日前，以“聚勢·新生態(tài)”為主題的“2021IN3產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會”在北京舉行。大會圍繞中國經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)、新基建、企業(yè)創(chuàng)新增長、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等熱點(diǎn)話題深度剖析當(dāng)下宏觀經(jīng)濟(jì)政策和科技發(fā)展趨勢，旨在解答產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中的難點(diǎn)問題，搭建產(chǎn)業(yè)端與創(chuàng)新端對話、溝通、合作和發(fā)展平臺，推動中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展。

中國政策科學(xué)研究會經(jīng)濟(jì)政策委員會副主任徐洪才，連界董事長、產(chǎn)業(yè)生態(tài)投資人王玥，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任、總經(jīng)理原誠寅，昆侖數(shù)據(jù)創(chuàng)始人&CEO陸薇，中科創(chuàng)達(dá)CTO 鄒鵬程，連界創(chuàng)新合伙人&COO黃子芮等嘉賓出席會議并發(fā)表精彩演講。來自科技、新消費(fèi)、教育等領(lǐng)域大企業(yè)代表、新創(chuàng)企業(yè)代表、投資機(jī)構(gòu)代表、行業(yè)協(xié)會代表等到場參與會議，在線觀看會議人數(shù)超過100萬人次。

連界創(chuàng)新合伙人&COO黃子芮在開場致辭中表示，中國產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新模式也已從Copy to China的1.0階段，進(jìn)階到Innovation from China的2.0階段，市場呼吁更多創(chuàng)新物種的集結(jié)共創(chuàng)，去進(jìn)行多元文化的融合，以及創(chuàng)新資源的匯聚，這也是連界創(chuàng)新構(gòu)建“創(chuàng)新飛地”的根本原因。

連界創(chuàng)新COO黃子芮

中國政策科學(xué)研究會經(jīng)濟(jì)政策委員會副主任徐洪才在主題演講中對“十四五”全球新格局與中國新機(jī)遇做了系統(tǒng)性闡釋，他指出，從投資、消費(fèi)、外貿(mào)三駕馬車來看，中國還有進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的空間，特別是消費(fèi)，作為未來經(jīng)濟(jì)增長的戰(zhàn)略基點(diǎn)，未來把擴(kuò)大消費(fèi)和提升消費(fèi)的品質(zhì)結(jié)合起來，把供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和需求側(cè)的管理有機(jī)結(jié)合起來，形成一個良性的互動。

中國政策科學(xué)研究會經(jīng)濟(jì)政策委員會副主任 徐洪才

連界董事長、產(chǎn)業(yè)生態(tài)投資人王玥發(fā)表主題為《2021，生態(tài)聚勢——新變量下，如何跨越進(jìn)化周期，實(shí)現(xiàn)二次創(chuàng)新增長》精彩演講。他表示，在現(xiàn)今的宏觀環(huán)境下，大量行業(yè)的邊界正在不斷被打破。在產(chǎn)業(yè)周期快速變革與資本力量加速涌入的雙重因素推動下，新時代的企業(yè)生命周期被大幅壓縮。特別是在2021年這個特殊時刻節(jié)點(diǎn)，所有“有野心”的企業(yè)都應(yīng)該重新做一遍創(chuàng)新2.0戰(zhàn)略。

連界董事長、產(chǎn)業(yè)生態(tài)投資人 王玥

他認(rèn)為，創(chuàng)新2.0戰(zhàn)略包含三位一體結(jié)構(gòu)，第一是產(chǎn)業(yè)生態(tài)位，當(dāng)產(chǎn)業(yè)的新變量持續(xù)性出現(xiàn)，企業(yè)需要重新審視其在產(chǎn)業(yè)鏈中的卡位與價值。第二是資本位，今天的企業(yè)在制定戰(zhàn)略的時候，必須要把資本戰(zhàn)略加入考量范圍，學(xué)會用資本思維去審視商業(yè)價值，把資本作為重要工具去布局生態(tài)價值。第三是人才位，未來所有企業(yè)比拼競爭力的關(guān)鍵在于，企業(yè)平臺上擁有多少真正的“創(chuàng)業(yè)者”，如何提供適合“創(chuàng)業(yè)者”生存的土壤變得至關(guān)重要。

國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心主任、總經(jīng)理原誠寅帶來的《中國新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新的“道”與“術(shù)”，探索和思考》主題演講。他認(rèn)為，創(chuàng)新是生態(tài)，中國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新需要和各類伙伴一起去打造，通過“共成長、互成就“來推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的發(fā)展。同時，他表示，未來國創(chuàng)中心將致力打造芯片與汽車跨界融合共生共贏的全新生態(tài)，為中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在《科技+資本，如何助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新》的圓桌對話中，F(xiàn)T中文網(wǎng)出版人張延表示，企業(yè)在創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型的過程中，組織需要具有敏捷的調(diào)整能力。連界董事長、產(chǎn)業(yè)生態(tài)投資人王玥認(rèn)為，中國的四十年改革開放之路是一個特別好的學(xué)習(xí)路徑。第一步先走出去看日本模式，看美國模式;第二步制定一個整體的推動綱領(lǐng);第三步找沿海城市做試點(diǎn);第四步把這種模式推行到全國;第五步總結(jié)自己的創(chuàng)新之路，每一步非常清楚。昆侖數(shù)據(jù)創(chuàng)始人&CEO陸薇指出，創(chuàng)新可以分為兩個階段，一個是原始創(chuàng)新，另一個是工程創(chuàng)新。中國在工程創(chuàng)新方面是非常強(qiáng)的，但在原始創(chuàng)新方面產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化效率不高，這里有機(jī)制問題。藍(lán)圖創(chuàng)投合伙人孔毅坦言，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，度過數(shù)量增值的階段，當(dāng)流量紅利消失后，如何產(chǎn)生價值，是我們需要關(guān)注的。

據(jù)了解，此次大會由連界創(chuàng)新(股票代碼：839190)發(fā)起并主辦。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)端與創(chuàng)新端的共同推動，連界創(chuàng)新致力于為兩者搭建有效合作平臺，通過獨(dú)有的“四大創(chuàng)新增長引擎”，為創(chuàng)新會員企業(yè)提供新增長戰(zhàn)略咨詢服務(wù)，已發(fā)展數(shù)十家上市公司企業(yè)會員，覆蓋傳統(tǒng)制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療、地產(chǎn)、金融、新消費(fèi)、教育等眾多領(lǐng)域，打破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)場景與新技術(shù)應(yīng)用的壁壘，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

關(guān)鍵詞： 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大會 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型