4月30日，資本邦了解到，周四，國(guó)際能源署(IEA)發(fā)布《全球電動(dòng)汽車(chē)展望報(bào)告》。

報(bào)告中表示，2030年，全球電動(dòng)汽車(chē)、公共汽車(chē)、貨車(chē)和重型卡車(chē)的總量預(yù)計(jì)將達(dá)到1.45億輛(不包括兩輪和三輪電動(dòng)車(chē))。

如果各國(guó)政府加大力度實(shí)現(xiàn)國(guó)際能源和氣候目標(biāo)，這一數(shù)據(jù)可能會(huì)進(jìn)一步增加，達(dá)到2.3億輛。

報(bào)告中顯示，2020年電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量約300萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)41%。道路上的電動(dòng)汽車(chē)超過(guò)了1000萬(wàn)輛，其中包括約100萬(wàn)輛電動(dòng)公交車(chē)、廂式貨車(chē)和重型卡車(chē)。

2021年第一季度，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)110萬(wàn)輛，同比增加140%，其中，中國(guó)、歐洲和美國(guó)增長(zhǎng)較多。

2020年，消費(fèi)者在電動(dòng)汽車(chē)上的支出總額達(dá)1200億美元，同比增長(zhǎng)50%，但政府在補(bǔ)貼上的支出約130億美元，占總支出的10%，低于2015年的20%。

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