2023年家居行業(yè)最大手筆的收購(gòu)，目前已完成股權(quán)過(guò)戶。

6月26日，美凱龍（601828.SH）和建發(fā)股份（600153.SH）相繼發(fā)布公告，紅星美凱龍母公司紅星控股（全稱“紅星美凱龍控股集團(tuán)有限公司”）已將持有的公司10.43億A股股份過(guò)戶至建發(fā)股份，將持有的公司2.61億A股股份過(guò)戶至聯(lián)發(fā)集團(tuán)。至此，股權(quán)轉(zhuǎn)讓部分已經(jīng)完畢。

(相關(guān)資料圖)

在5個(gè)多月前的1月13日，紅星美凱龍和建發(fā)股份共同發(fā)布公告，紅星美凱龍母公司及控股股東——紅星控股，實(shí)控人及創(chuàng)始人——車建興，與建發(fā)股份共同簽署《股份轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》。

建發(fā)股份計(jì)劃以不超過(guò)63億元價(jià)格，收購(gòu)紅星美凱龍13.04億的A股股份，占美凱龍總股本29.95%。4天后再次公布的信息顯示，雙方敲定的交易價(jià)格為4.82元/股，股權(quán)轉(zhuǎn)讓款總額為62.86億元。

此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，建發(fā)股份及其子公司成為美凱龍的第一大股東；原母公司——紅星控股及其一致行動(dòng)人合計(jì)持有美凱龍的10.84億股A股股份，占美凱龍總股本的24.9%，成為公司第二大股東。美凱龍創(chuàng)始人車建興也將不再是公司控股股東。

過(guò)戶完成的公告還顯示，本次交易將導(dǎo)致公司控股股東變更為建發(fā)股份，公司實(shí)際控制人變更為建發(fā)股份的第一大股東——廈門國(guó)資委（全稱“廈門市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)”）。

歷時(shí)不到半年，這個(gè)超過(guò)60億的大額標(biāo)的就已經(jīng)完成股權(quán)過(guò)戶，這意味著轟動(dòng)家居屆和地產(chǎn)界的收購(gòu)已經(jīng)接近尾聲。實(shí)則，無(wú)論是在哪個(gè)行業(yè)的收購(gòu)事件中都屬于“神速”，只是建發(fā)還未透露接近63個(gè)億的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款何時(shí)交易完成。

接下來(lái)，建發(fā)股份、聯(lián)發(fā)集團(tuán)、紅星控股及車建興同意交割日后召開董事會(huì)、股東大會(huì)對(duì)公司董事會(huì)進(jìn)行改選。

此前在宣布收購(gòu)后的5天后，即1月18日，車建興身邊的4位高管均提出離職。車建興的妻子陳淑紅辭去非執(zhí)行董事職務(wù)，車建興的妹妹車建芳辭去執(zhí)行董事職務(wù)，分別在2006年、2007年就追隨車建興的郭丙合辭去副董事長(zhǎng)及執(zhí)行董事職務(wù)，蔣小忠辭去執(zhí)行董事職務(wù)。與此同時(shí)，來(lái)自建發(fā)股份的鄭永達(dá)、王文懷、鄒少榮和美凱龍高管李建宏進(jìn)入增補(bǔ)名單。

而在1月末美凱龍的目標(biāo)責(zé)任大會(huì)上，車建興明確表示，將會(huì)讓出董事長(zhǎng)職務(wù)，但仍將擔(dān)任公司總經(jīng)理、CEO。

針對(duì)未來(lái)業(yè)務(wù)方面，從以往建發(fā)股份對(duì)外釋放的信息來(lái)看，其收購(gòu)目的首先是有向消費(fèi)品領(lǐng)域拓展的需求。建發(fā)股份自2022年開始拓展海外高端家電代理業(yè)務(wù)，也對(duì)應(yīng)上了目前家居、家電一體化的趨勢(shì)。

其次是建發(fā)多次重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的新能源汽車這一風(fēng)口業(yè)務(wù)，希望和更多車企合作入駐商場(chǎng)，增加商場(chǎng)活力，同時(shí)美凱龍的定位也符合新能源車企展示中心的需求。

界面家居了解到，這一美好“愿景”也有傳達(dá)到一線。位于廣東區(qū)域的一家紅星美凱龍自營(yíng)賣場(chǎng)的內(nèi)部員工告訴界面新聞表示，從去年6月開始，內(nèi)部就開始倡導(dǎo)引入車企，尤其是新能源汽車，甚至內(nèi)部還放話說(shuō)“要建一個(gè)新能源汽車城”。

目前大部分新能源車企都選擇流量更大更穩(wěn)的日用百貨商場(chǎng)，或者是“網(wǎng)紅”聚集地，鮮少有車企選擇在家居品牌扎堆的非市中心的商場(chǎng)。

“啃了半年，沒什么進(jìn)展，就只進(jìn)來(lái)了一家汽車音響進(jìn)來(lái)?！边@名員工說(shuō)道。對(duì)于未來(lái)和車企的合作，他也持悲觀態(tài)度，“車企對(duì)門頭要求高，一般商場(chǎng)沒達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)條件。”

受完成股權(quán)過(guò)戶影響，美凱龍A股股價(jià)在26日跌0.86%，27日漲1.47%，截止27日收盤報(bào)價(jià)4.74元/股，總市值190.99億元。

紅星美凱龍（001528.HK）港股股價(jià)則迎來(lái)兩連漲，26日漲1.73%，27日漲7.07%，截止27日收盤報(bào)價(jià)3.11元/股，總市值204.82億港元。

（文章來(lái)源：界面新聞）

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