豐巢二手物品交易業(yè)務(wù)遭遇瓶頸 商業(yè)模式還需打磨
豐巢運行兩年多的二手業(yè)務(wù),如今遭遇了瓶頸。近日,北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),北京部分豐巢柜機頁面引入了“歡樂送”入口,然而平臺內(nèi)部分品類的商品已經(jīng)大量下架,不僅品類豐富度難盡如人意,寄件等費用甚至還超過商品價。既想做公益,又急于變現(xiàn),既想為寄件引流,又掣肘柜機空間的有限性。如何做二手業(yè)務(wù),豐巢顯得迷茫又搖擺。
運營兩年終遇冷
快遞柜企業(yè)要想講好二手閑置交易的故事并不輕松。
北京商報記者瀏覽發(fā)現(xiàn),豐巢二手物品交易業(yè)務(wù)“歡樂送”尚未被大眾知道,就已經(jīng)被遺忘在角落了,平臺部分類目如母嬰、數(shù)碼、包飾的大量商品已經(jīng)下架,呈現(xiàn)的商品多以服裝、日用品為主,吸引力較為有限。和二手買賣相比,豐巢發(fā)布的物品更傾向于閑置轉(zhuǎn)讓的公益性特征。在標價一欄,用戶可以選擇免費送。
據(jù)豐巢過往資料顯示,該業(yè)務(wù)上線于2019年5月,是一個主打物物交換的平臺,依托快遞柜為中轉(zhuǎn)站實現(xiàn)用戶交易閑置物品。據(jù)了解,用戶在平臺設(shè)置物品的價格、品類、新舊等選項后,若是審核通過,便能將物品放置在指定的快遞柜內(nèi)。買家可以選擇到柜取貨或是快遞到家兩種方式進行購買,而平臺均會收取5元的柜機服務(wù)費。
實際上,豐巢的二手業(yè)務(wù)受過一段時間的追捧。據(jù)其過往數(shù)據(jù)顯示,在運行一個多月后,2019年7月,豐巢送出和被領(lǐng)取頻次最高的物品為服裝、美妝和數(shù)碼,占比分別為21%、13%和14%。“90后”和“80后”合計占比近八成,住宅區(qū)的柜機交易頻次最高,達到73%,其次是寫字樓,占比13%。深圳、上海和杭州的用戶最為活躍。
如今,該業(yè)務(wù)除了在豐巢App首頁底部有所展示之外,在北京部分豐巢柜機的取件首頁上也有入口呈現(xiàn),可見豐巢希望能以寄取件流量為二手業(yè)務(wù)導(dǎo)流。那么,目前該業(yè)務(wù)的用戶活躍度和柜機周轉(zhuǎn)率如何?豐巢還會堅持將二手業(yè)務(wù)做下去嗎?對此,豐巢相關(guān)負責人向北京商報記者回應(yīng)稱暫無更多信息,只是稱該業(yè)務(wù)是運營中的正常調(diào)整。
費用超過商品價
按理說,身處小區(qū)的豐巢離用戶最近,較之社區(qū)設(shè)置的舊衣回收點,快遞柜在存儲安全性、衛(wèi)生條件和智能化方面都更有吸引力,為何反而門庭冷落?
