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消息指騰訊投資的貨運(yùn)初創(chuàng)公司G7最早今年在香港上市 集資約5億美元

中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)4月11日訊 中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)了解到,彭博引述知情人士透露,騰訊支持的貨運(yùn)初創(chuàng)公司G7,考慮最早今年在香港進(jìn)行首次IPO,籌集約5億美元(約39億港元)。

報(bào)道指,G7與中金、花旗及摩根士丹利就IPO進(jìn)行合作,有關(guān)討論仍在進(jìn)行中,集資規(guī)模及時(shí)間細(xì)節(jié)可能有變。

G7是服務(wù)于中國公路貨運(yùn)行業(yè)的規(guī)模最大的企業(yè)服務(wù)公司。過去三年,G7將業(yè)務(wù)從車隊(duì)管理等訂閱服務(wù),拓展到結(jié)算、保險(xiǎn)、裝備等交易服務(wù),復(fù)購與增購收入持續(xù)增長(zhǎng)。

G7利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)管理公路貨運(yùn)及物流服務(wù),并使用抗疲勞攝像頭識(shí)別不良駕駛行為。

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù),G7已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了至少10輪融資,2008年公司迎來經(jīng)緯創(chuàng)投和GGV紀(jì)源資本的天使輪投資;公司成立之初的2021年中鼎資本和雄厚資本投資數(shù)千萬人民幣;2014年B輪融資中鼎資本獨(dú)家投資數(shù)千萬人民幣;2015年5月,公司迎來C輪融資,騰訊、中鼎資本投資3000萬美元;2016年4月G7迎來C+輪融資,新加坡投資公司淡馬錫伙同騰訊和中鼎再擲4500萬美元;2017年2月,普洛斯和國開金融戰(zhàn)略投資4500萬美元;2017年12月,普洛斯和中銀投資戰(zhàn)略投資7000萬美元;2018年12月,G7迎來了包括騰訊、厚樸、普洛斯等9家豪華團(tuán)隊(duì)投資3.2億美元;2022年2月,公司再度迎來2億美元的戰(zhàn)略投資,由摯信資本、國投招商等機(jī)構(gòu)領(lǐng)投,原有股東參與跟投,最新估值22億美元,市值超百億人民幣。

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