內(nèi)蒙古高標準布局產(chǎn)業(yè)集群 逐步打造產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型樣板
一年來,隨著《內(nèi)蒙古自治區(qū)“十四五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》的出臺,內(nèi)蒙古科技供給能力穩(wěn)步提升,高水平創(chuàng)新平臺基地建設(shè)取得新成績,科技型企業(yè)隊伍持續(xù)壯大,科技與經(jīng)濟對接更加緊密,用看得見摸得著的技術(shù)創(chuàng)新成果開好了新篇,以堅實的基礎(chǔ)和奮力攻堅的干勁謀劃未來新局。
1月14日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市悅馳新能源汽車有限公司首批車輛調(diào)試下線儀式在伊金霍洛旗舉行。首批調(diào)試下線的悅馳新能源汽車是搭載了國鴻氫能系統(tǒng)產(chǎn)品的49T氫燃料電池重卡,整車以氫氣作為動力來源,清潔可靠,且具有動力強勁、經(jīng)濟性高、操作輕便、續(xù)駛里程長等優(yōu)勢,能夠充分滿足各項運輸工作。
“十四五”開局以來,內(nèi)蒙古以“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”為導(dǎo)向,圍繞“碳達峰、碳中和”目標,高標準布局產(chǎn)業(yè)集群,積極引進光伏、制氫儲能、新能源重卡等新技術(shù)、新項目落地,逐步打造產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型樣板。
科技助力重運機車“氫”云直上
2021年10月13日,上汽紅巖汽車有限公司內(nèi)蒙古分公司與內(nèi)蒙古捷氫科技有限公司合作揭牌暨奠基儀式在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市隆重舉行,標志著全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目正式啟動。
對于重型卡車來說,電動汽車的動力和續(xù)航很難滿足其數(shù)百上千公里的行駛需求,而另一方面,重卡排放又是節(jié)能減排的大難題。
擁有豐富能源和礦產(chǎn)資源的內(nèi)蒙古自治區(qū)將節(jié)能減排與“科技興蒙”行動高度融合,開放合作引技術(shù),刻苦鉆研搞攻關(guān),在氫動力機車技術(shù)研發(fā)、場景應(yīng)用方面走在了全國前列。
2021年3月1日,內(nèi)蒙古首臺套100千瓦級氫燃料電池環(huán)衛(wèi)重卡在包頭北奔重汽總裝公司下線,該車集成了4×210升的儲氫氣瓶,匹配了40安的稀土鎳氫動力電池,一次加注氫燃料便可輕松續(xù)航350公里以上,同時具備抑塵、灑水、洗掃等特殊功能,技術(shù)應(yīng)用均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,下線之日起,就可整車應(yīng)用于市政環(huán)衛(wèi)場景。
氫能是重型運輸機車的新出路。同年10月29日,由國家電投氫能公司、國家電投內(nèi)蒙古公司、中車大同公司以戰(zhàn)略合作形式共同推動的全國首臺氫燃料電池混合動力機車在內(nèi)蒙古錦白鐵路正式運行。此次運行開創(chuàng)了國內(nèi)氫能機車上線試運行的先河,標志著我國軌道交通裝備在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了由產(chǎn)品開發(fā)到實踐應(yīng)用的重大跨越。
技術(shù)研發(fā)人員介紹,這種氫能機車采用國家電投氫能公司“氫騰”燃料電池系統(tǒng),首次實現(xiàn)了從核心動力到主要零配件全部國產(chǎn)化設(shè)計,平直道最大可牽引載重超過5000噸;在不用改變?nèi)魏舞F路基礎(chǔ)線路的條件下,該機車可在大型工廠、礦山、港口等場所執(zhí)行運轉(zhuǎn)、調(diào)車、救援等多用途任務(wù),應(yīng)用和維護成本較低,具有廣闊的市場前景。
清潔能源來自技術(shù)+項目
內(nèi)蒙古作為中國重要的能源基地,如何以創(chuàng)新引領(lǐng)助推綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)“雙碳”目標,備受關(guān)注。
自治區(qū)黨委書記石泰峰指出,內(nèi)蒙古要站在“國之大者”的高度認識和對待碳達峰、碳中和工作,堅持存量增量一起抓,嚴格控制化石能源消費,加快發(fā)展非化石能源,確保碳達峰、碳中和工作開好局、起好步。
2021年10月12日傍晚,內(nèi)蒙古錫林郭勒盟清潔能源輸出基地傳來捷報:國家能源集團勝利電廠1號機組在168小時滿負荷試運過程中,機組運行平穩(wěn)、汽水品質(zhì)合格、各軸承振動水平優(yōu)良,各項環(huán)保指標全部達到或優(yōu)于設(shè)計要求。
據(jù)了解,該工程所采用的“兩機一塔、五塔合一”技術(shù)為世界首創(chuàng),獲得最高冷卻塔吉尼斯世界紀錄;高水分褐煤大功率等離子點火技術(shù)填補了國內(nèi)技術(shù)空白。
2021年秋,內(nèi)蒙古庫布其沙漠深處200萬千瓦光伏治沙項目正式啟動,該項目是國家第一批大型風(fēng)電光伏基地項目之一。項目相關(guān)負責(zé)人張永春介紹,項目總投資近120億元,規(guī)劃用地規(guī)模10萬畝,將建成由446萬塊光伏板組成的“藍色海洋”,計劃2023年底實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電,年平均上網(wǎng)電量將達41億度,年減排二氧化碳超340萬噸。
記者了解到,該項目的另一大創(chuàng)新,是將發(fā)電和治沙相結(jié)合,項目區(qū)種植喬、灌和草本植物防風(fēng)固沙,板下種植楊柴、花棒等優(yōu)質(zhì)牧草,板間可養(yǎng)殖雞鴨,實現(xiàn)對荒漠的立體生態(tài)修復(fù)。
2021年,內(nèi)蒙古清潔能源領(lǐng)域成果頻出,國內(nèi)首個火風(fēng)光儲一體化示范項目——通遼市奈曼旗300兆瓦風(fēng)電工程也同時開工建設(shè),該項目不僅是全國首個火風(fēng)光儲一體化示范項目,也是國內(nèi)首個開展定制化風(fēng)機和大規(guī)模儲能電池應(yīng)用項目;在“草原云谷”烏蘭察布市,全球陸上單體最大風(fēng)電項目——烏蘭察布風(fēng)電基地一期600萬千瓦示范項目首臺風(fēng)機于2021年底成功發(fā)電。
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