在瀏覽“歡樂送”頁面時,北京商報記者注意到,由于賣家需要將物品放置在快遞柜中等待售賣,企業(yè)不僅需要平衡柜機格口使用的周轉(zhuǎn)率,還需要解決物品放置的合規(guī)性問題,這都對其發(fā)展二手業(yè)務(wù)造成了一定掣肘。
據(jù)豐巢一位工作人員介紹,快遞柜能為賣家免費保管7天,若7天后仍無人購買,賣家需要在3天內(nèi)取出,否則會有人員對物品進行清理。“不同地區(qū)的快遞柜要求不太一樣,有的快遞柜沒有二手物品回收功能,而且收費標準、存儲時間都會因快遞柜自身周轉(zhuǎn)情況有所不同。”他表示。
根據(jù)平臺的提示,如果一位用戶在深圳南山區(qū)一公寓的快遞柜放置一款便攜式藍牙鍵盤,需要買家在4小時內(nèi)到柜取貨,而買家若是想購買上海市崇明區(qū)的快遞柜里的一套共30元的短裙、襯衫和絲巾,可以在24小時內(nèi)自提。然而,若是選擇快遞到家,用戶花的錢反而還超過了二手物品的價格。例如從上海上述快遞柜寄往重慶,用戶只能選擇順豐寄件,郵費加柜機服務(wù)費達到35元。若想退貨,兩項費用也無法退還。
無論是商品豐富度還是價格成本,較之其他二手電商平臺,豐巢都很難博得用戶眼球。問題是,一旦沒有足夠訂單量拉動,滯留的物品還會對柜機快遞周轉(zhuǎn)造成影響,特別是在大促等包裹高峰期,二手業(yè)務(wù)還得為主營業(yè)務(wù)“讓路”,這在一定程度上限制了豐巢的拓展空間。
不僅如此,北京商報記者還觀察到,由于“歡樂送”平臺未推出買賣雙方的溝通機制,物品真實性審核只能依靠平臺對賣家上傳的圖片來判斷,而快遞員不會對物品真實性進行對比確認,只要商品不屬于違禁品便能寄出。這也為用戶的購買體驗埋下了隱患。
在《歡樂送服務(wù)協(xié)議》中,豐巢提醒用戶放置的物品需要與發(fā)布信息一致,并禁止放置違禁品、生鮮、活物及其他易變質(zhì)易腐蝕物品。但在黑貓投訴平臺上,有用戶稱自己購買了一款美的電磁爐,收到的卻是大蔥,平臺對發(fā)布虛假信息現(xiàn)象不進行處置,而且退貨費得自掏腰包30元,已經(jīng)超出了25元的商品價格。
商業(yè)模式需打磨
“二手平臺的核心是建立信任機制,否則很難維系下去,但豐巢在這方面還存在空白。”中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟研究室主任李勇堅指出。
不止二手業(yè)務(wù),從開屏廣告,打造特惠商城,新增存包功能,切入社區(qū)團購,到延伸高校、交通樞紐、健身房等場景,近幾年豐巢一直在嘗試撬動和轉(zhuǎn)化寄取件流量,將存儲功能覆蓋更多領(lǐng)域,包括2020年被推上風口浪尖的快遞柜收費一事,都能一窺豐巢對商業(yè)變現(xiàn)的急迫。
在今年1月,豐巢開曼以股份認購方式獲得4億美元投資,交易完成后,順豐控股對豐巢開曼的持股比例將從10.06%稀釋至8.73%。順豐認為,這有利于公司“最后一公里”無接觸配送戰(zhàn)略的加速實施。2020年1-9月,豐巢開曼凈利潤虧損達8.46億元。
另一組順豐的財報數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,豐巢柜機的投放量已超過30萬組。盡管有龐大的流量支撐,但豐巢依然花了很長時間和精力去擺脫“工具柜”的印象,引導(dǎo)人們在快遞柜消費而不只是取件。“雖然接入了商城,當前使用豐巢二手物品交換服務(wù)的用戶仍然很有限。”一位接近豐巢的知情人士向北京商報記者稱。
較之閑魚背靠阿里,拍拍依附京東,以及各垂類二手電商平臺如多抓魚、紅布林等分割市場,很難預(yù)估當前的“二手閑置交換”商業(yè)模式到底能為豐巢帶來多少寄件增量和盈利。
物流行業(yè)專家楊達卿認為,快遞介入二手交易有一定的商業(yè)價值,但這類交易平臺多是在長尾市場,需要有超級流量的注入,否則難形成長尾效應(yīng)。其次,二手物品中如科技產(chǎn)品等高價商品也存在價值評估等規(guī)范動作。
北京商報記者發(fā)現(xiàn),當前快遞企業(yè)介入二手市場,或是和電商平臺合作,或是在寄件小程序頁面開通公益寄件入口。例如順豐的公益寄件對接了多個公益機構(gòu),指定機構(gòu)可以免費捐贈衣服。而中通能免費寄的公益物品包括衣服鞋帽、毛絨玩具等。
中國物流學(xué)會特約研究員陳燕燕認為,到底是做公益還是要賺取商業(yè)利益,企業(yè)在構(gòu)建商業(yè)模型的時候需要將目標人群、盈利模式界定清楚。
關(guān)鍵詞: 豐巢 二手物品交易業(yè)務(wù) 商業(yè)模式 寄件引流
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