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全球關(guān)注:每小時(shí)漲至4元,共享充電寶越來(lái)越貴,是否還能留住用戶?


(資料圖片)

藍(lán)鯨TMT頻道8月22日訊,#共享充電寶漲至4元每小時(shí)#登上微博熱搜,這也意味著,共享充電寶價(jià)格漲至最初單價(jià)的4倍。

共享充電寶起初因定價(jià)一元起量,受到廣大消費(fèi)者的歡迎,但隨后行業(yè)歷經(jīng)多次漲價(jià),漲價(jià)問(wèn)題也成了廣受消費(fèi)者詬病的槽點(diǎn)。

據(jù)記者調(diào)查,2020年間共享充電寶的價(jià)格漲到4-6元/小時(shí),景區(qū)、電影院、酒吧等特殊場(chǎng)景甚至達(dá)到10元/小時(shí),2021年共享充電寶漲價(jià)又多次登上微博熱搜。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院分析稱,雖然理想狀態(tài)下,共享充電寶運(yùn)營(yíng)企業(yè)僅靠共享收費(fèi)就可以在數(shù)月內(nèi)收回投資,但真實(shí)性有待考量;廣告收入雖然是多數(shù)共享充電寶企業(yè)的盈利重點(diǎn),但在行業(yè)發(fā)展初期,許多廣告商在持幣觀望,收入潛力并不確定。由此,共享充電寶漲價(jià),也成為了市場(chǎng)開拓盈利模式的嘗試。

隨著共享充電寶價(jià)格上漲,用戶投訴也成了常事。這也引起了監(jiān)管部門的注意。2021年6月,市場(chǎng)監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競(jìng)爭(zhēng)局會(huì)同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開“共享消費(fèi)”領(lǐng)域行政指導(dǎo)會(huì),怪獸、小電、來(lái)電、街電、搜電等共享充電寶品牌經(jīng)營(yíng)主體參加。會(huì)議嚴(yán)肅指出,目前“共享消費(fèi)”行業(yè)普遍存在定價(jià)規(guī)則不明確、明碼標(biāo)價(jià)不規(guī)范等不當(dāng)行為,要求企業(yè)增強(qiáng)合規(guī)意識(shí),規(guī)范價(jià)格行為和競(jìng)爭(zhēng)行為。

同年8月底,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)文稱,怪獸、小電、來(lái)電、街電、搜電等8個(gè)共享消費(fèi)品牌經(jīng)營(yíng)企業(yè)積極整改,取得成效,共享消費(fèi)領(lǐng)域價(jià)格漲勢(shì)得到有效遏制,標(biāo)價(jià)逐步透明化、規(guī)范化。

但共享充電寶價(jià)格越來(lái)越貴的問(wèn)題似乎始終沒(méi)有得到解決,充電寶越來(lái)越貴,是否還能留住用戶?

對(duì)此,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰曾表示,一直以來(lái),盈利模式單一是共享經(jīng)濟(jì)公司的通病。為了緩解盈利難題,會(huì)存在部分充電寶品牌通過(guò)充電寶漲價(jià)、提高歸還門檻等方式提高收益,但這并非長(zhǎng)久之計(jì)。

#共享充電寶漲至4元每小時(shí)#登上微博熱搜,這也意味著,共享充電寶價(jià)格漲至最初單價(jià)的4倍。共享充電寶起初因定價(jià)一元起量,受到廣大消費(fèi)者的歡迎,但隨后行業(yè)歷經(jīng)多次漲價(jià),漲價(jià)問(wèn)題也成了廣受消費(fèi)者詬病的槽點(diǎn)。

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