瞄準(zhǔn)全場景智慧出行,深藍(lán)汽車要解決行業(yè)與用戶痛點
中青報·中青網(wǎng)記者 張真齊
近年來,新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型浪潮持續(xù)洶涌,中國品牌以技術(shù)、產(chǎn)業(yè)雙重躍遷砥礪前行。如今,新能源汽車市場占有率越來越高,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在領(lǐng)跑全球。
然而,在行業(yè)飛速前行的同時,新能源汽車用戶仍舊普遍存在著因里程、補(bǔ)能、氣候等因素而導(dǎo)致的各種場景下的出行焦慮。為了解決這一行業(yè)與用戶痛點,深藍(lán)汽車通過在電動化與智能化方面的極力突破,以多樣補(bǔ)能方式和領(lǐng)先智能科技,推動“電動平權(quán)”和“智能平權(quán)”。
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近日,“共赴深藍(lán),先達(dá)未來”深藍(lán)品牌戰(zhàn)略發(fā)布會暨S7大規(guī)模交付啟動儀式在南京舉辦。在發(fā)布會上,長安汽車董事長朱華榮表示,長安汽車將會全方位全力支持深藍(lán)發(fā)展壯大,持續(xù)優(yōu)化深藍(lán)汽車體制機(jī)制,充分授權(quán),使深藍(lán)汽車經(jīng)營更加靈活,服務(wù)更加高效。
“我們會將長安汽車強(qiáng)大的體系能力、研發(fā)能力賦能深藍(lán),全方位推動深藍(lán)汽車持續(xù)超越;共享科技與管理創(chuàng)新成果,打造對用戶更有價值的差異化體驗和競爭優(yōu)勢?!敝烊A榮對記者說。
具體來看,作為深藍(lán)汽車的核心技術(shù)支撐,“超級增程”致力于打造行業(yè)第一的增程技術(shù)和品牌。以原力電動和不起火電池組成的超級增程系統(tǒng),將為用戶帶來全場景的價值體驗。
在日常通勤場景中,深藍(lán)汽車至高200km(CLTC)的純電續(xù)航打消用戶在工作生活中的補(bǔ)能煩惱。在周末和節(jié)假日攜家人長途出行,至高1200km(CLTC)綜合續(xù)航大幅增加了自駕出行半徑。
當(dāng)用戶擺脫安全方面的困擾之后,低能耗就成為了重要追求。深藍(lán)汽車創(chuàng)新打造了油電、氫電雙增程平臺,采用全能增程器、高效發(fā)電機(jī)系統(tǒng),以及自研的七合一超集電驅(qū)系統(tǒng),成就了油電增程最高95%的系統(tǒng)效率,實現(xiàn)了1升油發(fā)3.3度電的更高效率。
在朱華榮看來,“超級增程”只是一個開始,在深藍(lán)品牌戰(zhàn)略布局中,深藍(lán)汽車還將推動“深藍(lán)智能”,打破智能駕駛成本高、價格高的瓶頸,讓用戶出行更便捷、更智慧。
記者了解到,深藍(lán)汽車將自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(ADAS),主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場景,以更高的自動化率減輕駕駛層面的負(fù)擔(dān)。
同時,“深藍(lán)智能”還將打造深藍(lán)數(shù)字進(jìn)化體,目標(biāo)鎖定高階數(shù)字化感官體驗。在電子電器架構(gòu)方面,深藍(lán)汽車將加速打造車云一體化中央計算架構(gòu),實現(xiàn)車內(nèi)外的大帶寬、低時延的千兆通信網(wǎng)絡(luò)。由此,車輛真正實現(xiàn)由通勤工具向“第三生活空間”的進(jìn)化,為全場景智慧出行帶來科技化的普及和躍遷。
值得注意的是,深藍(lán)汽車秉承“用戶至上、用心服務(wù)”的理念,致力于為消費者帶來便捷、周到的用車方案。按照規(guī)劃,到2025年前,深藍(lán)汽車將在全國范圍內(nèi)構(gòu)建起上千家訂單中心,上萬個訂單、交付和維保觸點,形成“千家萬點”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
此外,依托于強(qiáng)大的智能科技,深藍(lán)汽車已經(jīng)實現(xiàn)各項“智慧主動服務(wù)”,為用戶帶來陪伴式“極致關(guān)懷”。深藍(lán)汽車在本次發(fā)布會上啟動了“深藍(lán)全球創(chuàng)作者招募計劃”,期望招募一批喜歡社交、熱愛生活的深藍(lán)車主,與深藍(lán)汽車在多領(lǐng)域進(jìn)行互動共創(chuàng)。
活動當(dāng)日,深藍(lán)汽車同步舉辦了大規(guī)模的新車交付啟動儀式。朱華榮表示,未來三年,深藍(lán)汽車還將打造全球化車型,穩(wěn)步推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,加速出海東盟與歐洲等海外重點市場,向150萬輛銷量的長期目標(biāo)堅定邁進(jìn)。
來源:中國青年報客戶端
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