“1月18日，快遞公司就要放假了，要網(wǎng)購的趕緊下單!”這兩天，不少人的朋友圈被“春節(jié)快遞停運時間表”刷屏了。

網(wǎng)傳快遞停運時間表

“我打算年前在網(wǎng)上給長輩們買點新年禮物、年貨等，但都還沒下單呢。”平時喜歡網(wǎng)購的林女士看見了這則通知，第一反應(yīng)就是趕緊買買買，但她也有些將信將疑，“往年這時候，快遞都還正常的，今年這么早放寒假嗎?”

事實上，物流快遞公司放假或是運輸線停運并非統(tǒng)一規(guī)定，而是各個物流快遞公司根據(jù)情況自行決定，根本沒有一個全國版本的時間表。而且國家郵政局也對此進(jìn)行了辟謠。

國家郵政局官方微信辟謠

國家郵政局早在2018年12月28日就發(fā)布了關(guān)于做好元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知，要求各省(區(qū)、市)郵政管理局統(tǒng)籌做好節(jié)日期間工作，確保節(jié)日期間各項工作正常運轉(zhuǎn)，行業(yè)安全平穩(wěn)運行。全力保證春節(jié)期間“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”，努力滿足人民群眾用郵需求。

中通和圓通均表示將貫徹“全年無休”的理念，保障春節(jié)期間服務(wù)“不打烊”，但具體安排還未出爐。韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴記者，目前韻達(dá)快遞業(yè)務(wù)處于正常運行狀態(tài)，具體調(diào)整情況后續(xù)將會有公告。

因此春節(jié)期間想要買買買的剁手黨們可以放心，快遞停運是假消息!

其實，謠言主要來自微商，有網(wǎng)友認(rèn)為微商是為了提前賣貨回家過年而放出了這些假消息。

賣家回家心切

在杭州做水果生意的邵老板今年也打算提前回家。“春節(jié)前的運力很緊張，提前停止發(fā)貨可以避免產(chǎn)品品質(zhì)受影響，我也可以回家過年了。”

“雖然往年各大快遞公司都會在正月陸續(xù)恢復(fù)接單，但運力畢竟還不夠。”邵老板今年準(zhǔn)備多休息一段時間，“晚幾天再接單吧，等到快遞員都上崗了，運力充足，發(fā)貨有保障。”

2019年1月17日，北京西城某快遞點。邱宇 攝

還有一些賣家選擇了只接單不發(fā)貨。經(jīng)營文創(chuàng)產(chǎn)品的賣家王云倫告訴記者，為了能夠提前回家過年，在此期間店鋪只接單，春節(jié)后再發(fā)貨。按照往年的經(jīng)驗，如果春節(jié)期間客戶提出了要求，一般可以通過順豐發(fā)件，當(dāng)然這需要另外加錢。

快遞春節(jié)全員無休有難度

盡管各家快遞紛紛表示將開啟春節(jié)運營模式，全年不休，但加盟制快遞企業(yè)不同區(qū)域和網(wǎng)點之間差異較大，這一目標(biāo)落實起來并不容易。

楊早龍是一家專營西藏特產(chǎn)的網(wǎng)店工作人員，他告訴記者最晚發(fā)貨時間是20號。“因為我們的貨物都在西藏，20號之后快遞基本停運，發(fā)不了貨。”

受訪者供圖

快遞專家趙小敏認(rèn)為，全年無休是一種理想化的狀態(tài)，EMS和順豐作為自營企業(yè)完成度較好，而加盟制快遞企業(yè)實現(xiàn)起來存在挑戰(zhàn)。

“本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，相關(guān)快遞企業(yè)盡早發(fā)布明確的運營公告，讓外界了解運行情況。避免出現(xiàn)承諾了‘全年無休’，在商家和消費者那里卻出現(xiàn)攬不了件，收不到貨的情況。”

雖然現(xiàn)在“全年無休”無法百分百實現(xiàn)，但部分地區(qū)的春節(jié)配送“不打烊”還是可以實現(xiàn)的，主流快遞企業(yè)應(yīng)利用官網(wǎng)、官微等平臺盡早發(fā)布春節(jié)服務(wù)模式和應(yīng)急措施，隨時回應(yīng)公眾問題。

因此，盡管各家快遞企業(yè)表示了“全年無休”，但在賣家提前回家，快遞員相對不足的情況下，物流的確會受到影響，速度會變慢。

網(wǎng)購年貨的快遞會變慢

有網(wǎng)友反映，往年的“全年無休”只是看起來很美。實際上有的要到快遞點自己去取，有的時間大幅度延遲，“這和快遞放假有什么區(qū)別呢?”

網(wǎng)友評論

春節(jié)期間快遞變慢的原因在于快遞員的相對不足。

盡管需要快遞員留守來維持春節(jié)期間業(yè)務(wù)，但快遞公司并不會進(jìn)行強(qiáng)制要求，而是主要依據(jù)快遞員的個人意愿。但節(jié)假日300%的獎勵措施不足以把快遞員數(shù)量維持在平時的狀態(tài)。不少快遞員因為買到了回家車票，選擇提前回家與家人團(tuán)聚。

最近北京的程先生就發(fā)現(xiàn)來送貨的不是快遞員，而是臨時兼職的后勤人員。“我們網(wǎng)點的快遞員基本都回家了，缺人手，我只好出來幫忙。”

有的快遞可能要漲價

快遞員少了，維持業(yè)務(wù)的成本高了，這些最終體現(xiàn)在了消費者感受得到的快遞價格上。

申通的春節(jié)運營公告顯示，申通的春節(jié)運營模式時間是2019年2月4日零點至10日。“部分地區(qū)快遞費用也將有一定的調(diào)整”。

根據(jù)往年來看，加價在10-20元之間。而各家加盟制快遞的加價幅度也都大致相當(dāng)。

申通2019春節(jié)運營公告。來自申通官網(wǎng)

在加盟制快遞之外，自營的順豐和郵政EMS一直是春節(jié)期間快遞服務(wù)的主力軍，往年慣例每單加價10元左右。

據(jù)順豐客服介紹，按往年慣例，今年也不會有太大改變，具體漲幅還要以公告為準(zhǔn)。EMS也表示，春節(jié)期間不休息，會增加一些服務(wù)費，具體情況有待通知。

如果想享受服務(wù)又不想多花錢，電商包裹配送或許是個好選擇。京東快遞、蘇寧物流已表示2019年春節(jié)期間包裹配送服務(wù)照常運行。蘇寧還承諾在春節(jié)期間物流運費不漲價，而且做好快遞下鄉(xiāng)服務(wù)，讓村里人也能準(zhǔn)時收到包裹。

不過大家還是應(yīng)該盡早購置年貨，一方面是避免貨物到手時間推遲，一方面也讓春節(jié)期間依然堅守崗位的快遞員能夠早點結(jié)束工作，和家人團(tuán)聚!

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