大灣區(qū)開出首趟跨境電商中歐“年貨班列” 讓沿線國家共享“中國年”
1月18日11時31分,滿載著中國“年味兒”的X8120次列車從廣鐵集團(tuán)廣州貨運中心大朗站鳴笛啟程,緩緩駛出開往烏克蘭敖德薩,這是今年粵港澳大灣區(qū)開出的首趟跨境電商中歐“年貨班列”。
據(jù)了解,該班列共50個集裝箱,主要裝運家用電器、通信設(shè)備、潮流服飾、日用百貨、玩具等商品,從廣州大朗站出發(fā),經(jīng)二連口岸站出境,預(yù)計16天左右抵達(dá)烏克蘭敖德薩,分撥至當(dāng)?shù)啬曦浭袌?,讓沿線國家和地區(qū)共享“中國年”。
“春節(jié)臨近,除了防疫用品,像‘美的’這種馳名中外的廣東本土家用電器制造企業(yè)的運輸需求仍持續(xù)增長。”廣東廣物國際班列運營管理有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“在疫情的持續(xù)影響下,國外民眾外出減少,對西式廚房家用小電器的需求居高不下。我們提前和鐵路部門倒排跨境電商年貨發(fā)運計劃,制定專項運輸方案,就是為了能及時將更多‘爆款’年貨送出國門。”
為確保年貨班列順利開行,廣鐵集團(tuán)提前開展市場調(diào)研和貨源摸底,準(zhǔn)確掌握電商客戶生產(chǎn)情況和發(fā)運需求,并與海關(guān)部門、電商企業(yè)、物流公司、車務(wù)和機務(wù)站段溝通協(xié)作,密切“線上”與“線下”配合,從“價格、時效、服務(wù)”等方面綜合施策。“我們通過不斷優(yōu)化裝車計劃和裝載方案,加強箱源車源組織,合理安排運力,為的就是及時將‘廣東造’年貨產(chǎn)品運至‘一帶一路’沿線國家。”廣鐵集團(tuán)廣州貨運中心大朗站貨運主管周健如告訴記者,“希望國外友人和海外僑胞通過這些品類多樣的年貨產(chǎn)品,能感受到幸福滿滿的中國‘年味’。”
面對新一輪疫情,廣鐵集團(tuán)全面加強疫情防控工作,確保生產(chǎn)安全與防疫安全工作“兩手抓”。該集團(tuán)管內(nèi)各貨場對來自中山、珠海等疫情高風(fēng)險地區(qū)的出口貨物,重點進(jìn)行查驗消毒,并要求作業(yè)人員于裝車前1小時分批次檢測體溫,盡最大可能降低人員集中傳播病毒的概率,為管內(nèi)跨境電商中歐班列的開行筑牢防疫屏障。
中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、成本較低、受自然環(huán)境影響小、檢疫環(huán)節(jié)接觸感染風(fēng)險低等優(yōu)勢,較海運至少節(jié)省三分之一時間,運輸成本僅為空運的五分之一??缇畴娚套非笪锪鞯目焖倭魍ǎa(chǎn)品的不斷更新,與中歐班列的發(fā)展理念不謀而合。“跨境電商”和“中歐班列”的深度融合,吸引了眾多沿線國家的商貿(mào)企業(yè)關(guān)注,成為國外民眾置辦“中國年貨”的首選運輸方式。
據(jù)悉,春節(jié)前,大灣區(qū)預(yù)計將開行6趟跨境電商中歐“年貨班列”,以日用品、數(shù)碼產(chǎn)品、防疫用品等貨物為主,主要發(fā)往俄羅斯沃爾西諾、德國的漢堡與杜伊斯堡等地。
關(guān)鍵詞: 粵港澳大灣區(qū) 跨境電商 年貨班列 中國年
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