滴融資上千億元,也有著相當(dāng)豪華的股東陣營(yíng),曾獲得軟銀、阿里巴巴、騰訊等支持。

滴滴在2018年順風(fēng)車安全事故后,在全公司“修煉內(nèi)功”的主旋律下,增長(zhǎng)趨緩。而后在2020年疫情期間,網(wǎng)約車訂單量一度跌至1000萬(wàn)單以下。滴滴總裁柳青在內(nèi)部會(huì)議上把這稱之為滴滴的兩次觸底。

在此背景下,“一些投資人急于變現(xiàn)?!币晃皇茉L對(duì)象如此認(rèn)為。在私募市場(chǎng),滴滴的部分股票交易價(jià)遠(yuǎn)低于在2017年獲得的560億美元估值。

Uber 2019 年上市時(shí),間接披露滴滴估值已經(jīng)降低至 516 億美元。據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》了解,一家大型基金在 2020 年以 350 億美元估值的價(jià)格收購(gòu)了滴滴一部分老股。

經(jīng)過(guò)一年的恢復(fù),投資人對(duì)滴滴的信心有所回轉(zhuǎn)。一方面是因?yàn)橹鳡I(yíng)業(yè)務(wù)網(wǎng)約車訂單量已超過(guò)去年同期水平,且滴滴多項(xiàng)新業(yè)務(wù)都有進(jìn)展。

另一方面,隨著資本市場(chǎng)的巨大變化,滴滴對(duì)標(biāo)的Uber市值也有了巨大提升,從不到300億美元的低點(diǎn),反彈至900億美元以上。

7年累計(jì)虧損超500億元,發(fā)力多元化

2020年5月初,滴滴總裁柳青在接受CNBC采訪時(shí)表示,滴滴的核心業(yè)務(wù)也就是網(wǎng)約車業(yè)務(wù)員已經(jīng)盈利,或者說(shuō)有些薄利了。2019年2月,滴滴創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)程維在內(nèi)部信中表示,2012-2018年,公司從未盈利,6年累計(jì)虧損390億元。相關(guān)統(tǒng)計(jì)也顯示,截止2019年底,7年里滴滴累計(jì)虧損超過(guò)了五百億,其中2018年一年就虧損110億。

2020年,滴滴發(fā)力多元化。滴滴在2020年3月,宣布了0188計(jì)劃——即在三年后,實(shí)現(xiàn)0重大安全事故,每天服務(wù)超過(guò)1億單,國(guó)內(nèi)全出行滲透率超過(guò)8%,全球每月服務(wù)用戶超8億人。

據(jù)了解,滴滴網(wǎng)約車(含花小豬)實(shí)現(xiàn)了同比近30%的增長(zhǎng),日訂單超3000萬(wàn);青桔單車11月峰值突破2300萬(wàn);國(guó)際化日訂單超500萬(wàn)。2020年初,滴滴每月服務(wù)用戶3億人,10月已達(dá)4億。

以滴滴為主的網(wǎng)約車市場(chǎng)興起后,中國(guó)人的交通開(kāi)支并未因?yàn)榧夹g(shù)的便利而大幅上升。根據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),過(guò)去四年,中國(guó)人均交通通信費(fèi)用每年增幅都在7%上下。這個(gè)增幅略低于中國(guó)人的可支配收入增速,也低于中國(guó)人的消費(fèi)支出增速。

像Uber一樣,滴滴不僅繼續(xù)投入出行,還在進(jìn)入本地生活市場(chǎng)。2020年,Uber外賣收入基本與網(wǎng)約車收入持平。滴滴則進(jìn)入社區(qū)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)。

一位滴滴人士稱,疫情發(fā)生后,人們出行需求急劇減少,滴滴開(kāi)始意識(shí)到,僅靠單一的出行業(yè)務(wù)不夠穩(wěn)固。從出行延伸到本地生活服務(wù)是必要一步。

2020年4月,滴滴成立社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)橙心優(yōu)選,這也是當(dāng)今大小巨頭競(jìng)相參與的賽道。橙心優(yōu)選已成為當(dāng)前滴滴優(yōu)先級(jí)最高的項(xiàng)目。滴滴CEO程維在滴滴曾對(duì)內(nèi)稱,投入不設(shè)上限,目標(biāo)是市場(chǎng)第一。

原網(wǎng)約車CTO賴春波、原小桔有車總經(jīng)理劉楊和原網(wǎng)約車平臺(tái)乘客負(fù)責(zé)人張可帥均在近兩個(gè)月被調(diào)任橙心優(yōu)選,分別負(fù)責(zé)履約、產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)等相關(guān)工作。滴滴高級(jí)副總裁陳汀也不再擔(dān)任小桔車服總經(jīng)理一職,專注橙心優(yōu)選的管理。

