成都中歐班列八周年,蓉甬出口鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開通
蓉甬鐵海聯(lián)運(yùn)班列2021年首發(fā)儀式現(xiàn)場?!埨恕z
26日下午,成都中歐班列八周年暨蓉甬鐵海聯(lián)運(yùn)班列2021年首發(fā)儀式活動在成都市青白江區(qū)城廂集裝箱中心站舉行,活動期間,成都國際鐵路港投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司與寧波港鐵路有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,該協(xié)議的簽署加快了成都和寧波舟山港在國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)發(fā)展背景下優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏的步伐。
當(dāng)滿載汽車配件、鋼鐵結(jié)構(gòu)架、機(jī)械設(shè)備等貨物的火車從中心站緩緩駛出,這標(biāo)志著蓉甬出口鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式開通,隨后該趟鐵海聯(lián)運(yùn)班列將直抵寧波舟山港北侖港區(qū),貨物出口至北美、歐洲、日韓、東南亞等國家和地區(qū)。
合作開行蓉甬鐵海聯(lián)運(yùn)班列是寧波舟山港和成都國際鐵路港在過去“一帶一路”建設(shè)中積累的豐碩成果。2020年12月13日,浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)與成都市攜手,通過“蓉甬進(jìn)口鐵海班列”對接成都中歐班列,成功將日韓、長三角貨物運(yùn)輸至波蘭馬拉舍維奇,不僅為成都提供了一條時(shí)效性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性更好的東向通道,更有效推動成都乃至西南地區(qū)進(jìn)一步形成了聯(lián)動全國、溝通世界的立體式、全景式大物流格局。今天蓉甬出口鐵海班列首發(fā),實(shí)現(xiàn)了蓉甬班列雙向貫通,具有里程碑意義,它將使蓉甬班列與成都中歐班列進(jìn)一步“無縫銜接”,共同成為聯(lián)結(jié)“一帶”與“一路”的橋梁紐帶,共同將寧波舟山港和成都國際鐵路港打造為國內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)、國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐。
浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港董事長毛劍宏表示,寧波舟山港正在努力打造國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略樞紐,將充分發(fā)揮“硬核”力量,堅(jiān)定不移地做好成都的東向“橋頭堡”,以成都為中心,以蓉甬鐵海通道為紐帶,與成都攜手打造服務(wù)“一帶一路”的戰(zhàn)略性大通道,共同為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。開行“成都—寧波港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列是構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的必然要求。“成都—寧波港”海鐵聯(lián)運(yùn)班列提供了一條時(shí)效性更強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性更好的東向出海通道,必將進(jìn)一步帶動成都及周邊地區(qū)乃至西南地區(qū)加快構(gòu)建聯(lián)動全國、溝通世界的立體式、全景式大物流格局;必將進(jìn)一步擴(kuò)大以寧波灣為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的國際陸海貿(mào)易新通道“朋友圈”;必將進(jìn)一步增強(qiáng)成都乃至西南地區(qū)企業(yè)在國際貿(mào)易中的市場競爭力和持續(xù)發(fā)展力。
成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理?xiàng)钇吡惚硎荆舜魏献鳂?biāo)志著成都國際鐵路港、寧波舟山港兩港將加快建設(shè)通邊達(dá)海、內(nèi)暢外聯(lián)的國際供應(yīng)鏈物流通道網(wǎng)絡(luò),共同打造特色海鐵聯(lián)運(yùn)全程報(bào)價(jià)服務(wù)和箱管聯(lián)動體系,實(shí)現(xiàn)兩港相向發(fā)展、互利共贏。同時(shí)依托“蓉歐+”,成都國際鐵路港積極融入“一帶一路”和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),與上海、青島、日照等國內(nèi)20個(gè)城市合作,深入推進(jìn)“蓉歐+城市/港口/園區(qū)”戰(zhàn)略,與重慶攜手打造中歐班列(成渝)品牌,成渝兩地中歐班列開行數(shù)量占全國開行總量40%以上,成為行業(yè)“領(lǐng)頭羊”。(記者 張浪)
關(guān)鍵詞: 蓉甬鐵海聯(lián)運(yùn) 成都中歐班列
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