又有機(jī)構(gòu)主動放棄支付牌照 預(yù)付卡行業(yè)生存不易
續(xù)展大考結(jié)果還未出爐,就有機(jī)構(gòu)主動放棄支付牌照。12月19日,北京商報記者注意到,央行最新支付牌照注銷名單中新增廈門易通卡運營有限責(zé)任公司(以下簡稱“廈門易通卡”),業(yè)務(wù)類型為預(yù)付卡發(fā)行與受理。事實上,今年以來,預(yù)付卡支付公司屢現(xiàn)變動,除了牌照注銷外,也不乏經(jīng)營異常甚至被法院強(qiáng)制執(zhí)行的案例,經(jīng)營承壓、牌照縮量等事件背后,難掩預(yù)付卡支付寒冬之勢。
緣何主動注銷
12月19日,央行官網(wǎng)更新的最新支付牌照注銷名單中,新增廈門易通卡,這也成為第43張被注銷的支付牌照,注銷原因為主動申請。
根據(jù)官網(wǎng)披露,廈門易通卡隸屬廈門大型國有企業(yè)集團(tuán)——廈門信息集團(tuán),成立于2004年,是廈門市政府“小額支付一卡通”項目的承擔(dān)主體,是e通卡發(fā)行、應(yīng)用與管理的唯一運營中心。
股權(quán)結(jié)構(gòu)上,根據(jù)天眼查信息,廈門信息港建設(shè)發(fā)展股份有限公司為其控股股東,持有47%的股份,二股東為廈門軌道交通集團(tuán)有限公司,后者持有20%的股份,此外還有銀聯(lián)商務(wù)股份有限公司持有其5%的股份等。
廈門易通卡于2011年12月獲得支付許可,有效期至2021年12月,經(jīng)營業(yè)務(wù)范圍為福建省內(nèi)的預(yù)付卡發(fā)行與受理。在經(jīng)營數(shù)據(jù)上,該公司介紹,截至2021年11月底,旗下產(chǎn)品e通卡在福建省已累計發(fā)卡1160萬多張,日均刷卡量達(dá)150多萬人次,應(yīng)用涵蓋到衣食住行游購?qiáng)实榷嘈袠I(yè),服務(wù)群體覆蓋全省80%的人口,是全省發(fā)卡量最大、通用區(qū)域最多、使用范圍最廣的便民支付卡。2017年發(fā)行的交通部標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)互通e通卡更是實現(xiàn)了全省公共交通領(lǐng)域互聯(lián)互通。
用該公司自身的宣傳口徑來說:“易通卡公司是全省首家獲得支付牌照的公司,也是目前全省唯一一家獲得該牌照的通卡公司。”但引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注的是,這樣一家老牌機(jī)構(gòu),為何會在續(xù)展前夕主動放棄支付牌照?
對此,北京商報記者嘗試對廈門易通卡進(jìn)行采訪,但多次撥打客服熱線均無法接通。
在業(yè)內(nèi)看來,此舉或與其自身經(jīng)營承壓及預(yù)付卡行業(yè)大勢相關(guān)。正如易觀高級分析師蘇筱芮表示,申請注銷牌照是相關(guān)機(jī)構(gòu)根據(jù)行業(yè)形勢以及自身經(jīng)營狀況主動做出的調(diào)整。機(jī)構(gòu)自身方面,一些預(yù)付卡機(jī)構(gòu)缺乏有效的經(jīng)營整合思路及盈利模式,難以適應(yīng)激烈變化的市場競爭環(huán)境;另外行業(yè)形勢上,第三方支付行業(yè)洗牌程度加劇,也會促使不少中小機(jī)構(gòu)持續(xù)退出或是轉(zhuǎn)讓牌照。
“主動注銷牌照確實是市場自發(fā)的行為,也是優(yōu)勝劣汰的一種正常表現(xiàn)。尤其是預(yù)付卡支付牌照,很多機(jī)構(gòu)近年來發(fā)展轉(zhuǎn)型不順利,最終無奈會選擇退出市場舞臺。”金融行業(yè)資深分析師王蓬博同樣評價道,廈門易通卡主要經(jīng)營小額支付一卡通業(yè)務(wù),場景局限福建省內(nèi)的地鐵、公交、渡輪等,但需要注意的是,目前線上化大潮下,很多全國范圍內(nèi)的支付巨頭也在布局這些場景,且獲客、服務(wù)、技術(shù)等均已成熟,殘酷競爭下,該公司申請注銷牌照或與經(jīng)營承壓、盈利困難等問題有關(guān)。
行業(yè)生存不易
當(dāng)前,支付公司注銷預(yù)付卡業(yè)務(wù)的案例并不鮮見。北京商報記者根據(jù)央行披露的數(shù)據(jù)統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),今年以來,已有5張支付牌照被注銷,分別是山西金虎信息服務(wù)有限公司、安徽皖墾商務(wù)投資服務(wù)有限公司、上海大千商務(wù)服務(wù)有限公司、中網(wǎng)支付服務(wù)股份有限公司以及此次的廈門易通卡公司,且這5家公司均為主動注銷,業(yè)務(wù)類型都是單一地區(qū)的預(yù)付卡發(fā)行與受理。
