特斯拉Model Y部分車型降至29.99萬元起,新款3上市更近了?
(資料圖片)
特斯拉中國官宣部分車型降價(jià)1.4萬元。
8月14日一早,特斯拉中國官宣降價(jià)。Model Y長續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬元調(diào)整為29.99萬元, Model Y高性能版從36.39萬元調(diào)整為34.99萬元,降幅均為1.4萬元。同時(shí),特斯拉Model 3享受現(xiàn)車8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。不過Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版并未參與本輪降價(jià),售價(jià)仍為26.39萬元。
此外,特斯拉方面稱,針對(duì)特斯拉“S3XY”全系車型,可抵扣車輛尾款3500元的“贏得引薦獎(jiǎng)勵(lì)”以及“FSD(完全自動(dòng)駕駛)限時(shí)轉(zhuǎn)移”等福利政策仍在持續(xù),下訂Model 3現(xiàn)車及Model Y長續(xù)航及高性能版也可以享上述福利。
今年以來降價(jià)已成特斯拉“基本操作”
今年以來,特斯拉在中國市場(chǎng)已經(jīng)多次調(diào)價(jià),進(jìn)入下半年,其調(diào)價(jià)步伐仍未停歇。7月1日,特斯拉中國宣布,用戶購買Model S/X現(xiàn)車可享受3.5萬元至4.5萬元不等的優(yōu)惠。
在本次特斯拉降價(jià)之前,汽車市場(chǎng)已有新一輪價(jià)格戰(zhàn)開啟之勢(shì)。據(jù)澎湃新聞?dòng)浾卟煌耆y(tǒng)計(jì),進(jìn)入8月以來的短短十余天,已有極氪、蔚來、零跑、哪吒等10個(gè)品牌官宣了促銷活動(dòng)。
乘聯(lián)會(huì)方面日前也預(yù)期,車市促銷現(xiàn)象仍將持續(xù)存在,并且不排除部分車企出現(xiàn)逆周期的加碼促銷現(xiàn)象。
不過特斯拉本次降價(jià)并不能簡單被視作“跟隨降價(jià)”,近一年來,特斯拉CEO埃隆·馬斯克已多次提出特斯拉會(huì)持續(xù)降價(jià)。
在今年第一季度和第二季度,特斯拉因?yàn)榻祪r(jià)而損失了不少利潤,毛利率接連下降,第二季度更是降至18.2%。還有分析人士提出,特斯拉以犧牲盈利為代價(jià)追求增長的做法難以持續(xù),將挫傷投資者的積極性。
但這并未阻止特斯拉降價(jià)的步伐。就在7月20日的第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克再次重申,若整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定,特斯拉還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行降價(jià)。他還對(duì)投資者表示,要用長期的眼光來投資特斯拉,要像巴菲特那樣進(jìn)行價(jià)值投資。
在此前的第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上,馬斯克也表示,特斯拉目前首要追求的是銷量而非利潤,所以會(huì)持續(xù)降價(jià)。他還表示,F(xiàn)SD(完全自動(dòng)駕駛)若能實(shí)現(xiàn),特斯拉甚至可以零利潤賣車,轉(zhuǎn)而通過自動(dòng)駕駛技術(shù)獲取利潤。
Model 3提供現(xiàn)車保險(xiǎn)補(bǔ)貼,新款上市更近了?
特斯拉Model 3沒有參與降價(jià),但宣布了新一輪的8000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼政策,且針對(duì)“現(xiàn)車”。
就在6月16日,特斯拉也曾推出Model 3現(xiàn)車6月限時(shí)激勵(lì),6月16日(含)至30日(含),購買Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、優(yōu)惠利率貸款方案。
此前就有市場(chǎng)消息稱,上海超級(jí)工廠的特斯拉Model 3將于8月14日停產(chǎn),為改款Model 3讓出生產(chǎn)線。隨后有媒體報(bào)道稱特斯拉中國方面已否認(rèn)了這一消息。
不過新款Model 3的生產(chǎn)上市早有強(qiáng)烈信號(hào)。
在第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,馬斯克曾表示,2023年第三季度的產(chǎn)量將較第二季度略有下降,這主要是由于特斯拉各個(gè)工廠即將進(jìn)行升級(jí),在升級(jí)期間,部分產(chǎn)能可能處于閑置狀態(tài)。
“我們預(yù)計(jì)第三季度的產(chǎn)量將略有下降,因?yàn)槲覀儠?huì)在夏季停工,以便進(jìn)行工廠的升級(jí)?!瘪R斯克說道。
2022年末有多家外媒報(bào)道稱,特斯拉正在開發(fā)新款Model 3以降低成本并吸引客戶。代號(hào)為“Highland”的改款將減少M(fèi)odel 3內(nèi)部的零部件數(shù)量并降低復(fù)雜性,同時(shí)仍會(huì)聚焦于特斯拉顧客所青睞的顯示屏等功能。此外,新款車型的外觀和動(dòng)力總成性能也可能出現(xiàn)改動(dòng)。近日,路透社報(bào)道稱,上海工廠將在2023年第三季度開始這一新款車型的生產(chǎn)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年7月,特斯拉中國銷量為6.43萬輛,其中Model Y和Model 3銷量分別為4.4萬輛和2.03萬輛。今年1-7月,特斯拉中國累計(jì)銷量為54.08萬輛,同比增長67.5%。
(文章來源:澎湃新聞)
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