記者從國家海洋預報中心獲悉，今日上午，由自然資源部國家海洋環(huán)境預報中心開發(fā)的“海上絲綢之路”海洋環(huán)境預報保障系統(tǒng)投入業(yè)務化試運行，該系統(tǒng)的服務范圍包括了南海、阿拉伯海和孟加拉灣等海域，將發(fā)布海洋環(huán)境、海洋預警報產(chǎn)品，為海上運輸、海上護航、災害防御等提供服務。

據(jù)介紹，2017年國家發(fā)展改革委和原國家海洋局聯(lián)合發(fā)布《“一帶一路”建設海上合作設想》，倡議共建南海、阿拉伯海和亞丁灣等重點海域的海洋災害預警報系統(tǒng)，共同研發(fā)海洋災害預警報產(chǎn)品。在此背景下，根據(jù)自然資源部工作部署，預報中心建設了“海上絲綢之路”海洋環(huán)境預報保障系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用“7+2”架構(gòu)建設，即海浪、海面風、風暴潮、海嘯、搜救、溢油和海洋溫鹽流等7個預報分系統(tǒng)，還包括海上航行安全保障服務平臺和中國海洋預報網(wǎng)“海上絲綢之路”專題頻道。

自然資源部國家海洋預報中心預警室主任向記者介紹印度洋海域地震和海嘯觀察及預警監(jiān)測信息。(人民網(wǎng) 朱江 攝)

國家海洋預報中心相關負責人表示，21世紀以來，“海絲路”區(qū)域海洋災害頻發(fā)，受風暴潮、海嘯等災害影響死亡人數(shù)達數(shù)十萬人，同時因惡劣海況造成的沉船、溢油等航行安全和環(huán)境污染事故也時有發(fā)生。“海上絲綢之路”海洋環(huán)境預報保障系統(tǒng)的推出，可以切實提升相關海域及沿線海洋環(huán)境保障能力。

該負責人強調(diào)，該系統(tǒng)目前涵蓋海絲沿線102個主要城市(包括67個重要港口)，預報產(chǎn)品分辨率優(yōu)于10公里。風暴潮、海嘯、搜救、溢油等預警預報系統(tǒng)具有完全自主知識產(chǎn)權，海洋溫鹽流預報系統(tǒng)在主要海洋預報機構(gòu)共同參與的國際比較計劃中表現(xiàn)優(yōu)異。航運、漁業(yè)、旅游、海洋工程等行業(yè)用戶可以通過海上航行安全保障服務平臺，查詢航線預警信息、船舶動態(tài)等，還可以在線一鍵智能生成航行計劃。此外，公眾還可以通過中國海洋預報網(wǎng)海絲路專題頻道，查看與濱海旅游、海上出行等相關的各種預報信息。

國家海洋預報中心主任于福江指出，未來預報中心將積極加強同沿線有關國家合作，推進數(shù)據(jù)共享，提升相關海域數(shù)據(jù)獲取能力。還將提升“海上絲綢之路”預報保障技術水平，不斷推進各預報系統(tǒng)技術升級，提高預報準確度;加強同沿線國家合作，通過合作開發(fā)和技術援助，共同提高預報水平。

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