中國(guó)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍29日在新聞發(fā)布會(huì)上披露，長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程全面投運(yùn)之后，一條“暢行鄂贛皖，通達(dá)江浙滬”的“水上高速路”建成，以后萬(wàn)噸級(jí)的船舶可以從長(zhǎng)江入海口直達(dá)武漢市，它將大大賦能武漢及長(zhǎng)江沿岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

上月末，長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程全面竣工，投入試運(yùn)行。孫文劍透露一組數(shù)據(jù)：武安段建成后，年貨運(yùn)量將達(dá)5.6億噸，相當(dāng)于大概15條高速公路的貨運(yùn)量，每年還將新增5000萬(wàn)噸的貨運(yùn)量，相當(dāng)于每年為湖北新增500公里的高速公路。跨越3省7市的武漢到安慶段工程投運(yùn)后，將拉動(dòng)沿江區(qū)域GDP增長(zhǎng)逾450億元(人民幣，下同)。

他介紹，武安段6米水深工程起于湖北省武漢市天興洲，止于安徽省安慶市皖河口，全長(zhǎng)386.5公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為航道水深6米，航寬200米，部分重點(diǎn)礙航灘段航寬不低于110米。工程總投資37.44億元，總工期42個(gè)月。工程于2018年10月開工建設(shè)，于2021年3月交工驗(yàn)收。(記者 周音)

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