2023年6月是第22個全國“安全生產(chǎn)月”，“人人講安全、個個會應急”，是今年“安全生產(chǎn)月”的主題，也是今次要和大家介紹的話題。

與使用傳統(tǒng)腳手架進行高空施工相比，高空作業(yè)平臺更安全、更可靠、更靈活，也更高效，在操作和調(diào)度上更加靈活，可以有效保障施工人員的作業(yè)安全，提高施工效率。

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作為高機行業(yè)領軍企業(yè)，中聯(lián)重科智能高機致力于以技術創(chuàng)新驅(qū)動，樹立產(chǎn)品安全標桿，從客戶施工需求出發(fā)，在產(chǎn)品安全技術設計研發(fā)上進行不斷的探索與創(chuàng)新，為行業(yè)提供更安全、更智能的高空作業(yè)機械產(chǎn)品。

不知您是否知道，我們的產(chǎn)品有哪些安全設計？產(chǎn)品在上市之前，需要進行哪些嚴格的安全測試？未來高機產(chǎn)品的發(fā)展方向是什么？

下面，我們將為您逐一解答。

安全認證，產(chǎn)品核心競爭力

一臺合格的設備絕不僅僅只是把各個零配件簡單組合在一起，尤其作為載人的高空作業(yè)設備，對安全有極高的要求。因此，通過各種安全認證標準測試和評估的產(chǎn)品，在使用方面會更有安全保障。

▲中聯(lián)重科智能高機ZT68J的CE認證證書

中聯(lián)重科智能高機所銷售的設備，大都通過了歐盟“CE安全認證”，是安全、可靠、合規(guī)的產(chǎn)品。值得一提的是，產(chǎn)品在載荷傳感器系統(tǒng)、位置控制、力矩傳感器系統(tǒng)、調(diào)平系統(tǒng)、防止超過傾斜極限行走、行走速度極限、控制位置的互鎖等17項重要安全功能測試項目，均符合《BS EN 280》高空作業(yè)平臺使用標準的性能等級要求，擁有出色的品質(zhì)和良好的安全性能。

中聯(lián)重科智能高機在安全保護技術方面的創(chuàng)新和發(fā)展確實是備受矚目的，除了通過國際安全標準的認證，其推出的多項安全技術也引領著整個行業(yè)的發(fā)展。

自主研發(fā)，以安全為本的“黑科技”

據(jù)行業(yè)專家介紹，雖然使用高空作業(yè)設備進行高空作業(yè)通常是非常安全的，但當危險發(fā)生時，仍會造成嚴重的事故。

中聯(lián)重科智能高機一直秉承著“技術為根，產(chǎn)品為本”的原則，通過滿足行業(yè)國際標準和針對實際工況需要，研發(fā)了獨具特色的防擠壓和防碰撞等安全功能，為用戶提供更加安全可靠的設備。

▲臂式高空作業(yè)平臺

例如，臂式高空作業(yè)設備在移動時需要特別注意安全問題。由于此類產(chǎn)品體型較大、視線有限，加之需要進行復雜的操作，因此在移動過程中容易發(fā)生事故。尤其在向后移動或倒車過程中，若操作人員未注意到后方大尺寸障礙物，容易對工作平臺內(nèi)人員造成巨大的擠壓傷害，甚至發(fā)生傷亡事故。

▲中聯(lián)重科智能高機擺臂式防擠壓系統(tǒng)

然而，行業(yè)現(xiàn)有針對工作平臺安全的保護系統(tǒng)大都存在防護范圍不足、易誤觸發(fā)報警的問題，不能有效地保障操作人員的安全。中聯(lián)重科智能高機為解決這一問題，創(chuàng)新設計了擺臂式防擠壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了一種擺臂式的防護結構，能夠兼顧防護空間和檢測穩(wěn)定性，避免誤觸發(fā)，并提供報警、限動等功能。同時，系統(tǒng)還擁有分離式的壓桿搭載漸進式分區(qū)安全控制技術，給予操作者更大的安全避讓空間，有效保障操作人員的人身安全。

再如，平臺防碰撞功能，早期主要以機械結構碰撞檢測為主，實際應用中效果不太理想。中聯(lián)重科智能高機創(chuàng)新研發(fā)了“臂式高空作業(yè)平臺防碰撞技術”，其采用基于超聲波測距的無接觸式障礙檢測方式，對平臺與障礙物之間的相對速度、距離進行監(jiān)控并通過中央處理器對設備采取相應的控制策略，避免平臺發(fā)生碰撞。

