為了對市場上數(shù)百家鋰電池供應(yīng)商進行客觀的評價，BNEF根據(jù)電池供應(yīng)商的合同規(guī)?；蛲哆\規(guī)模對進行了分級。*需要強調(diào)的是，在選擇電池產(chǎn)品時，本報告的分級不能取代完整的盡職調(diào)查。

企業(yè)

BNEF希望通過本項研究幫助電池進行生產(chǎn)預(yù)測、競爭企業(yè)對標(biāo)分析以及內(nèi)部評價，同時幫助電池行業(yè)以外的正確掌握該行業(yè)的基本面信息。

新能源汽車

鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括儲能及，電池供應(yīng)商也通常會同時涉足這兩個市場，并且在同一工廠內(nèi)生產(chǎn)兩種用途的產(chǎn)品。我們對這兩個市場的電池供應(yīng)商都進行了分析。雖然儲能與汽車電池供應(yīng)商的分級標(biāo)準稍有不同，但標(biāo)準的核心都是基于實際出貨量。

BNEF擁有針對固定儲能項目及動力電池出貨量的詳細數(shù)據(jù)庫，通過對數(shù)據(jù)庫中收錄的數(shù)據(jù)進行整理與核實，并依據(jù)科學(xué)的方法論進行數(shù)據(jù)歸類，整理出本供應(yīng)商名單，共包括松下/特斯拉、比亞迪、LG化學(xué)、寧德時代、三星SDI以及AESC等6家企業(yè)在內(nèi)。

一組數(shù)據(jù)

6家

入選Tier 1的電池供應(yīng)商

2GWh

能源

電池供應(yīng)商向新車企累計出貨量的評級門檻

200MWh

電池供應(yīng)商儲能項目投產(chǎn)量的評級門檻

關(guān)鍵詞： 鋰電池，上半年，供應(yīng)商