上線半年多后,橙心優(yōu)選日均訂單量超1000萬(wàn),與美團(tuán)、拼多多相差不大。社區(qū)團(tuán)購(gòu)是個(gè)生鮮零售生意,滴滴經(jīng)驗(yàn)不足,客單價(jià)、開(kāi)城速度均落后于前兩者。但一位美團(tuán)人士認(rèn)為,滴滴的表現(xiàn)總體超出預(yù)期,最后能不能取勝將取決于滴滴的迭代能力。

滴滴優(yōu)步合并案再被關(guān)注

12月17日,中國(guó)出租汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟致函國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局,呼吁市場(chǎng)監(jiān)管總局繼續(xù)對(duì)滴滴出行和優(yōu)步中國(guó)合并案的反壟斷調(diào)查。

信函中提及,12月11日召開(kāi)的中共中央政治局會(huì)議明確提出“強(qiáng)化反壟斷和防止資本無(wú)序擴(kuò)張”,傳遞出市場(chǎng)將嚴(yán)格依法監(jiān)管的重要信號(hào)。

滴滴出行和優(yōu)步中國(guó)合并案雖然已過(guò)去四年,但是在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)反壟斷方面仍具有典型意義。滴滴不僅在經(jīng)營(yíng)者集中時(shí)未依法向國(guó)務(wù)院反壟斷執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)行申報(bào),而且從合并至今四年多的情況來(lái)看,滴滴出行涉嫌觸及《反壟斷法》中所規(guī)定的壟斷行為,主要表現(xiàn)為市場(chǎng)支配地位持續(xù)鞏固、涉嫌存在經(jīng)營(yíng)者濫用市場(chǎng)支配地位實(shí)施行業(yè)壟斷等方面。

中國(guó)出租汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)葛磊表示,“滴滴涉嫌濫用市場(chǎng)支配地位的行為,主要表現(xiàn)在幾個(gè)方面:一則是存在非法運(yùn)營(yíng)的情況,包括給一些沒(méi)有資質(zhì)的車輛和司機(jī)進(jìn)行派單。例如在去年7月到9月,僅僅兩個(gè)多月的時(shí)間里,上海交通執(zhí)法部門就連續(xù)對(duì)滴滴開(kāi)出了100張行政處罰書(shū)。二則是滴滴通過(guò)花小豬平臺(tái)上一些非法運(yùn)營(yíng)的車輛和人員在三四線城市搶占正規(guī)巡游車和正規(guī)網(wǎng)約車的市場(chǎng)。三則,滴滴早年通過(guò)補(bǔ)貼搶占市場(chǎng),達(dá)到一定份額后逐漸提高司機(jī)的提成比例?!?/p>

葛磊同時(shí)表示,下一步也準(zhǔn)備繼續(xù)致函國(guó)務(wù)院辦公廳,呼吁加強(qiáng)對(duì)出行領(lǐng)域的反壟斷監(jiān)管和查處。

浙江墾丁律師事務(wù)所褚霞律師表示,中國(guó)出租汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟再次致函呼吁繼續(xù)進(jìn)行對(duì)滴滴優(yōu)步合并案的反壟斷調(diào)查,一方面反映了行業(yè)、市場(chǎng)對(duì)滴滴在其逐步發(fā)展中已然形成一定的市場(chǎng)影響力并可能利用其市場(chǎng)地位和能力限制競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)度,另一方面也反映了《關(guān)于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的反壟斷指南(征求意見(jiàn)稿)》增強(qiáng)了我國(guó)反壟斷執(zhí)法的信心。

上海正策律師事務(wù)所董毅智律師也表示,滴滴在整個(gè)發(fā)展過(guò)程中確實(shí)會(huì)涉及到“壟斷”的問(wèn)題,尤其是在并購(gòu)優(yōu)步之后,從事實(shí)層面上可能已經(jīng)構(gòu)成了壟斷。

2016年8月1日,滴滴出行宣布與優(yōu)步全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,收購(gòu)優(yōu)步中國(guó)的全部資產(chǎn)。8月2日,交易雙方履行股權(quán)變更登記手續(xù),完成交割。商務(wù)部在2016年9月的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,此案此前未向商務(wù)部申報(bào)。商務(wù)部正在根據(jù)《反壟斷法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定》、《經(jīng)營(yíng)者集中申報(bào)辦法》和《未依法申報(bào)經(jīng)營(yíng)者集中調(diào)查處理暫行辦法》等有關(guān)法律法規(guī)對(duì)本案依法進(jìn)行調(diào)查。

此后商務(wù)部多次約談滴滴,但這一調(diào)查尚未得出最后結(jié)果。

滴滴赴港IPO前途如何?中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)將保持持續(xù)關(guān)注。

關(guān)鍵詞: 滴滴 IPO

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