“預(yù)付卡支付商業(yè)模式難以突破,很難盈利,牌照不斷縮量其實是預(yù)料之中的事。”一支付行業(yè)資深從業(yè)人士對北京商報記者如是說道。曾在支付行業(yè)被視為香餑餑的預(yù)付卡支付牌照,殊不知,如今竟成“燙手山芋”。
除了主動放棄牌照外,北京商報記者注意到,多家在營的預(yù)付卡支付公司發(fā)展也都不太平,其中就有機(jī)構(gòu)多次被法院強(qiáng)制執(zhí)行,還有機(jī)構(gòu)被列入經(jīng)營異常以及被轉(zhuǎn)讓股權(quán)……
目前該行業(yè)面臨的現(xiàn)實情況是:因業(yè)務(wù)少、盈利弱、轉(zhuǎn)型難等問題,不少預(yù)付卡支付機(jī)構(gòu)已陷入生存窘境。例如有廣西的一家預(yù)付卡支付公司,一年內(nèi)就多次成為被執(zhí)行人,被執(zhí)行金額超7000萬元,最終不得不官宣停止?fàn)I業(yè)。
“這種現(xiàn)象是預(yù)付卡機(jī)構(gòu)面臨嚴(yán)峻經(jīng)營環(huán)境掙扎求生的一個縮影,尤其是中小支付機(jī)構(gòu),背后缺乏集團(tuán)的資源支撐、明晰的經(jīng)營思路以及預(yù)付卡相關(guān)的應(yīng)用場景,這類機(jī)構(gòu)后續(xù)很有可能選擇注銷,或是被大型公司進(jìn)行收購。”蘇筱芮說道。
躺賺模式不再
無論是注銷還是被迫叫停,不難看出,預(yù)付卡支付行業(yè)凜冬已至。
雖說尋求收購是一條出路,但不難發(fā)現(xiàn),今年以來頻繁發(fā)生的支付牌照交易中,鮮有預(yù)付卡牌照被看中,很多機(jī)構(gòu)在連年虧損下,最終還是選擇終止業(yè)務(wù)。
不過,王蓬博告訴北京商報記者,目前也有少數(shù)機(jī)構(gòu)在尋徑突圍,比如在數(shù)字化轉(zhuǎn)型上發(fā)力,“他們主要是重點圍繞大客戶的專門需求去做企業(yè)定制化服務(wù),另外也在不斷把細(xì)分垂直行業(yè)做深做透,這種實際上也是較好的轉(zhuǎn)型案例”。
“預(yù)付卡行業(yè)是有其價值存在的,但也能看出來,盡管預(yù)付卡支付牌照不少,但這些機(jī)構(gòu)呈現(xiàn)出較大的兩極分化。相對來講,有些全國性區(qū)域展業(yè)牌照,或者深耕某一領(lǐng)域、轉(zhuǎn)型明朗的一些企業(yè),可能生存境況會相對較好;相反有一些預(yù)付卡機(jī)構(gòu)仍保持原有模式,可能就會面臨比較大的困難,經(jīng)營承壓、激烈競爭下不得不退出。”王蓬博補(bǔ)充道。
另從行業(yè)角度看,零壹研究院院長于百程總結(jié)道,在2020年第三方支付市場發(fā)展中,預(yù)付卡業(yè)務(wù)是受行業(yè)和監(jiān)管變化影響較大的領(lǐng)域。一方面,移動支付的優(yōu)勢讓預(yù)付卡消費的體驗優(yōu)勢不復(fù)存在,市場萎縮;另一方面,預(yù)付卡被用于洗錢、套現(xiàn)、偷逃稅款等違法違規(guī)行為也面臨著嚴(yán)格的監(jiān)管。因此,不少預(yù)付卡業(yè)務(wù)公司經(jīng)營困難,牌照注銷的現(xiàn)象比較多。在他看來,預(yù)付卡市場的紅利不再,擁有該牌照的機(jī)構(gòu)也將不斷減少。但預(yù)付卡也有一定的需求場景??傮w看,單獨的預(yù)付卡牌照公司生存艱難,預(yù)付卡牌照主要在一些大的支付公司旗下,能發(fā)揮輔助和協(xié)同的作用。
針對后續(xù)預(yù)付卡支付公司的發(fā)展,王蓬博建議,除了原有業(yè)務(wù)外,機(jī)構(gòu)一定要看到這個牌照的價值,在此基礎(chǔ)上去找到適合自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方向,例如相關(guān)策劃營銷、數(shù)字化系統(tǒng)等,此外一定要選定自己的優(yōu)勢特定行業(yè)去深耕經(jīng)營,要抓住大企業(yè)的全面性需求,做好行業(yè)相關(guān)調(diào)研。“躺賺的模式已經(jīng)一去不復(fù)返了,不能老想著掙快錢。”王蓬博說道。
關(guān)鍵詞: 支付牌照 牌照縮量 預(yù)付卡機(jī)構(gòu) 行業(yè)生存
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