▲中聯(lián)重科智能高機臂式高空作業(yè)平臺防碰撞技術

與傳統(tǒng)機械式防碰撞技術相比，該防碰撞技術具有檢測范圍大（空間覆蓋率達到92.5%）、檢測距離長（最長檢測距離可達2500mm）、可靠性高（傳感器采用嵌入式安裝、無接觸式檢測，經(jīng)久耐用），在工作工程中有效保障了操作平臺的安全。

重中之重，研發(fā)過程中的安全性試驗

眾所周知，中聯(lián)重科智能高機擁有行業(yè)領先的數(shù)字化智能調(diào)試系統(tǒng)和關鍵試驗設備，可開展各技術研究試驗、產(chǎn)品型式試驗及所有產(chǎn)品認證試驗等安全性相關的試驗工作。

據(jù)悉，在設計階段中聯(lián)重科智能高機所有產(chǎn)品均需要通過整機穩(wěn)定性試驗、結構性能試驗和可靠性試驗等安全性相關測試的嚴格考核。其中，整機穩(wěn)定性試驗包括：整機前傾、后傾靜態(tài)穩(wěn)定性測試和坑洞、路緣石、坡道行走、變幅急停、跌落等整機動態(tài)穩(wěn)定性測試，總計達28類120余項測試內(nèi)容。

▲產(chǎn)品安全性測試

在結構性能試驗方面，中聯(lián)重科智能高機開展了包括：材料成分和力學性能、結構應力、結構疲勞、極限承載、沖擊破壞等10余項結構安全性相關測試項目，確保在使用過程中產(chǎn)品結構不失效，且有足夠的安全裕度。

在產(chǎn)品可靠性試驗方面，開展了液壓閥、泵、電機、鋼絲繩疲勞、焊接件疲勞、電液聯(lián)合測試等50類140余項零件、部件、系統(tǒng)、整機可靠性測試，覆蓋了歐洲、美國、加拿大、澳大利亞等地區(qū)10余項標準所要求的所有試驗項目，確保產(chǎn)品零部件、系統(tǒng)、整機的可靠性得到全面考驗。

▲產(chǎn)品安全性測試

因此，為了保障產(chǎn)品質(zhì)量和安全性，在研發(fā)過程中對設備進行反復測試工作是必不可少的。這些測試驗證可以確保中聯(lián)高機產(chǎn)品符合標準要求和滿足客戶需求，并在使用過程中具有出色的安全性和可靠性。

未來發(fā)展方向：智能化、無人化

如今，高空作業(yè)的復雜性和危險性越來越引人關注，畢竟在高處進行作業(yè)，操作者需要面對諸多的危險環(huán)境和危險工況。不僅包括由鋼架等構成的空間受限的作業(yè)環(huán)境、坑洼的行走環(huán)境，以及充滿粉塵的空間，更有貼合立面的運動，搬運與安裝玻璃等易碎品，以及在大范圍立面的遍歷式長時間作業(yè)。

▲SR-V800高層幕墻安裝機器人施工作業(yè)

隨著人工智能技術和自動化技術的不斷發(fā)展，無人化施工已成為未來高空作業(yè)的必然趨勢。通過使用智能化設備和機器人，我們可以將人員從高空作業(yè)中解放出來，實現(xiàn)作業(yè)過程的安全和高效。

▲SR-C29智能高空清洗作業(yè)車

雖然，中聯(lián)重科智能高機的產(chǎn)品在設計和測試驗證等多方面都充分考慮了安全性，但在復雜的高空作業(yè)環(huán)境和施工工況下仍難以完全避免安全風險。因此，適應于復雜作業(yè)環(huán)境的智能化、無人化施工，是未來高空作業(yè)產(chǎn)品的一個重要發(fā)展方向，也是在極限工況下保證作業(yè)安全的終極解決方案。

安全重于泰山。

中聯(lián)重科智能高機深知這一點，將品質(zhì)和安全融入到整個生產(chǎn)過程中，并不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝和流程，注重每一個細節(jié)，以確保產(chǎn)品的持續(xù)穩(wěn)定和優(yōu)良表現(xiàn)。這種精益求精、追求卓越的態(tài)度和作風，也為企業(yè)贏得了市場和用戶的信任和支持，推動了行業(yè)的發(fā)展和進步。

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