TechWeb報(bào)道4月12日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，上月一名蘋(píng)果工程師在特斯拉Model X的一起車(chē)禍中喪生，而目前這名工程師的家屬已經(jīng)聘請(qǐng)了律師，有可能起訴特斯拉。

特斯拉Model X致命車(chē)禍

Model X的這起致命車(chē)禍發(fā)生在3月22日，當(dāng)時(shí)蘋(píng)果工程師Walter Huang駕駛他的Model X行駛在加州山景城附近的高速公路上，101高速公路上，但車(chē)輛突然裝箱了高速公路的護(hù)欄并起火，38歲的車(chē)不久后去世。

Walter Huang家屬準(zhǔn)備起訴的消息由其聘請(qǐng)的律師事務(wù)所公布，名為Minami Tamaki LLP的律師事務(wù)所在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布，他們已經(jīng)被Walter Huang的家屬聘請(qǐng)，探討對(duì)采取法律行動(dòng)的可能性。

這一律師事務(wù)所周三也表示，他們的初步調(diào)查表明，特斯拉的導(dǎo)航系統(tǒng)在這起事故中錯(cuò)誤的引導(dǎo)了車(chē)道，沒(méi)有識(shí)別混凝土護(hù)欄，也沒(méi)有剎車(chē)，最終導(dǎo)致Model X撞上了護(hù)欄，特斯拉在這起車(chē)禍中存在過(guò)錯(cuò)。

家屬之所以選擇起訴聘請(qǐng)律師事務(wù)所探討從法律上對(duì)特斯拉采取行動(dòng)的可能性，可能還是因?yàn)樗勒呱霸?到8次抱怨Model X的Autopilot自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)存在問(wèn)題，在行駛時(shí)總是轉(zhuǎn)向101高速公路上的同一個(gè)障礙物。

家屬還表示W(wǎng)alterHuang曾將Model X開(kāi)到經(jīng)銷(xiāo)商那兒，向經(jīng)銷(xiāo)商抱怨這一問(wèn)題，但在經(jīng)銷(xiāo)商那兒他們不能重復(fù)這一問(wèn)題。

死者家屬在3月底公布Walter Huang生前曾多次抱怨特斯拉Autopilot自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的問(wèn)題之后，負(fù)責(zé)調(diào)查這一事故的美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)，隨即也開(kāi)始調(diào)查事故車(chē)輛在車(chē)禍發(fā)生時(shí)是否處于Autopilot自動(dòng)駕駛輔助模式。

但此前公布的消息來(lái)看，特斯拉似乎認(rèn)為他們不應(yīng)該為Walter Huang在車(chē)禍中遇難負(fù)責(zé)，在家屬公他曾多次Autopilot自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)存在問(wèn)題之后不久，特斯拉就公布了車(chē)禍發(fā)生時(shí)的一些狀況。

特斯拉在3月30日公布的消息顯示，車(chē)禍發(fā)生時(shí)Walter Huang的Model X的Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)處于開(kāi)啟狀態(tài)，也就是說(shuō)當(dāng)時(shí)出于自動(dòng)輔助駕駛模式。

特斯拉當(dāng)時(shí)還表示，他們要求車(chē)主在使用Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)，雙方要放在方向盤(pán)上，眼鏡也要注意路面的狀況，但在車(chē)禍發(fā)生前6秒，他們沒(méi)有檢測(cè)到Walter Huang的雙手放在方向盤(pán)上，車(chē)主也多次收到了視頻提醒和一次聲音提醒，提示其將雙手放在方向盤(pán)上，在車(chē)禍發(fā)生前，車(chē)主有5秒的時(shí)間和150米的無(wú)障礙視線(xiàn)，但車(chē)主在事發(fā)之前并未采取任何行動(dòng)。

特斯拉的一名發(fā)言人近日也表示，事故發(fā)生時(shí)能見(jiàn)度高，這也就意味著事故發(fā)生是因?yàn)檐?chē)主沒(méi)有將經(jīng)歷集中在道路上，即使車(chē)輛發(fā)出了多次警告。

特斯拉方面還表示，車(chē)主WalterHuang明知Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)不完美，也被告知在特定地點(diǎn)不要依賴(lài)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，但車(chē)主在事發(fā)路段還是開(kāi)啟了自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。

除了家屬聘請(qǐng)律師準(zhǔn)備起訴，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)也在對(duì)這一事故進(jìn)行調(diào)查，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)還表示，他們目前正在調(diào)查車(chē)禍發(fā)生后電池為什么會(huì)起火。(辣椒客)

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